口述BRT初体验

RickBlaine · 发表于 2016-12-28 11:35:33

_BenPan 发表于 2016-12-28 11:34
以地铁集团为主体，把公交轮渡都收了成立武汉公共交通集团吧，现在是地铁集团大师兄显神通，二师兄公交集团 ...

黑山老妖省客怎么处置？？

_BenPan · 发表于 2016-12-28 11:36:22

RickBlaine 发表于 2016-12-28 11:35
黑山老妖省客怎么处置？？

就地活埋。活着污染空气，死了浪费土地。

prosk · 发表于 2016-12-28 11:42:22

26号在雄楚走了2着，越发的觉得是否能把BRT改成有轨电车呢会不会好一些呢，安全运载量也大，还更安全。

seven198409999 · 发表于 2016-12-28 11:42:55

BRT的车站真的是粗糙到不行公交集团真的应该好好学习下地铁集团

huangpei · 发表于 2016-12-28 11:44:51

ybw12345 发表于 2016-12-28 09:09
从来就不支持BRT。可能有轨电车都不止强一点半点

同感！！！

nobita · 发表于 2016-12-28 11:45:18

朋友圈有吐槽今早静安路口堵了一个多小时。没亲历过还真不知道那里发生了什么？

lumiere · 发表于 2016-12-28 11:45:26

12月28日全国各地工地都在献礼

my007 · 发表于 2016-12-28 11:52:22

_BenPan 发表于 2016-12-28 11:36
就地活埋。活着污染空气，死了浪费土地。

据说上面想让宜昌交运来收编，宜交说我可不想股价一落千丈最终落得退市的下场。纯属虚构

wd-515 · 发表于 2016-12-28 11:52:30

水货施工队干的吧？

_BenPan · 发表于 2016-12-28 11:56:29

my007 发表于 2016-12-28 11:52
据说上面想让宜昌交运来收编，宜交说我可不想股价一落千丈最终落得退市的下场。纯属虚构

真希望宜昌交运来收编，向各大公共事业单位杀鸡儆猴，不好好干，死。

zhoujie1999 · 发表于 2016-12-28 12:06:34

相比之下，中山大道的改造还是蛮过细的。昨晚开街前特意又逛了下中山大道，施工人员真的好认真。摆放路中栏杆时，用眼睛比了又比，各种微调，确保绝对直线。那个专注的态度让人赞叹。

地上花坛也是，摆的不好就被负责人模样的要求重摆（亲眼看到），虽然我看不出来重摆了之后和之前有多大区别。

有些路段地面一尘不染，施工还在继续，洒水车洒一遍又一遍

yak2000 · 发表于 2016-12-28 12:32:15

汉口市政府弄了一堆鲜花到中山大道，估计市政府都闻得到。楚雄大道如何稀烂臭不可闻，他们是不用管的。

polo1006 · 发表于 2016-12-28 12:34:06

雄楚brt，失望至极

franc · 发表于 2016-12-28 12:38:44

本帖最后由 franc 于 2016-12-28 12:48 编辑

雄楚大街最好的解决方案就是全线地铁，这个BRT也修了快4年了，两边还根本就没弄好，毫无效率跟设计，磨洋工，目前看起来县城风比以前更浓
1、很多地方都是断断续续的修，磨洋工，感觉请的都是些草台班子，可能是修了4年还没弄好，民怨太大所以才赶忙开通，其实根本还没有达到开通条件，许多地方社会车辆只有一个车道
2、毫无绿化，很多地方立交桥墩子都挨着两边的建筑物了，很难想象后面怎么弄人行道跟行道树
3、立交桥上下桥非常不方便，导致立交的利用率很低，不能分流地面车流
4、从早上的观察，在民族大道这一站，BRT里面大概坐了不到三分之一的人，而且都是老人，看是不是出来凑热闹的
5、把715这种联系汉口跟关山的黄金线路砍了，你们知道多少人靠这个车每天上下班吗？
6、感觉这个BRT跟立交桥是指标性建设，根本不合乎实际需求，雄楚大街改造的时候目标是武汉的景观大道，现在呢，比以前更乱了，立交桥对城市的面貌破坏真的很巨大，而且对交通拥堵根本没有实际的解决作用，现在事实已经证明。
7、去过一些城市也有BRT，但是精致多了，天桥都有电梯，还有玻璃的顶棚很洋气，就是效率不高吧也看起来是那么回事，武汉这个BRT真是要看相没看相要作用没作用，还没用就已经落后了

路过的风景 · 发表于 2016-12-28 12:40:07

前天走过BRT，确实很差，两边车道很窄，做工粗糙，设计很丑，还不如宜昌的好看，精致

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