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[建设纪实] 洛阳市王城大道快速路工程(2021.6.21)(瀍涧大道西向南匝道)

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发表于 2019-7-2 12:15:20 | 显示全部楼层
xeonglm 发表于 2019-7-2 10:45
看不懂,高架和隧道的出入口不是都在涧东路口西边吗?驶出车辆都过了涧东路口了,红绿灯对驶出车辆有啥影 ...

很可能转向匝道的出口在地面。
但这里面还有问题,就是如果涧东路南北向不通行的话,九都路隧道就没必要延伸到涧东路以西。
或者说九都路隧道延伸到涧东路以西的目的就是为了涧东路不断行。
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发表于 2019-7-2 12:38:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 xeonglm 于 2019-7-2 12:39 编辑
怒独僧 发表于 2019-7-2 12:15
很可能转向匝道的出口在地面。
但这里面还有问题,就是如果涧东路南北向不通行的话,九都路隧道就没必要 ...


转向匝道应该也是高架过了涧东路口再落地,我在单晶硅厂家属院门口已经见了转向匝道桥墩的基坑了,如果不是为了一路过去涧东路再落地,没道理往西架这么远。

你说这个疑问我也想不通,这上面高架下面隧道的,再加上拆迁,造价海了去,如果不是为了涧东路不断行,何苦这么折腾?
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发表于 2019-7-2 12:45:20 | 显示全部楼层
xeonglm 发表于 2019-7-2 12:38
转向匝道应该也是高架过了涧东路口再落地,我在单晶硅厂家属院门口已经见了转向匝道桥墩的基坑了,如果 ...

这么说的话估计回复部门是拿的老设计在回复,
按老的设计,九都路隧道和转向匝道是在涧东路以东汇流,刚汇流完就是建东路口红绿灯肯定不行,所以按原设计涧东路需要断行。
现在新的设计让匝道和隧道都在涧东路以西并入地面,对涧东路就没有影响了。
毕竟涧东路不是芳林路,它到王城大道的距离还很远,断行的话影响很大。
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发表于 2019-7-2 15:44:13 | 显示全部楼层
断不断行是小事 毕竟围栏的事情将来随时都能变化 其实搞成道口模式的可开关围栏也可以 高峰期临时关闭
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发表于 2019-7-2 20:54:21 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 20:56:17 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 20:57:59 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 20:59:31 来自手机 | 显示全部楼层
涧东路不可能断行!除非想让上阳片区成为孤岛。
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发表于 2019-7-2 21:00:19 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 21:01:21 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 21:03:18 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 21:04:42 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 21:05:33 | 显示全部楼层

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发表于 2019-7-2 22:16:10 | 显示全部楼层
连夜施工赶进度,王城辅桥连接线加速了
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发表于 2019-7-2 22:59:52 | 显示全部楼层
伊洛路立交桥上和匝道基本上都铺油完毕了,正在收拾伸缩缝。晚上沿着西向北匝道走一遭,可是真宽啊,是不是因为转向的原因,否则足够两个车道了。
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