厉害了！5号线南段车站主体结构全部顺利完成封顶！！！

田纳西 · 发表于 2019-4-3 10:54:18

tfdus2 发表于 2019-4-2 23:00
5号线北段黄山路站表示大兄弟我才刚开始挖

不打紧，南段明年先通车运营，北段慢慢修

tfdus2 · 发表于 2019-4-3 11:32:52

田纳西发表于 2019-4-3 10:54
不打紧，南段明年先通车运营，北段慢慢修

再慢后年就不能全线通车了

山炮大队长 · 发表于 2019-4-3 11:41:27

华山路站啥时好

何自卿 · 发表于 2019-4-3 11:48:18

江淮之声发表于 2019-4-3 10:03
合肥应该谐调发展，不能只发展南北而放弃北部，四号线和五号线都是南部先通车，这个决策对合肥发展不利。

这个主要是建设进度的影响吧！拆迁、管道迁改、渣土外运、夜间噪音问题等等！不是受什么省府市府人为因素影响，也没有先建和后建之分，都是统一招标的！

bbca007 · 发表于 2019-4-3 12:15:34

速度搞起来啊

car262 · 发表于 2019-4-3 13:23:30

不是也有预留S1的庐州大道站么，难道S1改路线了？

合霸神州 · 发表于 2019-4-3 17:35:10

4号线的走向设计太奇葩，流量跟那几条线都没法比

huxiaozhong361 · 发表于 2019-4-4 10:18:40

maoye 发表于 2019-4-2 19:31
没有~~得等

预留了，好像

buyenix · 发表于 2019-4-4 10:33:59

个人预测五号线南段通车后，整体客流强度绝对受牵连。

maoye · 发表于 2019-4-4 10:55:51

huxiaozhong361 发表于 2019-4-4 10:18
预留了，好像

是有预留，但不是像一号线修建云谷路站时，把五号线的站房和站厅层一并建好了~

山炮大队长 · 发表于 2019-4-4 11:01:48

华山路段啥时放行。

一笑而过吧 · 发表于 2019-4-4 15:55:32

厉害了无图无真相

hfboy72 · 发表于 2019-4-4 19:36:54

四号线估计很长时间的作用仅仅是与三号线构成环线，客流不会很大

jianzpf813 · 发表于 2019-4-4 22:06:26

本帖最后由 jianzpf813 于 2019-4-4 22:18 编辑

hfboy72 发表于 2019-4-4 19:36
四号线估计很长时间的作用仅仅是与三号线构成环线，客流不会很大

四号线的西头在七中、高新产业园，然后穿过八中，周边都是高密度居民区，沿着政务南，到安建工、南站，望湖城这里客流都是没有问题的

东北头在新站、铜陵北路、当涂路、临泉东路、东七、和平路也是没有问题的

比较差劲的应该是中间五里庙、巢湖路然后拐弯去葛大店南这一部分
不过这里都是城中村，ZF肯定是有想法的。

我有一个朋友，家住一号线秋浦河路门口，在天鹅湖新地里面上班，她就眼巴巴的望着四号线通了就可以不开车了。

zsdc1 · 发表于 2019-4-6 18:32:21

[城建] 厉害了！5号线南段车站主体结构全部顺利完成封顶！！！

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