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发表于 2021-12-12 02:58:44
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本帖最后由 vod2008 于 2021-12-12 23:04 编辑
说这话，就相当于15年前，说10个阿里或10个腾讯都不如一个万达是一个道理。
1、会展经济，不是展销会，不要搞混。
展销会是很LOW销售商品，是各位大妈讨价还价的市场，这不是会展，只是很县城都有的展销会，庙会。
会展，是产品的展示，企业与企业间的合作，新产品的推广。他们的交易是合同，这个交易合同也不是简简单单的把赣南脐橙或南康家私另开别的渠道卖到全国及全世界去，更是当地ZF的一个招商平台。
2、全国上下，像赣州这种等级的城市，应该是唯一有大型会展中心的城市。如果一定要找一个GDP与赣州相当拥有大型会展中心的城市，那就是经济特区：珠海。
【拥有大型会展中心的城市，南昌的实力都不是偏低，应该说是垫底的，珠海这方面比较特殊。展会经济最强的是北京，大部分都是国际型的展会，因多个展馆都排展太满，就把几个科技类的展会移到了深圳，而促进深圳成为中国第四大会展经济城市;展会经济第二的就是上海，国际型展会爆满，并与广州广交会对应，广州出口商品交易展会，上海为进品商品博览会；排名第三的就是广州的会展经济，广州会展最成功最有名气的就是广交会，为珠三角及全中国企业出口创汇提供了一个大平台，中国第四大会展经济城市就是深圳了，深圳的展会一直以科技、创新为主题。除了以上四大会展经济强市，还有大连（招牌展会：大连国际时装节，构成北大连，南上海两个大型国际时装展）、青岛（招牌展会：青岛国际啤酒节）、厦门、杭州、成都、武汉等城市。也很许多展会会根据排展在各城市轮流展，如国际音响展，北京广州都展过，如零售商业信息展，在北京、上海、深圳、苏州、武汉、南昌都有展过。也有火爆产品各大地都有展的，如1北京国际汽车展、2上海国际汽车展、3广州国际汽车展、4成都国际汽车展，以上四个汽车展，北京最有国际范，其次为上海展，除以上四大汽车展，其他的汽车展真的都是汽车的展销、庙会了，如长沙南昌的国际汽车展，都是代理商或4S店向厂商申请一笔经费，进入展厅卖汽车，工厂都不直接参展，更别说新车发布了，这种汽车展，就是庙会中讨价还价的大妈换成了一堆的年轻人交订金买车。也有一些地方产业特色的展，如珠海航天展、西安航空展、南昌航空展、青岛国际啤酒节等】
【题外话： 没有会展中心时，赣州也举办过一次大型展，或叫节。那是赣州第一次大规模的把赣州介绍给全中国，来认识赣州。赣州全城封城，路上没有一辆汽车，自行车都没有一辆，并请来了赵忠祥等王牌主持，CCTV直播。那就是1994年12月举办的首届中国赣州宋城文化节，从赣县南康上犹崇义大余信丰于都等客来的游客班车全部停在入城口的国道上，走路来到主会场南门广场，整个赣州城（现在应该叫章贡区河套内），都是人山人海，全是徒步行走。中国赣州宋城文化节是ZY给老区的扶贫活动，也是京九铁路通前的招商展会。之后、赣州有资金修复古城墙了，并招商了些企业。】
如果不限高，10年左右，江西应该有一半城市建成或在建300左右高楼。（就算不能招商建300+，为了面子，ZF也可以出资或合资建一栋300+，吉安就有这样建200+的案例）
（别说九江的333那么多年都没建起来，其实另建一栋300+都比建了一半的333容易的多，为什么呢？因为在中G地产是有金融属性在里面，如拍地后，土地抵压给银行贷款，建到二十层了，欠建筑款要给了，把建好的二十层进行评估成本，再进行贷款同时，建筑款给一部分欠一部分，再到社会进行融资，与A企业借款，如果不能按期还款，给你二十层楼，向B企业借款，如果不能按期还款，给你二十层楼......因没建无产权证无法查证，一共70层的建筑，可以向七八家或更多的企业单位个人借款，每个借款合同里都有20层的合同抵压，如果资金链断了，并且还欠着建筑商的施工方的钱，也是二十层，谁能接手？？早些年，其实做生意资金玩的狠的，住宅商品房也能这样玩，如100万房产，贷款7成，首付30万，房产按揭开始，不用等等交房，那七成就抵压到银行了，房主拿到房屋合同，到第三方报那30%房款进行二贷，等过了五年、二贷还了一半，那七成的按揭款还是一部分，加上房产增值的部分，又申请三贷60万的贷款，二贷三贷没有抵压物，风险大，费用相当高，如果房主资金断了，这房产卖了都不免还，这房子谁敢买。九江的333也一样，只有等开发商破产，并清理完所有的账务后，才有人敢接手，要不然不如新拍地建一栋300+更简单。要不然国J不会一次又一次的提出，房产是拿来住的，不是拿来炒的。早期炒房炒的好的是挻香，没炒好的，什么味？银行的按揭+二贷三贷+一大叠的信Y卡的套空的卡，这下体会到了什么叫无债一身轻，这时想想一个月拿着三千五的工资，一家四口住着30平米的房子是多么的幸福！！）
一栋高楼的经营无非就是写字楼的出租或出售，或再开一个宾馆，而会展中心的经营，你我想像都无法猜测。
现在担心的是，绿地对赣州会展的定位及重视度，绿地已建成的会展中心就有西安、郑州、武汉、南昌等
会展带来的高档客流与信息，这是赣州ZF没有这个职能与精力做到的事情
如果ZF联合本地产业每年举办5场左右中大型展会，绿地认真经营赣州绿地，每年引进5-10大型展会，20场左右中型展会，再搞些中小型展会，
赣州立杆见影带来的好处：
1、升级赣州机场：不是现在简单的改造装修，而是升级，直接从4C级机场升级到4D级机场，如得到上面的关照，也有升级到4E级机场的可能
2、客房的需求：4星5星级：500间（相当于2-3家4星级5星级宾馆）
3星级：1000间（相当于5家3星级宾馆）
经济型：3000间（相当于30家快捷酒店）
3、家门口的招商引资及合作的平台，当然，不是每个展会都可以招商合作。但如南昌每次举办的航空展及飞行大会，VR\AR大会，都能带来几十亿几百亿的投资意向合同；有一些展会只会促使带动城市服务行业；有一些展会只为排展满点，总不能空着，经营也需要成本。
4、的士的档次提升及网约车客流的提升:ZF会提前一批一批的更新换代出租车
别说不可能，连广州超大型展会时，机场都会更忙，宾馆都变的紧张
南昌的一个电教展会，一朋友提前3天让我帮订4个标间，我开车跑遍了整个红谷滩都没有订到，手机网订就更别想了，最后在二十多公里外的阳明路一宾馆订的。
赣州ZF给那么大一块宝地给绿地，不是白给的，是有硬型要求的，绿地那么多的TOD项目，只有赣州有会展中心(南昌绿地的不是TOD项目)。ZF部门一大邦人，比我们站的更高，看的更远
如果绿地会展中心经营的好，如果没有限高，如果ZF支持高楼，第二座300+，第三座300+，不能说信手拿来，市场消化一下，都会有的。但是展会，全国上下，有几个企业几个地方ZF有能力经营的？没了就没了
如果担心省内抢主南昌了，放心好了，虽然第一个300+与第二个300+相差十多年，但安照前两年全国的建高楼的发展，就不能担心。但是，限高来了，如果，没有如果了。
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说多了，个人的想法。论坛里有参展工作或组织展会工作经验的指点一下
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发表于 2021-12-12 02:06:02