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苏州地铁客流统计贴(禁止地域对比)

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发表于 2024-5-8 07:45:18 | 显示全部楼层
2024年5月7日(星期二)苏州轨道交通线网总开行3133列次,运营里程9.52万列公里,列车运行图兑现率100%、列车正点率100%,线网总客运量167.2万人次
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发表于 2024-5-8 11:15:54 | 显示全部楼层
五一一过,工作日少了将近10万客流
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发表于 2024-5-8 12:25:40 | 显示全部楼层
5.7客运量167.2,对比上周同期-10.0%,进站104.3;其中1-5、7、11:32.2、34.2、25.2、36.9、18.2、4.5、16.0(9.9),对比上周同期-6.3%、-10.7%、-7.8%、-9.7%、-1.9%、-11.5%、-24.9%(-29.1%);最大拥挤度分别为74.73%、70.89%、46.19%、66.12%、37.84%、23.16%、21.78%;客运量前三:火车站8.9、乐桥8.7、广济南路6.8。
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发表于 2024-5-9 08:54:21 | 显示全部楼层
5.8客运量170.1,对比4月24日-4.3%,进站106.1;其中1-5、7、11:33.1、34.5、25.7、37.5、18.4、4.6、16.3(10.1),对比4月24日-5.7%、-4.9%、-2.7%、-4.6%、-3.3%、-1.0%、-3.7%(-3.8%);最大拥挤度分别为73.63%、70.89%、47.73%、66.28%、37.55%、22.83%、21.45%;客运量前三:乐桥9.0、火车站8.7、广济南路7.0。
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发表于 2024-5-9 12:16:06 | 显示全部楼层
工作日跌的不算太多
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发表于 2024-5-9 13:46:40 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-5-7 13:59
感觉9号线真的来晚了一轮,不然早点替1号线分压一下也好。

好饭不怕晚,要是3期就上9号线说不定又给整个6B,现在直接换A车了可以宽敞不少
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发表于 2024-5-9 13:55:47 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-5-9 13:46
好饭不怕晚,要是3期就上9号线说不定又给整个6B,现在直接换A车了可以宽敞不少

但是按之前透露的信息,可能是4a,苏州东西向的地铁一直让人捏把汗
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发表于 2024-5-9 14:32:33 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-5-9 13:46
好饭不怕晚,要是3期就上9号线说不定又给整个6B,现在直接换A车了可以宽敞不少

主要三期6号线在古城里一顿挖,四期9号线又在古城里一顿挖,两期加一起挖10年,哎,有点痛。
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发表于 2024-5-9 18:12:39 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-5-9 13:46
好饭不怕晚,要是3期就上9号线说不定又给整个6B,现在直接换A车了可以宽敞不少

但是以9号线的线位,在城市地铁网里居然要轮到第四期,这本身就是一件匪夷所思的事情
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发表于 2024-5-9 18:13:37 | 显示全部楼层
mhl619 发表于 2024-5-9 13:55
但是按之前透露的信息,可能是4a,苏州东西向的地铁一直让人捏把汗

东西向的5号线从以为的扛把子到如今的拖后腿,也是嘘唏啊
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发表于 2024-5-9 18:16:17 | 显示全部楼层
CaptainKenway 发表于 2024-5-9 14:32
主要三期6号线在古城里一顿挖,四期9号线又在古城里一顿挖,两期加一起挖10年,哎,有点痛。

想到当年1号线时候的干将路和相门桥,那叫一痛苦,毕竟当时地铁公交开车都没有备选项可走了,
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发表于 2024-5-9 18:36:42 来自手机 | 显示全部楼层
苏州竟无机场 发表于 2024-5-9 18:13
东西向的5号线从以为的扛把子到如今的拖后腿,也是嘘唏啊

苏轨内部对5号线和现在差不多的,只是民间预测拔的太高。
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发表于 2024-5-10 10:15:15 | 显示全部楼层
5.9客运量167.3,对比4月25日-2.2%,进站104.6;其中1-5、7、11:32.8、33.9、25.3、36.8、18.1、4.4、16.0(10.0),对比4月25日-3.2%、-3.8%、-0.4%、-2.6%、-1.4%、-0.3%、+0.4%(+0.8%);最大拥挤度分别为74.04%、70.12%、47.56%、65.69%、37.83%、22.91%、21.47%;客运量前三:乐桥8.9、火车站8.4、广济南路6.9。
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发表于 2024-5-10 10:48:12 | 显示全部楼层
比你高的仙人掌 发表于 2024-5-9 18:36
苏轨内部对5号线和现在差不多的,只是民间预测拔的太高。

民间也没有拔高乱吹,当初论坛里也没人预测多高,尤其是3号线的教训外加当时的大环境,而且现在的客流就跟当初预测的一样
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发表于 2024-5-10 10:58:39 | 显示全部楼层
比你高的仙人掌 发表于 2024-5-9 18:36
苏轨内部对5号线和现在差不多的,只是民间预测拔的太高。

那么问题来了,如果当初苏轨对现在5的预期就是前五条里垫底的存在,那为什么要先上5而不是先上9,明显9的线位不比它差(而且在很早的版本里面就是三或者五的走向)
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