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楼主: lb.

【南宁地铁】2018年南宁地铁总客运量2.14亿人次,日均58.5万人次(2018年月日均破纪录

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发表于 2019-1-2 15:10:00 | 显示全部楼层
4号线要是能延长到邕宁老城区的话客流不会差的
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发表于 2019-1-2 15:27:46 | 显示全部楼层
楼主,12月10日错了,不是53万人是79万人,请修改!~~~




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发表于 2019-1-2 15:32:57 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2019-1-2 11:43
谁能告诉我,2月15号发生了什么?

2月15号,全国各城市地铁客流都断崖下坠!~~~


2018-2-15(年三十)

上海310.7万,广州296.6万,北京189.44万(未含北京轨道运营公司所辖燕房线),深圳117.15万(另有轨电车约0.61万),成都81.23万,武汉81.08万,南京70.5万,西安53万。此外苏州25.54万,长沙16.95万,郑州15.4万,昆明15.3万,南宁13.9万,合肥13.03万,青岛7.3万,福州5.49万,石家庄5.18万,厦门3.63万。
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发表于 2019-1-2 16:22:04 | 显示全部楼层
800202 发表于 2019-1-2 15:27
楼主,12月10日错了,不是53万人是79万人,请修改!~~~

把里程看成客流了
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发表于 2019-1-2 16:28:07 | 显示全部楼层
请楼主把所有53点几的数据全部重新核实一遍,看看是否都是把里程当成了客流量。
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发表于 2019-1-2 19:34:39 | 显示全部楼层
lb. 发表于 2019-1-1 23:29
不可预料,以前两条线突破60都吓自己一跳,3号线还是很猛的,四号线就是虚的(短期内

印象中,从沙江路站开始,一直到青秀山,沿途的站点都是人流密集区,通道换乘的金湖广场以后的客流想想就觉得刺激,而且这一条线旁边只有常年拥堵的快环贯通南北,地铁的不可替代性很强啊。
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发表于 2019-1-2 19:39:38 | 显示全部楼层
地铁1号线 发表于 2019-1-2 15:10
4号线要是能延长到邕宁老城区的话客流不会差的

还地铁呢,五象大道都进不去现在
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发表于 2019-1-2 20:16:53 | 显示全部楼层
地铁1号线 发表于 2019-1-2 15:10
4号线要是能延长到邕宁老城区的话客流不会差的

4号线延长到莫村,老城区居民过了彩虹桥就可以乘坐地铁!~~~
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 楼主| 发表于 2019-1-2 22:43:03 | 显示全部楼层
800202 发表于 2019-1-2 15:27
楼主,12月10日错了,不是53万人是79万人,请修改!~~~

收到,哈哈哈有毒
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 楼主| 发表于 2019-1-2 22:44:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 lb. 于 2019-1-2 22:48 编辑
南宁喜来登 发表于 2019-1-2 16:28
请楼主把所有53点几的数据全部重新核实一遍,看看是否都是把里程当成了客流量。


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 楼主| 发表于 2019-1-2 22:47:47 | 显示全部楼层
南宁喜来登 发表于 2019-1-2 16:28
请楼主把所有53点几的数据全部重新核实一遍,看看是否都是把里程当成了客流量。

Ctrl+f,发现只有12月10日是53.3万人次,哈哈哈哈哈哈哈哈,其他应该没什么问题

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发表于 2019-1-3 08:51:42 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-3 15:59:01 | 显示全部楼层
这么多人坐地铁,骑电驴的人都去哪了
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发表于 2019-1-3 22:57:18 | 显示全部楼层
南宁公交一天也就70万,地铁两条线都赶上公交100多条线的客流
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发表于 2019-1-3 23:50:32 | 显示全部楼层
fox_nn 发表于 2019-1-3 22:57
南宁公交一天也就70万,地铁两条线都赶上公交100多条线的客流

哪里能看到南宁公交数据
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