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发表于 2018-4-18 17:19:22
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南昌地铁4号线坛子口站为地下四层超深基坑车站,是目前江西省开挖最深的基坑车站,为此项目部采取了一系列措施保证地连墙施工质量。一是在筹划阶段,严格编制施工安全、技术交底,细化过程管控,比选施工方案。二是加强沟通,率先完成施工用地审批手续,成为全线第一个开始围闭施工的车站;三是从第一幅地连墙施工开始,加强现场管控、严格控制钢筋笼加工质量;四是调整施工组织,错开老城区早晚上下班高峰,集中浇筑混凝土,避免出现停工待料;五是践行“野战军”式管理模式,每天进行早点名,每班进行班前安全讲话,锻造一支强执行力队伍。 坛子口站地下围护结构的顺利闭合,成为南昌地铁4号线第一个完成地连墙维护结构的车站,下一步,项目部将继续深化“野战军”管理,快速的完成工序转换,安全、优质、高效推进工程后续施工。(侯新仓) |
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