京石城际 正线全长298KM 2到3年建成 期待

407690467

blx008 发表于 2017-7-15 19:23
京石城际不可能有栾城站，甚至所谓的北乐乡（高新站）也够呛。京石城际过滹沱河后，有可能接入京广或者石济 ...

正线过石家庄 往南还的走京九线 意义不大了

前所未有1988

blx008 发表于 2017-7-15 19:23
京石城际不可能有栾城站，甚至所谓的北乐乡（高新站）也够呛。京石城际过滹沱河后，有可能接入京广或者石济 ...

按现在网上的那份规划图，京石邯正线是不进东站的，这个栾城站真有可能，猜测以后也许可能利用东南环线，增建4线，使庄站和栾城站连接，上石邯城际。都是YY。因为庄站没有预留城际场，普速场目前看短期内依然繁忙，京广场更是繁忙，只有太青场能兼具城际场的可能大。通过列车可能就是正定东-高新区-栾城站了，停石家庄站的是正定东-石家庄东-石家庄。以上均为个人猜测！！

小七哥

确实有栾城站 京石城际已经确定了

hb34986

前所未有1988 发表于 2017-7-15 21:21
按现在网上的那份规划图，京石邯正线是不进东站的，这个栾城站真有可能，猜测以后也许可能利用东南环线， ...

哪一张规划图，能在下面贴一下吗，现在京广高铁是不是已经很繁忙再加车不太容易了

liushouyi

我就问一下。京石城际能让石家庄一小时内到北京吗？

ziding

liushouyi 发表于 2017-7-15 21:40
我就问一下。京石城际能让石家庄一小时内到北京吗？

不能。城际列车通常几十公里就设一站。

liushouyi

ziding 发表于 2017-7-15 21:49
不能。城际列车通常几十公里就设一站。

设站多也不一定站站停啊。350km/h比京广高铁快，直达的话应该能一小时之内到。

hb34986

小七哥 发表于 2017-7-15 21:31
确实有栾城站 京石城际已经确定了

京石城际路线和站点是怎么确定的

135sdp

liushouyi 发表于 2017-7-15 21:50
设站多也不一定站站停啊。350km/h比京广高铁快，直达的话应该能一小时之内到。

京广设计也是350，实际运行达不到，所以1小时内就别想了

zlriyue

终点在栾城的话，那我要是在市里坐这个高铁，是不是得先坐车到栾城的车站？那岂不是很耽误事？我直接坐京广线的高铁不就得了。

Taikasuomi

我只想知道，设这么多站能跑的起来么？最后这速度得多慢，还不如直接高铁去北京呢

万人斩

zlriyue 发表于 2017-7-15 22:49
终点在栾城的话，那我要是在市里坐这个高铁，是不是得先坐车到栾城的车站？那岂不是很耽误事？我直接坐京广 ...

这不是你们高楼迷们的最爱么？火车站设在远方

万人斩

你们都他妈有病，北站让挪的越远越好，新客站在二环内嫌修的近，城际把站修的远又嫌远

zlriyue

万人斩 发表于 2017-7-16 07:52
这不是你们高楼迷们的最爱么？火车站设在远方

什么叫我的最爱？我的最爱我会说耽误事吗？你这人听话听不出画外音吗？
再说这论坛就叫高楼迷 你也上这个论坛 那你算什么迷？不可理喻！

rdpyer

石家庄1小时到北京不大现实，对比现在的运营高铁线路，最快的也是1小时几分钟，京石城际按照此方案距离不但没有缩短，反而加长（偏向雄安，以及安国无极方向，“3”字形），因此即使实行交错停站的方案，中间小站全甩，甚至一站不停直达北京恐怕也只是勉强跑进1小时，这种高等级车次因为城际铁路的性质必然不会太多。不过若把雄安当作北京，就比较符合了。站点选址也是关系到客流的命脉，真这么修不太看好客流，人还是会选择高铁或者普速。