中轴枢纽：梳理与预期

常乐之州0519

z36306610 发表于 2020-3-18 22:51
省发改委不支持，听说齐总要去国家发改委和铁五院，准备直接上争。（常泰铁路，走机场、西太湖西，宜兴、 ...

翻开地图 这么顺的一条南北路线迟迟上不了规划 还有现成的桥不用 实在是枉费这地理位置 舍我其谁啊

侧帽

z36306610 发表于 2020-3-18 22:51
省发改委不支持，听说齐总要去国家发改委和铁五院，准备直接上争。（常泰铁路，走机场、西太湖西，宜兴、 ...

真的假的，这跟镇杭铁路没关系吧

鱼数鱼数

东南飞 发表于 2020-3-18 10:36
积极谋划争取区域性重大交通设施，完善我市“中轴”通道建议方案，形成《关于优化利用五峰山大桥通道资源的 ...

作为普通市民，乐观其成。
这次要对市有关部门的工作点个赞。
估计这是远远不够的，还有很多的工作要做。

wxfeng_84

z36306610 发表于 2020-3-18 22:51
省发改委不支持，听说齐总要去国家发改委和铁五院，准备直接上争。（常泰铁路，走机场、西太湖西，宜兴、 ...

果然外省来的干部无需多加理会本省的潜规则啊

武晋

东南飞 发表于 2020-3-18 21:38
盐泰常宣（芜）通过金坛站可以转入南沿江。

金坛站感觉没必要，因为南沿江本身通过江阴站转换盐宜可以北上，在常州联络意义不大，而且金坛站本身也没有预留，多一层扯皮的事无助于推动本线路落地。

常芜沿常溧高速－溧芜高速的线形应该问题不大，南京高淳乐见其成。芜湖经南京进入沪宁线、南沿江线，经高淳进入常溧线接北沿江、盐宜，常州推动起来就方便多了。

一片月升海

飞翔的火车 发表于 2020-3-18 14:17
常泰铁路不是常州的中轴线，希望所有常州人都集中力量一起努力争取京杭高铁扬常宜段，这才是决定常州未来 ...

京杭、常泰高铁在奔牛机场X型交叉，谁做成这件事谁就是常州500万人的英雄！

东南飞

武晋 发表于 2020-3-19 10:57
金坛站感觉没必要，因为南沿江本身通过江阴站转换盐宜可以北上，在常州联络意义不大，而且金坛站本身也没 ...

你所说的并不是常州关注的重点。

盐泰常宣（芜）这条线服务常州机场，北上京沪二线、沿海，南下皖赣，来的哪门子上海第三机场？要去上海坐飞机就是通过金坛站转南沿江去浦东，金坛站十字骑跨设计本来就有这条联络线，把南通扯进来才是没事找事，跑去泰州南站换向通过北沿江就为了所谓上海第三机场？泰州南站才没有建联络线的需求，上海的航班不够吗？

盐泰常宣（芜）沿常溧高速的线位本人早就想过，现在看金坛站已经定了，如果争取京杭（镇杭）走常州机场站、常州南站这条线路，那么盐泰常宣（芜）就必须走长荡湖西，这样有利于做大金坛站，盐泰常宣（芜）南下首要的就是在高淳站接入宁宣，经高淳去芜湖是次要的，常州乐见锦上添花。

偶姑细阿家

武晋 发表于 2020-3-18 20:42
这个线路就看着很舒服。

常州南站一定要做好Y形预留，不管结果如何，如果一开始就把站位选错了，那纵 ...

上海第三机场？这机场会不会开工都是个未知数

武晋

偶姑细阿家 发表于 2020-3-19 12:03
上海第三机场？这机场会不会开工都是个未知数

据说是为放在通州二甲还是海门四甲而扯皮中，反正就是通州和海门的边界处来回，北沿江经过设海门北站，那么肯定空铁联运，然后启东西，崇明，太仓，进入上海，最终到达浦东机场站。造不造看上海心情咯。

偶姑细阿家

武晋 发表于 2020-3-19 13:50
据说是为放在通州二甲还是海门四甲而扯皮中，反正就是通州和海门的边界处来回，北沿江经过设海门北站，那 ...

上海人去坐的可能性接近于零

享受sunny

东南飞 发表于 2020-3-19 11:52
你所说的并不是常州关注的重点。

盐泰常宣（芜）这条线服务常州机场，北上京沪二线、沿海，南下皖赣 ...

常州中期规划和东南兄的设想一样，镇杭走常州机场，常泰线过了机场要往西南走，过南沿江金坛站再入安徽

武晋

偶姑细阿家 发表于 2020-3-19 13:55
上海人去坐的可能性接近于零

本来就不是服务上海人的，是服务“北上海”的。

武晋

东南飞 发表于 2020-3-19 11:52
你所说的并不是常州关注的重点。

盐泰常宣（芜）这条线服务常州机场，北上京沪二线、沿海，南下皖赣 ...

看常州地铁的规划还是老样子，而且还莫名其妙地从南沿江甩出一条线接入常州南，常州东死灰复燃？

东南飞

武晋 发表于 2020-3-19 14:08
看常州地铁的规划还是老样子，而且还莫名其妙地从南沿江甩出一条线接入常州南，常州东死灰复燃？

地铁规划就看地铁。
那条联络线早就有了，说明底图是旧的。现在形势变了，常州铁路规划也要变。

武晋

东南飞 发表于 2020-3-19 14:16
地铁规划就看地铁。
那条联络线早就有了，说明地图是旧的。现在形势变了，常州铁路规划也要变。

这个马上要上报了吧，一旦批下来要改就难了，而且明显那条联络线就很扎眼，像是为图上常州南站的位置打气似的。随便了，看样子木已成舟。