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楼主: tabsun

[立体交通] 云南高速公路发展纪实|12月石泸|泸弥|保绕|保施|腾陇|广那|香丽高速公路通车

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 楼主| 发表于 2016-8-2 09:08:14 | 显示全部楼层
维(西)永(德)高速公路保山至施甸段建设项目

项目建设依据:云南省发展和改革委员会关于保山至施甸高速公路有关事宜的函 (云发改办基础[2016]348号)。

项目建设单位:施甸县交通运输局。

项目规划选址:项目起点位于保山市隆阳区辛街乡大官市村东侧,设置大官市立交与已建大保高相接,路线止点位于施甸县城东南侧、施甸县甸阳镇同邑村西侧。项目主要控制点为:小官市、由旺镇、仁和镇、施甸县城。

项目建设内容及规模:拟总用地面积约274.218公顷(4113.27亩),路线主线长35.4公里,联络线全长23.6公里,铺筑沥青混凝土路面1116千平方米,大桥12870米/32座,中桥380米/5座,小桥56米/2座,隧道5275米/5座,互通式立交5座。

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 楼主| 发表于 2016-8-2 09:08:33 | 显示全部楼层
昆明至巧家高速公路东川至格勒段建设工程

项目建设依据:《云南省发展和改革委员会关于昆明市交通基础设施建设项目有关事宜的函》(云发改办基础〔2016〕141号)。

项目建设单位:昆明市交通运输局。

项目规划选址:项目起于功山至东川高速公路止点,经犀牛山、小江农场、大坪子村、达朵村、苦盐场、新田坝、合口沟、刺坪子、老村、新店房、大沟、补味村、管门口沟、樊家坪子、祝家村、三家村、牛坪子村、小坡、止于格勒村附近,接格勒至巧家高速公路起点。


项目建设内容及规模:全线建设里程39.1公里,铺筑沥青混凝土路面12.495公里。特大桥14540/8座,大桥5010m/12座;中桥570/7座,涵洞51道。中长隧道4490m/3座;中隧道1265/2座;短隧道730m/2座。普通互通式立体交叉3处,分离式立体交叉18处,通道16处。服务区1处,隧道管理所3处,变电站1 处,收费站4处。
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 楼主| 发表于 2016-8-2 09:08:57 | 显示全部楼层
大理-漾濞-云龙-兰坪高速公路建设项目

项目建设依据:《云南省发展和改革委员会关于印发云南省道网规划(2014-2030)的通知》(云发改基础〔2014〕802号)。

项目建设单位:云龙县交通运输局。

项目规划选址:项目推荐线方案D+K线方案起于漾濞县平坡镇东南约1km的河谷中,与G56杭瑞高速公路相接并设置互通式立交,漾濞县,漾江镇、翠屏村、云龙县关坪乡,长新乡、白石镇,在兰坪县金顶镇东北约5km位置与规划鹤兰高速衔接。

项目建设内容及规模:拟总用地面积约866.46公顷(12996.9亩),全长163.467公里,主线桥梁49.358km,隧道49.647km(占路线长度比例为30%),互通10处,服务区2处,停车区4处,管理分中心1处,收费站10处,隧道管理所3处,隧道变电所12处,养护工区3处。云龙接线路线长20.25km,长新接线路线长2.5km。
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 楼主| 发表于 2016-8-2 09:09:20 | 显示全部楼层
蒙自至屏边高速公路建设项目

项目建设依据:《云南省发展和改革委员会关于蒙自至屏边高速公路有关事宜的函》(云发改办基础〔2016〕365号)。

项目建设单位:屏边县交通运输局。

项目规划选址:项目推荐方案K线路线起点位于蒙自市南侧,于冷泉镇附近接既有G8011线冷泉镇互通,向东南方向布线,终点位于屏边县滴水苗城寨门处,顺接G326线。主要控制点有冷泉镇、新梁子、舍利马村、西卡口山、新现镇、屏边水泥厂、屏边火车站、滴水苗城。

项目建设内容及规模:路线全长41.602公里,拟总用地面积约2410.2亩,采用双向四车道高速公路标准,设计速度80km/h,路基宽25.5米。全线共设大桥9420米/27座,中桥160米/2座,小桥1140米/38座,涵洞117道,隧道19670米/19座。
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发表于 2016-8-3 08:25:37 | 显示全部楼层
哪位有个旧至元阳高速公路的修建性详细走线方案?有哪些关键节点,多少座大桥,多少座长隧道等。
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发表于 2016-8-13 13:45:10 | 显示全部楼层
云南公投推介12个在建高速路项目 2017年拟融资620亿

8月12日,云南省公路投资公司(以下简称:省公投)召开2017年高速公路项目融资推介会。据介绍,明年该公司12个在建项目有融资需求,总投资约1156亿元,融资金额为809亿元,2017年拟对外融资620亿元。

    省公投董事长孙乔宝表示,放眼云南路域经济的前景和潜力,去年以来,公投通过一系列自我增信的改革举措,与各金融机构进一步增进信任,提升合作级别,扩大合作成果。实现营业收入202亿元,净利润7.63亿元,营业收入增速位列省属企业第一,利润位列第二。“我们的诚信换来了各金融机构的信任与支持,去年我们实现对外融资500亿元,有力地保障了在建高速公路项目的资金需求。”

    据悉,加快高速公路建设,是助推云南跨越式发展的迫切需要,是建设面向南亚东南亚辐射中心的重要抓手,也是推进供给侧结构性改革的重要内容。而云南省公投拥有35条高速公路全长3005公里,占全省高速公路的75%,是云南高速公路建管养的主要力量,也是云南高速公路建设主力军。随着公司的跨越发展,省公投希望与各金融机构开展长期、深入、持久的合作。

    据悉,为满足2017年生产经营需要,省公投拟对外融资620亿元,其中银行贷款390亿元。公投希望各银行尽快收集公司在建和拟建项目资料,开展项目评估,为公司提供与公路经营相适应的长期限项目贷款。

    此外,还将直接融资230亿元。公投公司目前已打通了国家发改委、交易商协会、证监会等直接融资渠道,并创新运用融资租赁、企业债、公司债、资产证券化、短期融资券、定向工具、永续中票、中期票据、私募债等融资工具。2017年公司拟通过公司债、中票、超短融、融资租赁和资产证券化等方式融资。

    附12个在建高速项目:

    1、楚雄(广通)至大理(江风寺)高速公路改扩建项目:项目是云南省会昆明通往滇西、滇西北、滇西南及藏区的主要经济干线,是我国西南地区通往南亚及东南亚周边国家的重要通道。路线全长196.9公里,估算投资约320.1亿元。

    2、腾冲至陇川高速公路项目:项目是云南省高速公路S47腾冲至瑞丽高速公路的重要组成部分,是德宏州芒市—瑞丽—陇川—盈江—梁河—芒市高等级公路环线中的一段。路线全长164.81KM,概算投资220.23亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    3、思茅至澜沧高速公路项目:项目路是普洱市路网布局规划中一条重要的大通道,连接了普洱市的一区三县(即思茅区,澜沧县、西盟县、孟连县),是普洱市区县间一条重要的东西向联络路线。项目估算投资171.81亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    4、临翔至孟定(清水河)高速公路项目:项目是昆(明)孟(定)国际大通道的一段,是昆明通达国家级一类对外开放口岸清水河口岸的重要通道。路线全长153.59KM,估算投资218.58亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    5、大理至永胜(丽江段)高速公路项目:项目是国家高速公路网新增纵线5张掖至打洛高速公路中的一段,是连接四川攀枝花与云南大理的重要通道,是我国西南出境的一条重要便捷通道之一。路线全长72.81Km,项目估算总投资约105.51亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    6、武定至倘甸至寻甸高速公路:项目是云南省滇中城市经济圈高速公路环线的重要组成部分,也是北京至昆明高速公路(G5)和银川至昆明高速公路(G85)的横向连接线。路线全长107公里,估算投资约212.39亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    7、南涧至景东高速公路建设项目。项目是云南省粮食、蔗糖、木材、核桃、芒果重点产区,是普洱市的“粮仓肉库”,是普洱茶主产区之一。本项目的建设有利于连通滇北、滇西、滇南的各大旅游区,形成高速环线旅游圈。路线全长96.85公里,估算投资约131.37亿元。项目资本金主要由省级补助每公里2000万元、州市配套每公里1000万元以上、基础设施专项建设基金及公司自筹构成,约占总投资的30%。

    8、澄江至江川高速公路建设项目。项目是连接玉溪绕城高速公路东南段与红江通高速的重要快捷通道,是完善滇中区域公路网布局的主骨架之一。路线全长45.62KM,估算投资65.1亿元,由公司参与PPP模式建设,公司已与玉溪市政府进行了竞争性磋商。

    9、勐腊至勐满高速公路建设项目。项目连接国家高速公路网G8511昆明至磨憨高速公路及省道214线,通往国家级勐满口岸,并与老挝国道17号公路相接。全长48.89公里,估算投资47.34亿元,由公司参与PPP模式建设,公司已与玉溪市政府进行了竞争性磋商,并完成了竞争性投标文件编制,将进行PPP模式投标。

    10、景东至文东高速公路建设项目。项目是《国家公路网规划(2013年-2030年)》中普通国道网中的G215线马鬃山~宁洱公路中的一段。路线由公司参与PPP模式建设,公司已与普洱市政府进行了竞争性磋商。项目路线全长32.1km,估算总投资31.03亿元。

    11、瑞丽至陇川高速公路建设项目。项目是完善国家公路网、强化云南省干线公路网及完善德宏州骨架路网,是构建瑞丽—陇川经济带发展、打造陇川(章凤)城市建设。项目路线建设里程全长25.71公里。概算投资26.98亿元。公司承担不超过批复概算总投资70%的出资及筹资义务,移交后项目所有经营、收益权及收益均由公司享有。

    12、曲靖至陆改扩建高速公路项目:项目是国家高速公路网G56与G78的重要连接线及滇中环线的重要组成部份,也是曲靖与陆良的主要连接通道。路线全长86.62km,概算投资66.65亿元。项目资本金主曲靖市政府出征地拆迁费,原曲陆公路资产注入及公司自筹构成,约占总投资的30%。
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发表于 2016-8-17 09:49:59 | 显示全部楼层

昆嵩小龙高速年底通车 全程8车道去滇东北再也不堵



42.8公里8车道的小龙高速,从去年4月份开工,实际工期仅有1年半,还有弥良河特大桥等6个控制性工程。截至7月底,已经完成80%以上的工程量,累计完成70多亿元的投资,6座特大桥除对龙河大桥外,其余桥梁已基本完工。按照计划,小龙高速将于年底通车,明年春运期间,一直困扰昆嵩高速多少年的节假日严重拥堵,将因为这条限速100公里/小时的新高速路的开通而得到缓解。
  
征地拆迁已基本完成
  
小龙高速公路从小铺立交到兔耳关立交这33公里左右的路段,改线从嵩明坝子北侧山体边缘建设,8车道的宽度需要征迁的土地量非常大;而从兔耳关到乌龙立交之间的9公里路段也需征迁4车道的建设用地。据统计,小龙高速全线共需征用土地6904亩,拆迁房屋263户10.2万平方米。目前,征地拆迁重任基本完成,为快速推进施工提供了良好的保障。

桥梁施工2年缩为1年半
  
小龙高速公路实际工期仅有一年半,而除去下雨等无法施工的天气,真正能快马加鞭干活的时间只有1年。必须完成95亿元的工程量,平均每天完成2000万元产值,一个月累计完成6个亿的工程量,这在之前云南高速公路的建设中从未遇到。指挥部以施工总进度作为生产管理的中心环节,各参建单位“快”字当头,开创“快节奏、精工活、高质量” 局面,令人耳目一新。
  
土建11标以路基工程为主,设计挖方218万方、填方154万方,石方占比90%以上,压力很大。该标段投入挖掘机21台(含破碎锤)、推土机8台、振动压路机8台、装载机11台、 自卸车32台,实现机械化施工,仅5个月就出色地完成了路基土石方工程,为路面施工赢取了宝贵时间。
  
弥良河特大桥等6个控制性工程,正常施工时间需要24个月左右,指挥部超前谋划,在招投标文件中硬性规定:施工单位进场施工最少要进2台旋挖钻,配合5台普通钻。在正式进场施工以后,全线桥梁桩基施工全部采用旋挖钻,6个月就把具备施工条件的桩基础的全部干完,极大地提高了大桥的施工速度。
  
13标项目部在对龙河特大桥施工中,为使雨季不影响进度,在浇筑桥板上方搭配雨棚,提出“雨天当一天,晴天当两天”的战斗口号,虽遇大雨倾盆,仍坚持施工,展现了央企铁军对云南高速公路的奉献精神。
  
15标段项目部为确保工期,组织800多民工挑灯会战,日均吊装重达140吨的T形厢梁4片,使兔耳关特大桥率先在全线贯通,受到指挥部重奖。
  
小龙高速公路指挥部指挥长杨云东倍感责任重大,小龙高速领导班子“白天去工地,晚上来开会”是家常便饭,“5+2”“白加黑”“小病不进医院”是再平常不过的事。施工现场发现的问题,现场解决,现场不能解决的当天及时反馈,问题绝不过夜。正是这样的拼搏精神,使小龙高速的进展达到预期要求:隧道6月30日前全线贯通;7月底前除对龙河大桥外,其余桥梁工程全部完工;部分路基路面已经摊铺柏油。目前,正在向新的目标突进:全部路面9月30日前基本完成;12月1日开始组织交工验收,12月31日项目正式建成通车。






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发表于 2016-8-17 17:26:48 | 显示全部楼层
这个贴要是有张图就好了。
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发表于 2016-9-14 09:38:11 | 显示全部楼层
黄土坡至马金铺高速公路作为全市重大基础设施,起于经开区黄土坡村,止于马金铺上庄子村。在主线K23+210处向西设置马金铺连接线与昆明至玉溪高速公路相接,主线止点K24+575.5处与建设中的呈贡至澄江高速公路相接,项目全长31.293公里,项目计划年底前建成通车。目前,土建建安工程形象进度约141.7%,绿化工程形象进度约58%,路面工程形象进度约57.5%,交安、机电及隧道三大系统工程形象进度约16.41%,沿线建筑设施工程形象进度约47.1%。
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发表于 2016-9-30 09:51:26 | 显示全部楼层
安宁龙川西路9月30日通车 昆明开车到温泉只要半小时



昆明到安宁温泉的全程“高速+快速路”通车啦!横跨在昆楚高速安宁西收费站到螳川西路、安温路的龙川西路特大桥,今天上午11点举行通车仪式,到中午12点将通车。从昆明西收费站到安宁温泉仅需30分钟,比之前节约半小时左右。

    从昆明到安宁温泉有2条道路,从昆明西收费站进入昆楚高速,到和平村收费站出高速,或者从昆明上昆安一级路,到“天下第一汤”牌坊进入安温公路;或者从螳川西路前往温泉,走这2条线路均需1小时左右。

    龙川西路起点为安宁西收费站,从安楚高速上跨过,到龙山熔剂矿家属区附近,一座雄伟壮丽的龙川特大桥从山坡直接螳川西路和安温路,龙川西路全长1279米,对开6车道。其中,龙川特大桥全长833米,宽度24.5米,下层宽度为30米,通向一个村庄,也是一个掉头点。桥梁引桥接地面后到螳川西路段,宽度增加到49米。这条快速路使安宁新城区与温泉成为一体,仅仅相隔2.5公里左右。

    龙川西路的建成,从昆明到温泉实现全程高速加城市快速路。从昆明主城上二环快速系统,转入昆安高速,顺接安楚高速,到安宁西(温泉)收费站下高速,在收费广场路口左转进入龙川西路,驶下龙川特大桥就是螳川西路,离温泉度假休闲区只有1公里左右。全程仅需30分钟。

    国庆节期间,前往安宁温泉游玩的市民就可走龙川西路了,全程免收通行费。国庆黄金周之外时间段,从昆明西到安宁西收费站尚需10多元通行费,待明年昆明西收费站迁移到草铺附近后,昆明到温泉的通行费不再收取。
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发表于 2016-10-3 04:20:54 | 显示全部楼层
看完都不知道云南县县通高速还要多少年
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发表于 2016-10-24 09:47:37 | 显示全部楼层
新昆嵩高速12月31日通车 系云南最宽阔的高速路

由中国铁建十八局集团承建的云南省高速公路最宽桥——对龙河大桥23日顺利合龙,标志着新建云南嵩明(小铺)至昆明(乌龙)高速公路(即小龙高速)全线贯通。

    对龙河大桥作为该高速公路全线的重点控制性工程,全长649.28米,最高墩103米,桥宽41米,是目前云南省最宽的高速公路桥梁,也是这条高速公路全线的最高桥。

    据负责施工的中国铁建十八局集团项目经理王永生介绍,对龙河大桥地处喀斯特地质条件下形成的低中山河谷区,溶洞众多,桩基施工易突发涌水、塌孔、漏浆,桥墩相对高差100多米,安全风险高。建设者通过浇筑混凝土托举桩基,利用钢套筒护体对桩基进行保护等措施,成功解决了溶洞地质条件下桥梁桩基施工难题。

    今年春节期间,昆嵩高速曾被高德地图评为“全国第二堵高速路”。而主线全长约41.731公里的小龙高速,是昆明和嵩明之间的另一条新高速路,也是云南目前最宽阔的高速路,8车道、41米宽,将在12月31日全线通车。这将有力缓解昆明与嵩明之间多年来的交通拥堵。

    小龙高速改扩建工程属于国家高速公路网G85渝昆高速、G56杭瑞高速、G60沪昆高速云南境内的共线段。
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发表于 2016-10-24 10:31:49 | 显示全部楼层
sjdnicholas 发表于 2016-10-24 09:47
新昆嵩高速12月31日通车 系云南最宽阔的高速路

由中国铁建十八局集团承建的云南省高速公路最宽桥——对 ...

小龙高速改扩建工程属于国家高速公路网G85渝昆高速、G56杭瑞高速、G60沪昆高速云南境内的共线段
三条国家高速共线段,8车道也短视了,十车道差不多,最好12个车道就到位了
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发表于 2016-11-2 12:46:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 Dazling_dew 于 2016-11-2 13:00 编辑

http://news.cctv.com/2016/10/28/ ... A6s9Xyo161028.shtml[/url][云南新闻联播]水富港扩能工程暨宜毕高速公路项目开工

CCTV_云南昭通 长江第一港扩能改造 http://v.ifeng.com/news/mainland ... -002590c2aaeb.shtml
[url]

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发表于 2016-11-2 20:27:16 | 显示全部楼层
stanleyz 发表于 2016-10-3 04:20
看完都不知道云南县县通高速还要多少年

为何一定要县县通高速
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