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楼主: zhglp

广州市委市政府:白云机场二期扩建工程今年一定开工建设

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发表于 2012-5-26 18:28:29 | 显示全部楼层
看看同等规模的浦东机场吧
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 楼主| 发表于 2012-5-26 18:43:39 | 显示全部楼层
看看同等规模的浦东机场吧
如风而过 发表于 2012-5-26 18:28



    可以说基建设施扩展白云落后于首都或浦东很多,个中原因不得而知。T2建成后,西跑道的瓶颈又将凸现,现在看来第三跑道开工之日谋划第四跑道尽快开工都有点滞后了。
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发表于 2012-5-26 19:48:15 | 显示全部楼层
我态度是,一鼓作气,把3T和4、5跑也安排上日程吧
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发表于 2012-5-26 19:58:33 | 显示全部楼层
可以说基建设施扩展白云落后于首都或浦东很多,个中原因不得而知。T2建成后,西跑道的瓶颈又将凸 ...
zhglp 发表于 2012-5-26 18:43



    个人觉得是香港方面从中作梗的因素。官方的说法是要支持和维护香港的金融中心、航运贸易中心和航空中心。。。
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 楼主| 发表于 2012-6-2 14:43:26 | 显示全部楼层
昨(2012年6月1日)有网友在机场内部拍片,远处的联邦快递转运中心附近,第三跑道工地北端处已矗立着一些构筑物,估计可能是三跑道工地的混凝土搅拌塔,看来是快开工了!

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发表于 2012-6-2 14:51:13 | 显示全部楼层
要快马加鞭,只争朝夕
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发表于 2012-6-2 21:36:51 | 显示全部楼层
来支持一下。。。
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 楼主| 发表于 2012-6-14 22:16:11 | 显示全部楼层
第三跑道的进一步祥情:

长3800米(其中584米已建成)、宽60米、两侧道肩各宽7.5米、总宽度75米的跑道,1条长4400米(其中1202.3米已建成)、宽25米、两侧道肩各宽17.5米、总宽60米的平行滑行道,以及跑道两侧各6条快速出口滑行道,3条快速穿越滑行道,回转滑行道。跑道和平行滑行道中线间距200米。道面结构按满足4F类飞机的使用要求设计,采用水泥混凝土结构,道面水泥混凝土设计抗折强度为5.0MPa,道肩水泥混凝土设计抗折强度为4.5 MPa。相应建设飞行区土方工程、排水工程、地基处理工程、环场道路、围界、目视助航设施以及飞行区安防工程。

白云机场第三跑道工程已进入了土石方及排水施工招标了!
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发表于 2012-6-30 16:19:45 | 显示全部楼层
细看广东省机场管理集团公司官网关于良哥华哥调研视频[/url]http://gamctv.baiyunport.com/fmtv/news.html
...
zhglp 发表于 2012-3-17 19:13

看上去T2比T1要大一倍!
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发表于 2012-7-1 23:59:14 | 显示全部楼层
我只想问一下,这个一定开工说了多少次了?浦东的第四跑道都快完工了,广州的官太爷们
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 楼主| 发表于 2012-7-5 11:35:31 | 显示全部楼层
广州市发改委放言第三跑道争取将于本月开工,2号航站楼争取年底开工,从近期工作来看,应该比较准确,广州白云区已清拆三跑道征地范围内的建筑物。

根据广东省机场管理集团公司的工作安排,明年后两年是扩建工程的施工高峰期,2015年白云机场将会是两座航站楼和三条跑道运营,同时开工建设第四条跑道(它会位于目前西跑道以西,第二航站楼启用后西跑道将难负重荷)。

据本人日前乘机现场观察,第三跑道北端,联邦快递转运中心以南已有一块地已开工了地基工程,这可能是第三跑道的试验段工地,南部南兴庄的民房清拆正在进行时,相信很快将被拆完。
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发表于 2012-7-5 11:50:42 | 显示全部楼层
期待T2惊艳、闪亮登场。
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发表于 2012-7-5 11:54:58 | 显示全部楼层
拍的很好。天气也很好。
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发表于 2012-7-5 13:37:08 | 显示全部楼层
据说二期工程还有捷运系统。
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发表于 2012-7-5 13:39:01 | 显示全部楼层
据说白云机场二期扩建还包括捷运系统。
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