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楼主: chemxl

[江城资讯] 2016年9月27日武汉新闻汇总

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发表于 2016-9-27 11:31:14 来自手机 | 显示全部楼层
boaking 发表于 2016-9-27 11:18
中法生态城涉及到的东西很多,而且法国方在规划中占主导地位,可想而知这速度了

生态城重在生态经济的规划和建设,这个在全世界都属于先锋观念,没哪个国家有足够的经验和能力。主要交给法国是好事,毕竟在生态环境建设上欧洲比我们先进。就算法国人喜欢磨洋工,我也觉得没什么差的,这种工程不能还是搞什么大干快上的中国式开发了。至于说政策上,两国元首都签字协议部署的规划要还算是眼子那也无话可说了,除非说建设期中法两国关系紧张,可中法建交几十年来紧张期也就萨科齐那几年,再说了两国还有个超级项目在英国开工咧。静待年底发改委批复后的配套规划吧。
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发表于 2016-9-27 11:33:20 | 显示全部楼层
chemxl 发表于 2016-9-27 07:41
驻多伦多总领事薛冰出席武汉市与万锦市结为姐妹城市10周年庆祝活动

2016/09/27 外交部

希望武汉能争取到加拿大的总领事馆来汉
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发表于 2016-9-27 11:46:23 | 显示全部楼层
elvaandy456 发表于 2016-9-27 09:31
武汉一企业欲告阿里上汽 车身斑马纹疑似被抄袭
9月26日,光谷世贸中心A座27楼,武汉斑马快跑科技有限公司 ...

这将是资本的斗争和较量,个斑马要停住啊。
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发表于 2016-9-27 11:56:45 | 显示全部楼层
中法生态城总投资超过1000亿元,已与工商银行、建设银行等5家银行签约600亿元开发授信,在规划审批下来后项目建设资金还是有保障的,只是不清楚这个项目的盈利模式是怎样的,今后如何偿还巨额贷款本息?
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发表于 2016-9-27 12:00:07 | 显示全部楼层
sht 发表于 2016-9-27 11:11
原规划在蔡甸区凤凰山周边 ,现修改 汉阳区3环外跟蔡甸区 沌口交界处  三眼桥村 陈家嘴村合围处。

太离谱了吧,怎么落这里了,这一大块荒地原来是留给火车站的?刚好就在海宁皮革城后面了
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发表于 2016-9-27 12:10:52 | 显示全部楼层
支持一下……
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发表于 2016-9-27 12:16:28 | 显示全部楼层
钟爱科比 发表于 2016-9-27 12:03
这里怎么了,不好吗

太靠近城区了,如果环线下来进火车站的匝道不能够修的像高铁站的话,过几年就会和汉口火车站一样,交通不便利,其实期望修的稍微远一点, 不然汉阳以后就没地了
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发表于 2016-9-27 12:34:28 | 显示全部楼层
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发表于 2016-9-27 12:36:14 | 显示全部楼层
dboy.liu 发表于 2016-9-27 12:34
这个论坛里还是光谷(江南)的人群多,只要有项目放在江北那都是眼子而且绝对是搞不成的。都在武汉,发 ...

就是论事,就事讨论问题,你又在这儿挑区域矛盾
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发表于 2016-9-27 12:43:11 来自手机 | 显示全部楼层
WHV587 发表于 2016-9-27 11:56
中法生态城总投资超过1000亿元,已与工商银行、建设银行等5家银行签约600亿元开发授信,在规划审批下来后项 ...

说到点子上了 生态城硬件建设不难 难的是可持续发展问题
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发表于 2016-9-27 12:49:52 | 显示全部楼层
loctek 发表于 2016-9-27 12:36
就是论事,就事讨论问题,你又在这儿挑区域矛盾

没有挑拨的意思,只是作为一个爱武汉这座城市的人,时刻在期待武汉的崛起与复兴。武汉与上海是近代一来最相似的地方,所有助于武汉发发展的项目都应该预祝成功,武汉因两江交汇而形成并逐渐扩大,汉口开埠、武昌起义,汉阳造形成了武汉,也需要三镇的协调发展力促武汉复兴
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发表于 2016-9-27 12:59:11 | 显示全部楼层
说到三镇协调发展,我就不得不吐槽一下武汉的ETC啦,
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发表于 2016-9-27 12:59:54 | 显示全部楼层
你说过个长江桥你收8块,我也就认啦,尼玛,过个汉江桥居然也要收8块。
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发表于 2016-9-27 13:17:35 | 显示全部楼层
z272781259 发表于 2016-9-27 09:00
现在这个大环境不是几年前了,企业都谨慎着呢,你看看其他自贸区和国家新区哪儿有什么大项目!

生意不好不能怪柜台,任何事情都可以找理由,找理由谁都会。。。是金子埋在土里都能发光
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发表于 2016-9-27 13:20:12 | 显示全部楼层
qdwxzzy 发表于 2016-9-27 12:16
太靠近城区了,如果环线下来进火车站的匝道不能够修的像高铁站的话,过几年就会和汉口火车站一样,交通不 ...

放眼全国超大城市的火车站都是在中心城区的,火车站修到郊区本来便利的事情就变得不方便了,看看火车站修在郊区的基本都是小城市打算发展新区的,看看北京现有的四大火车站全部在三环里面,这也是高铁对飞机的一大优势,况且现在火车站都是同地铁的。
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