常州地铁5号线全线工程可行性研究和初步设计已获批，6号线总体设计已完成

孔孔

常州大宝 发表于 2025-11-26 09:57
少了4座车站，估计是南边的少了。

        生态环境部环审[2020]128号文审查的地铁6号线一期共25座车站，包括新北区薛家段3座车站。
          GFW发改基础[2023]1915号文批复的《常州市城市轨道交通第二期建设规划(2023一2028年)》中6号线一期共22座车站，砍了新北薛家3个站。
         省发改委批复的工可中6号线一期人民路站和广电路站合并调整为定安路站，全线共设21座车站。

常州大宝

孔孔 发表于 2025-11-26 11:16
生态环境部环审[2020]128号文审查的地铁6号线一期共25座车站，包括新北区薛家段3座车站。
      ...

现在是不是还要继续审批一下，还是已经是最终版本了

Lizhanlu

常州大宝 发表于 2025-11-26 14:48
现在是不是还要继续审批一下，还是已经是最终版本了

有工可就定调了。
后面就是市里面批复初步设计了。

龙城大桥

6号线工可获批了吗？

龙城大桥

省发改委批复的工可中6号线一期人民路站和广电路站合并调整为定安路站，全线共设21座车站。

这个信息是哪里看到的，省发改委批复的工可。

海内存知己

龙城大桥 发表于 2025-11-26 16:16
省发改委批复的工可中6号线一期人民路站和广电路站合并调整为定安路站，全线共设21座车站。

这个信息是 ...

现在地铁信息都是机密， 不会公开。只能根据流程推测。

孔孔

常州大宝 发表于 2025-11-26 14:48
现在是不是还要继续审批一下，还是已经是最终版本了

是最终版本，初步设计是由市发改委批复。

孔孔

龙城大桥 发表于 2025-11-26 16:16
省发改委批复的工可中6号线一期人民路站和广电路站合并调整为定安路站，全线共设21座车站。

这个信息是 ...

2024年4月18日中铁第四勘察设计院出具的常州地铁6号线一期工程环境影响报告书，书中原文表述的相比上位建设规划全线设站数量由22座调整为21座，人民路站和广电路站合并调整为定安路站不是原文，意思差不多。
2024年9月29日常州市四套班子在东经120路举行地铁6号线一期开工活动，这个活动本身就说明常州地铁6号线一期工可已经获批，地铁线路工可批复是国家机密不予公开！

wwytc2001

龙城大桥 发表于 2025-11-26 16:12
6号线工可获批了吗？

5号线你看到工可了吗？

奔驰的拖拉机

常州5、6建设肯定没问题的，只不过会一波三折，不会像大基建时期的高歌猛进而已。

一片月升海

龙城大桥 发表于 2025-11-26 16:12
6号线工可获批了吗？

6号线工可不是跟5号线一起拿到省工可批复了吗？我猜你想表达的是6号线初步设计是否批复了吧？

一片月升海

奔驰的拖拉机 发表于 2025-11-27 08:38
常州5、6建设肯定没问题的，只不过会一波三折，不会像大基建时期的高歌猛进而已。

国家又要提高轨道交通建设的门槛标准，估计常州下一轮的建设是否能批下来有点悬。

一片月升海

奔驰的拖拉机 发表于 2025-11-27 08:38
常州5、6建设肯定没问题的，只不过会一波三折，不会像大基建时期的高歌猛进而已。

据传门槛又要提高了，对客流强度、城市债务率、财政收入等指标有了更严格的要求。下一轮轨道交通建设能否批下来很悬。

momo635241

一片月升海 发表于 2025-11-27 16:50
国家又要提高轨道交通建设的门槛标准，估计常州下一轮的建设是否能批下来有点悬。

批不下来也无所谓，轨道交通面子大于里子。
常州人口还没到一定要轨交的地步，钱省下来还可以搞搞招商引资和人才引进，增加点工作机会和人口

momo635241

是先有人口基数，再发展轨道交通。而不是先轨道交通再增加人口，这个顺序也是很重要的。别人来工作定居没人把轨道交通有几条线放在很优先考虑的位置，基本都是工作机会，物价房价以及周边生活出行的便捷度。