2016年9月4日武汉新闻汇总

bmw6

西湖风景主要是靠悠久的历史和丰富的人文题材，这方面东湖确实比不了。
1980年，中国唱片厂进口外国盒带生产线后出品了第一期“乐声牌”盒式音带，共11盘。编号为LLY-1 的《西湖的清晨（立体声轻音乐）》是其中之一，它也很可能是中国唱片第一盘立体声器乐带。盒带中辑录了13首轻音乐曲，均由上海音乐人创作和演奏。屠巴海创作的专辑标题曲《西湖的清晨》曾经是中央电视台天气预报节目最早的背景音乐。
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1980年时汉口建设大道还没修吧?

elvin_cx

今年来， 感觉我大武汉 也开始强调品质了， 好事啊、一步步来..

kenwood

青木大佐 发表于 2016-9-4 20:17
什么都不懂

呵呵，我是什么都不懂，人家的民富也是假的，武汉最富裕，我们的人行横道是跷跷板，无论是自己还是看到别人下雨天一踩地缝的水搞湿一裤子也是假的，是我眼睛瞎自己编的，而且不是一次两次，和黄的楼围成个桶很漂亮，高楼多有现代化啊，以后多加油多围点。搞的我好像没去过HZ似的，你说人家吹，关键你还有吹的资本，不过你都懂，你觉得好就是好

bluebloodlw

刚去过杭州，了解不多，觉得西湖也不大，没有人文底蕴就没啥好看的，但是车让人确实有体会，过街看车过来我等他过去，结果车也等我，我愣了好几秒才反应过来，还被老婆一顿嘲笑，再就是武汉的道路，车，人，电动车，简直一团乱麻，不说骑车开车，就是想走路都走不好，杭州，南京很多街道对电动车都有了专门隔离的车道，人行道也要合理些，总体感受是要干净清爽一些，不躁，有些书生或者婉约气，武汉还是觉得像个糙汉子，力气是有了，就是不会拾掇自己

summerbicycle

东湖和西湖的差距在湖边，不在水面

tbaa

杭州很多细节做的比武汉好。另外武汉成为中国车都？这个不敢苟同。车都，要首先有大企业汇集，而且这些企业要起源于次，并有重要研发中心于此，并且是自主品牌，而不是一堆外资品牌的集合地，光算总产量没有意义。就像天津的空客生产线一样，天津客机总装数量超过上海，但它绝对没有那个底气说它客机研发比上海强。

tbaa

杭州很多细节做的比武汉好。另外武汉成为中国车都？这个不敢苟同。车都，要首先有大企业汇集，而且这些企业要起源于此，并有重要研发中心于此，能引进步潮流，并且是自主品牌（当一提到这些品牌能马上想到这个城市，比如通用汽车-底特律），而不是一堆外资品牌的集合地（比如本田，雪铁龙在汉产量再多，说出去也没有人会想到武汉，想到的只有日本和法国），光算总产量没有意义。就像天津的空客生产线一样，天津客机总装数量超过上海，但它绝对没有那个底气说它客机研发比上海强。

迪拜我来了

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发表于 昨天 16:59 | 只看该作者
本帖最后由 newlook 于 2016-9-4 17:05 编辑


武汉，先把人行道地砖整好了再说吧，武汉除了武广门口，汉街步行街，江汉路步行街，还有几个商场门口地砖没有破损了，其他的人行道几乎都有破损，这还不说，根本没有修补，即使有就是铺一下水泥沙





航空路地矿局 专角那一块的地砖简直就是丢人现眼，严重损害武汉城市形象

是路边任意停车，车碾压坏的！武汉应该实施新法规，汽车应该在指定区域停放，洗车店，修车店等应该在指定区域开！！！

jy02872085

lushiqi 发表于 2016-9-4 20:49
07年第一次去杭州，印象最深的是西湖周边地区的绿地保护，那时候住浙江宾馆，在杭州最最最核心的西湖边居然 ...

去年在杭州呆了两个月，这一点确实佩服，我现在开车都有意识的让一下行人了，虽然一般来看作用不大

青木大佐

钟爱科比 发表于 2016-9-4 22:12
我也是醉了，什么叫虚假新闻，我亲自去那边出差过，亲自体验过，好就是好，不好就是好，好的地方咱们武汉 ...

我现在就在杭州  我也是醉了  你自己没见识过  别人告诉你你不懂得你就觉得别人没出去过 ？好笑  那你还真没出去过  只有湖北乡里的一天到晚关在乡里老家哪里没去过的才会觉得外地什么都好

青木大佐

ccccc. 发表于 2016-9-4 20:39
车让人这个是真的，我前段时间去过一次杭州，那里的车看到行人在马路边准备过会停下来

我在武汉一样遇到车让人的  难不成你过马路要是不停下来武汉的车绝对会继续开车把你撞死？

青木大佐

newlook 发表于 2016-9-4 21:05
好像你很懂似的，杭州除了GDP比武汉少点，其他的几乎没有比武汉差的，人家做的好的就要学习，武汉在地 ...

GDP少就是少，而且在继续拉大，其他的指标也逐步被武汉超过  这是今后的趋势  你少给我强调GDP无用  这是北上广一样看重的  也是中国超不超过中等收入陷阱的标准   你看哪个地方不看重？一味地贬低自己的优势真是没见食面！

毕竟7、8年前杭州以及浙江很多城市还是所有指标全部比武汉强不少的  武汉的崛起趋势已经出来了   仅仅从地铁高架等硬件的建设就可以明显感到杭州和武汉的差距越来越大了！你别说什么杭州不屑于建地铁这种没见市面的话！我可以说不用你所谓的“”学习“”我就可以看到武汉的排名还会一步步往前   

一天的捧着别人看不到自己美好的前景是不是太没见过世面了？只有湖北乡里人哪里没去过的才会觉得沿海都好然后到沿海去当民工

你说的不过是城市细节  武汉这几年大拆大建到处是工地怎么比   武汉天地汉街这种已建成区环境不一样好吗

fei

武汉应加强城市主干道行道树与绿化水平，地下综合管廊与排水系统的建设。排水主干网管道内径必须超过3.5米

青木大佐

tbaa 发表于 2016-9-5 01:31
杭州很多细节做的比武汉好。另外武汉成为中国车都？这个不敢苟同。车都，要首先有大企业汇集，而且这些企业 ...

你没有必要非要用最严苛的标准对待武汉  对别人非常宽松

所谓车都是个城市宣传自己的时候的口号  又没有国标  有比喻的城分在里面

何况武汉的汽车业本来就不差  排名也靠前

要是城市的宣传什么都一板一眼那还宣传个鬼  杭州比发达国家城市差距一个天一个地  夏天是新火炉城市  别人凭什么一天到晚宣传自己是天堂啊  

一个城市当 “天堂“有标准么？有什么规定明文列出当天堂有哪几条标准么？我们是不是要拿这些标准去衡量杭州够不够格当“天堂”？

验证

谈谈杭州的“车让人”
只要你过马路，哪怕还在人行横道最外面，最里面车道的车是有足够的时间开过去的，但在杭州，无论里外车道都会停下。给行人让道。
在行人看来，车跟排队迎接你一样。
这点，别说武汉，即便上海北京广州人和地方都做不到。

一个城市的城建，细节永远是最重要的。不是高楼
如果去2个城市杭州和重庆，哪怕重庆的高楼远多于杭州，但不会有人说重庆城建比杭州好。

杭州的城市管理和细节管理，不仅仅是走在了武汉前面，而是走在了上海北京的前面。
在杭州，自行车道全市覆盖
在杭州，公共自行车全市密集覆盖（2公里之内就有公共自行车，全市一卡通。基本免费。武汉玩这个玩不到2年就没了），公共自行车已经成为市民生活方式
在杭州，每个自行车道路口都安装钢制风雨棚（为什么，因为自行车等红绿灯时避免风吹雨打）
在杭州，电动汽车租赁也是全国领先
至于什么杭州花坛，道路，绿化等等细节都不谈了
就是因为这些，很多人去了杭州就一个评价----舒服

就城市管理来说，武汉最该学的就是杭州。
而城市管理对于一个城市，太过重要