【贵南高铁】2023年通车西南来广西看海、去贵州避暑更便捷！

肃反总局局长 · 发表于 2023-4-13 10:15:26

不懂就问，贵南在贵州是不是有一小段是利用既有线的？这一段大概有多长啊

Raku · 发表于 2023-4-13 13:22:04

肃反总局局长发表于 2023-4-13 10:15
不懂就问，贵南在贵州是不是有一小段是利用既有线的？这一段大概有多长啊

过龙里北站就不是正线了，要么利用贵广客专进贵阳东，要么走环线去贵安站或者贵阳站

南宁喜来登 · 发表于 2023-4-14 15:01:31

6月开通估计是很难了，国庆不知能否赶得及

aHK · 发表于 2023-4-14 19:50:52

2月底完工，之后的三月四月是轨道精调，接触网平推精调，静态验收，冷滑，热滑。四月底才能联调联试。

自由奔跑 · 发表于 2023-4-14 19:54:27

今天的新闻通稿，还是目标六月底！

twty · 发表于 2023-4-17 00:26:21

      自2023年5月30日起，中国铁路对柳南客专、南广高铁、胶济客专上运行的动车组列车，以及沪宁城际和宁杭高铁上运行的时速300公里及以上动车组列车公布票价进行优化调整，并根据市场需求，区分季节、日期、时段、席别等因素，建立灵活定价机制，实行有升有降、差异化的折扣浮动策略。各站间的执行票价将以公布票价为上限、6.6折为下限，实行多档次、灵活升降的浮动票价体系。

   目前，以上各线路二等座席位每公里执行票价上限如下：柳南客专0.37元；南广高铁0.37元；胶济客专0.31元；沪宁城际0.46元；宁杭高铁0.45元。

   调整后以上线路二等座席位每公里执行票价上限为：柳南客专0.44元；南广高铁0.45元；胶济客专0.37元；沪宁城际0.55元；宁杭高铁0.55元。

随着南广、柳南这些早年开通的250线路再次提价，那么贵南、南玉这种350线路二等座若定价超0.6元每公里恐怕也不足为奇了

茅臺小八 · 发表于 2023-4-17 01:01:23

自由奔跑发表于 2023-4-14 19:54
今天的新闻通稿，还是目标六月底！

学生开学能坐上吗？

自由奔跑 · 发表于 2023-4-17 09:23:22

茅臺小八发表于 2023-4-17 01:01
学生开学能坐上吗？

不知道哟

1817719952X · 发表于 2023-4-17 09:57:50

twty 发表于 2023-4-17 00:26
自2023年5月30日起，中国铁路对柳南客专、南广高铁、胶济客专上运行的动车组列车，以及沪宁城际和 ...

250的南凭都能定0.51，这些早就该涨了，……

twty · 发表于 2023-4-17 11:17:28

1817719952X 发表于 2023-4-17 09:57
250的南凭都能定0.51，这些早就该涨了，……

所以未来的350线路定价0.6以上也很正常了，目前区内的200线路好像就只有衡柳一直没涨

w123r4 · 发表于 2023-4-17 12:03:29

所以有专家算过，修250的最赚钱。350的票价比250也高不了多少，但造价那是高很多的。

自由奔跑 · 发表于 2023-4-17 16:07:58

自由奔跑 · 发表于 2023-4-17 16:09:34

twty · 发表于 2023-4-17 16:31:47

感觉最开心应该是运德集团这种客运集团了，若运德拿纯电大巴来跑柳南城际快线，时间控制2个半小时内，票价为50元左右，估计能吸引部分对票价敏感的客流回流大巴...

自由奔跑 · 发表于 2023-4-17 17:10:50

【贵南高铁】2023年通车西南来广西看海、去贵州避暑更便捷！

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