全文！省 委深改委印发广州市推动“四个出新出彩”行动方案

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有没有大礼包呢

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南沙国际邮轮母港或迎“大利好”
**深改委文件透露将积极争取南沙口岸邮轮外国旅客入境免签政策
来源：南方都市报     2019年10月31日      

南沙国际邮轮母港将于11月17日开始运营，中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会也将于这一天在南沙举办。

一项国内仅上海和海南实施的政策，出现在了日前公布的《中 共广东省 委全面深化改革委员会关于印发广州市推动“四个出新出彩”行动方案的通知》里。广州“四个出新出彩”行动方案，其中一份是《广州市推动现代服务业出新出彩行动方案》。在这份方案中，明确提到“积极争取南沙口岸邮轮外国旅客入境免签政策”。简短的话语背后，给南沙带来很大的想象空间。为了支持上海和海南扩大对外开放，“外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策”，分别于2016年和2019年给予了上海吴淞口国际邮轮港和海南三亚凤凰岛国际邮轮港。
南沙国际邮轮母港的大梦想
南都记者注意到，中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会将于11月17日在南沙举办，主办方拟定的议程里有一项内容：将邀请国家移民局等中 央部委有关负责人到会解读新政策、新措施。这一天，是南沙国际邮轮母港正式运营的大日子。如果“入境免签”这个政策能获得中 央的支持，那意味着，目前全国沿海13个邮轮港中，广州南沙有机会成为获“入境免签”支持的邮轮港口。届时，国家移民局有关负责人在南沙会讲些什么，非常令人期待。
向中 央部委争取外国旅客入境免签政策的支持，其意义不仅仅是给即将开业的南沙国际邮轮母港提供更多的入境客流。
细看南沙邮轮及航运产业最近几年的动作，大致可以看到一条线索和脉络：南沙希望通过邮轮母港为突破口，利用自身的地理和政策优势，向产业链的上游和下游延伸，形成一条完整的邮轮经济产业链，最后打造成一个兼具经济和对外文化交往功能的新平台：中国（广州南沙）邮轮旅游发展实验区。
2019年5月5日，广州市政 府修订后发布的《关于加快广州国际邮轮产业发展的若干措施》，就集中描绘了上述发展路径。
这份文件提出，加快国际邮轮母港建设、打造国际邮轮全球采购船供配送中心和修造中心，提升国际邮轮产业配套服务水平，提供签证和离境退免税服务。支持南沙申报中国邮轮旅游发展实验区。
早在去年1月，南沙区旅游局就对外宣布，已将“邮轮旅游发展实验区”建设方案上报国家旅游局。最终，南沙这个梦想分别写进了《粤港澳大湾区发展规划纲要》和《**、省**关于贯彻落实<粤港澳大湾区发展规划纲要>的实施意见》中。
如果能获得外国旅客入境免签政策的支持，那么南沙手里用来实现梦想的拼图，又多了一块。
其实，自2015年11月南沙邮轮试航以来，过去4年里南沙的一系列动作，都可以看成围绕打造“中国（广州南沙）邮轮旅游发展实验区”的梦想而展开：
2016年8月开工建设的南沙国际邮轮母港，正是为了做大南沙邮轮旅客的体量：从2018年的48万人次，争取做到每年75万人次，远期争取到每年100万人次。
同样是在2016年，和邮轮旅游配套的跨境购物也做起来了：香港霍家投资的南沙跨境商城开业，这个主打正宗港货的购物中心和国际邮轮母港只隔着一条街。
2019年5月，在广州举办的世界港口大会，让荷兰鹿特丹港、巴西阿苏港等8个港口成为广州港的友好港，进一步打开了对外文化交流的大门，广州港的好友遍布五大洲。
而本月初，刚刚落户南沙的航运保险要素交易平台，则为南沙拉来了一批航运保险机构和专业人才。
这些动作，为南沙打造邮轮旅游发展实验区分别奠定了客、货、港、金融等方面的基础，如果即将召开的中国邮轮产业发展大会暨国际邮轮博览会，能够再给南沙补上政策这块拼图，那么南沙实现梦想的骨架，可以说基本成型了。
强大的交通基础设施配套
从地铁4号线南沙客运港站出发，沿着地铁站的地下通道走500米就能进入南沙邮轮母港航站楼。
一开通就直通地铁，这正是南沙邮轮母港的亮点。
“发展邮轮很重要的一点就是需要加快基础设施的建设，更好地建设港口才能吸引游客”，在今年5月份广州举行的世界港口大会上，B&A欧洲公司首席执行官路易斯·卡瓦罗这样提醒即将运营的南沙邮轮母港。
强大的交通基础设施配套，正是南沙独有的强项。除了现在已经能直达南沙邮轮母港的地铁4号线之外，根据规划，未来还有定位为南沙环线的广州地铁15号线也会直通邮轮母港。
此前透露的线路走向规划图显示，15号线拟设万顷沙、南沙客运港等换乘站。万顷沙站正是南沙继庆盛枢纽之后的另一个交通枢纽。
根据规划，未来万顷沙将是南沙港铁路、深中通道、深茂铁路、广中珠澳城际轨道、中南莞城际轨道、地铁15号线、地铁18号线等多条国铁、轨道交通等多种主干线的交会处。此外，预计2024年建成的深中通道在南沙万顷沙十九涌进行连接，建成后从南沙开车到深圳机场只需要20多分钟。
这也意味着，未来南沙邮轮母港的客流辐射范围，将覆盖整个大湾区，甚至可以和深圳机场实现联动。
南都记者查阅相关数据显示，正是因为有强大的客流辐射能力，上海才能成为邮轮客流量亚洲第一，2018年上海邮轮226万人次的客流中，来自周边江苏和浙江、安徽等省的客流占据了总客流的30%，和上海本土的客流基本对等。
从这个角度看，未来南沙邮轮母港的客流量潜力依然有充足的空间。
可带动大湾区邮轮母港集群
在南沙国际邮轮母港运营管理公司董事长黄育民看来，南沙邮轮母港自出生起就具有一些先天优势：南沙邮轮母港位于粤港澳大湾区的几何中心，且直径100公里内覆盖11座大城市；自贸区政策可以方便通关或开展免税贸易，仅粤港澳大湾区客流就有七八千万人。
来自南沙区公布的数据显示，2016年南沙邮轮旅游从零开始，全年累计运营出入境邮轮104艘次，出入境旅客共计约32.6万人次，当年客流就跃居全国第三，增长速度全国第一。特别是2018年在全国邮轮旅客数量整体下降1.2%、广州靠泊邮轮航次减少23%的情况下，广州仍实现了19%的增长。
逆势增长的市场需求，也给了即将开业的南沙邮轮母港极大的信心。
目前南沙邮轮的航线一共有9条，主要以日本及菲律宾、越南等东南亚国家为主。而按照计划，11月17日开始运营后，从南沙邮轮母港发出的前三个航次目的地均是日本，第四个则是越南。
来自邮轮公司的资料则显示，11月17日南沙国际邮轮母港开始运营后，歌诗达邮轮·新浪漫号将于当天首次靠泊广州南沙国际邮轮母港。目前新浪漫号11月的航线安排已经出炉，将分别以日本冲绳、八重山诸岛、宫古岛、越南岘港为目的地开启4条航线。届时，星梦邮轮旗下的第二艘豪华邮轮世界梦号也将在南沙盛大启航，以南沙和香港作为双母港，开通前往菲律宾和越南的两条国际航线。
此外，根据南沙区**公布的信息，今年8月下旬，南沙区与马来西亚槟城州签署了邮轮旅游合作备忘录，双方将共同推动开设“一带一路”槟城到南沙的新邮轮航线，未来南沙国际邮轮母港的航线也有望再增加1条，可以从南沙直达马来西亚槟城。
在南沙邮轮市场发展起来之后，对于大湾区其他邮轮母港也可以发挥带动作用。
在本次省深改委公布的《广州市推动现代服务业出新出彩行动方案》中还提出，未来将开通广州南沙——香港启德邮轮码头的多点挂靠业务，进一步探索实施邮轮旅游通关便利措施。
这也意味着，未来南沙邮轮码头将有机会和香港启德邮轮码头一起进行旅游资源整合和协作，为整个大湾区的邮轮母港集群建设输送动力。

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10艘“方便旗”船舶回归！“南沙国际运输船队”越来越大
2019-10-31来源：南沙区融媒体中心
　　昨日，小南从由南沙开发区管委会主办的“南沙自贸区船舶登记创新及方便旗船舶回归仪式”上获悉，近期中远海运散货运输有限公司旗下10艘中资“方便旗”船舶回归南沙登记，注册船籍港为“中国广州”，将进一步壮大注册在南沙国际运输船队的规模。据介绍，该批中资“方便旗”船舶回归登记，按照国家相关规定免征关税和进口环节增值税约2.2亿元。南沙开发区管委会副主任潘玉璋出席了仪式。
　　小南了解到，2018年南沙区水上运输业货运周转量总计达到18063亿吨公里，位居全国第二，约占到全国总量的18.24%。

　　小科普：“方便旗”是啥?
　　“方便旗”船舶：指一国的商船不在本国而在他国注册，不悬挂本国旗而悬挂注册国国旗。目前，全球主要“方便旗”登记国家和地区有巴拿马、新加坡、利比里亚等，其税收成本、船员配员、安全监管要求均较低。
　　“方便旗”船舶回归：指本国在他国注册的商船回到本国登记而悬挂本国国旗。2016年9月14日，交通运输部下发了《关于实施有关中资“方便旗”船回国登记进口税收政策的公告》，对在2016年9月1日至2019年9月1日期间报关进口、办理船舶登记的中资船舶，免征关税和进口环节增值税，鼓励中资“方便旗”国际海运船舶回国登记，悬挂中华人民共和国国旗航行，进一步壮大国轮运输船队规模，促进我国国际海运业健康发展。

　　10艘船舶回归登记获大额税收减免
　　中远海运散货运输有限公司于2016年6月在南沙区注册成立，该公司本次回归南沙登记的10艘中资“方便旗”船舶此前在香港注册，合计54.7万载重吨，船舶总价值约为9.4亿元。而在“中国广州”船籍港完成注册登记后，这批船舶可同时航行国际航线和内贸航线，业务拓展空间更宽广。这也是广州海关近10年来首批进口中资“方便旗”船舶，将进一步壮大注册在南沙国际运输船队的规模。
　　根据此前交通运输部发布的《关于实施有关中资“方便旗”船回国登记进口税收政策的公告》，中远海运散货运输有限公司本批船舶回归登记，免征关税和进口环节增值税共计约2.2亿元，获得了实实在在的政策红利。不仅如此，结合南沙自贸区出台的航运物流产业奖励扶持政策，注册为“中国广州”、“广东南沙”船籍港的国际船舶还可获得60元/总吨的补贴，同时可获债权数额2%的抵押权登记补贴等。

　　截至2019年9月1日，中国海事局全系统办理中资“方便旗”船回归登记78艘，南沙自贸区占到回归登记总量的12.8%。
　　8个工作日完成进口转旗手续
　　为吸引中资“方便旗”船舶登记落户、助力国际枢纽建设，南沙自贸区积极优化船舶登记营商环境，会同多部门优化船舶登记流程，在全国率先推出船舶转籍跨部门无缝衔接创新机制。
　　船舶免税进口程序环节多、涉及面广，需要办理10余项手续、证书和文件。针对目前船舶转籍耗时较长的难点，南沙自贸区积极协调海事、港务、船级社、海关、商务等部门，对优质船舶开辟绿色通道，实行无缝衔接机制，最大限度减少船舶停运时间。

　　在此次中远海运散货运输有限公司“方便旗”船舶登记过程中，10艘船舶均在正式递交材料当天即办结中资“方便旗”船回归登记业务，《自动进口许可证》也在一个工作日内即办理完成。同时，南沙海关对中远海运散货运输有限公司中资“方便旗”办理免税回国登记实行特事特办，这批船舶只花费了一个工作日即获得征免税证明，并减少停运时间240余小时，节约靠泊总成本652万元。

　　高端航运综合服务功能显著增强
　　“方便旗”船舶高效完成回归登记，也是南沙持续推进国际航运枢纽建设的一个注脚。近年来，依托自贸试验区、保税港区等利好政策，南沙加快吸引各类航运总部企业在南沙落户，不断拓展航运金融、法律仲裁、海事服务等现代高端航运服务功能，提升国际航运综合竞争力，取得了显著成效。

　　一是航运总部经济发展势头良好。中远海运华南总部、 三鼎油品等航运总部企业相继落户南沙。
　　二是航运金融功能不断拓展。今年1-9月南沙完成船舶融资租赁21艘，涉及金额7.5亿元;广州航交所完成累计完成船舶交易537艘，交易金额17.1亿元;国内首个线上航运保险要素交易平台南沙上线。
　　三是邮轮、游艇旅游产业持续集聚。1-9月累计靠泊邮轮66艘次，进出港旅客34.3万人次，皇家加勒比、嘉年华、地中海等全球知名邮轮公司计划在南沙开通更多邮轮航线。
　　四是国际海事产业建设加快推进。目前南沙已有两艘自贸区船籍港船舶;南沙区年度水上运输业货运周转量达到18063亿吨公里，位居全国第二，约占到全国总量的18.24%;拥有国际海员1万余名，管理国际船舶2000余万载重吨。

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广州空港经济区召开全区干部大会传达贯彻市委主要领导调研指示精神
发布时间:2019-10-30 09:00:41 发布单位：广州空港经济区
10月28日上午，广州空港经济区管委会党组书 记、主任孙秀清主持召开全区干部大会，传达市 委张硕辅书 记调研广州空港经济区指示精神，全面部署贯彻落实工作。
会议要求，全区要紧扣工作实际，深刻领会张硕辅书 记调研指示精神，提升政治站位、强化战略自信、提高执行能力，奋发作为，加快推动临空经济示范区建设成为广州经济高质量发展新的动力源和增长极。
一是要切实提升政 治站位，进一步提振发展自信。临空经济示范区是广州增强全球资源配置能力的重要载体，是推动经济高质量发展新的动力源和增长极。临空经济示范区要打造广州综合国际空铁枢纽，临空产业要朝着万亿商圈的目标迈进，要借助《中 共广东**全面深化改革委员会关于印发广州市推动“四个出新出彩”行动方案的通知》的重要机遇，在思想上“升级换代”，增强发展自信，清醒认识到我们面临的重大历史机遇、承载的光荣历史使命，更加自觉树立远大的胸襟和抱负，以更加饱满的热情投入到临空经济示范区开发建设工作中。
二是要进一步增强干事创业的使命感、责任感和紧迫感。必须抓紧抓牢当前这一宝贵的重大历史机遇，以时不我待的紧迫感、争先进位的责任感，自加压力、自增动力，突出主体责任意识，加快推进空港经济区116平方公里范围内开发建设的各项事务，包括机场扩建、征地拆迁、基础设施建设、产业集聚发展等。要克服“等靠要”思维，杜绝“事不关己高高挂起”思想，不推、不躲、不绕、不拖，全面介入，直面困难，迎难而上。对于各项开发建设任务，要进行梳理甄别，由空港经济区牵头推进的，要加紧推进；由相关单位牵头推进的，要做好规划、强化统筹、加强衔接，充分发挥好督办协调职责。
三是要切实增强战略执行，真抓实干，奋发作为。要以“功成不必在我”的精神境界和“功成必定有我”的历史担当，一步一个脚印，风雨兼程，真抓实干，全力推动蓝图变为现实。要切实增强廉洁自律意识，进一步优化工作作风。团结一致、不忘初心、众志成城，认真贯彻落实张硕辅**调研指示精神，撸起袖子加油干，以更加优异的成绩展现国际航空枢纽和临空经济示范区建设成效！
区机关全体公务员、事业单位领导班子成员、国有企业中层以上干部参会。


空港经济区招商还是不太理想，不行的话可以划给黄埔管理

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共商如何创新金融服务南沙实体经济
　　按照“不忘初心、牢记使命”主题教育的安排，10月25日，南沙金控公司组织召开了“对标深圳，广州如何依托南沙自贸区错位发展创新金融服务实体经济”专题调研座谈会。会议邀请市委党校优秀年轻干部培训班调研组、云从科技、古格集团、华科尔、雷石投资、亚信人工智能研究院、知汇科技、泰莱生物、广州银行南沙分行、南沙金融行业协会等机构献言献策。阮晓红副区长参加了会议。
　　据悉，南沙金控公司按照主题教育的有关要求，为切实找准找实存在的问题短板，南沙金控公司坚持“请进来走出去”，除了请专家学者专题到南沙调研外，针对区内金融机构实体较少的实际，坚持“问计”市场、“问计”兄弟单位。公司班子成员分别带队到广州金融控股集团有限公司、广州白云金融控股集团有限公司、广州生物岛有限公司和广州科风朗润融资担保有限公司等单位参观学习，掌握市场动态、共商发展大计，认真地将“找差距、抓落实”落到实处。
　　自第二批“不忘初心、牢记使命”主题教育开展以来，南沙金控公司紧紧抓住金融服务南沙实体经济这个“纲”，结合自身实际、积极采取多种措施，不断将主题教育成果转化为实实在在的成效。一是结合南沙发展战略定位，加强金融科技战略投资。完成对人工智能独角兽企业—云从科技3亿元的投资，主动对接云从科技协助加强**部门沟通，帮助云从科技顺利推进股改工作，坚定了云从科技在南沙上市发展的信心决心。同时，加快人工智能基金的设立，支持南沙重点发展人工智能等特色创新产业布局，带动更多的优质项目落地南沙。二是发挥金融杠杆，助力农村集体经济发展壮大。积极探索利用镇(村)集体经济资金，与镇(街)共同成立股权投资公司，充分利用集体经济闲置资金，助力本区域经济建设;拟参与黄阁镇“汽车特色小镇”、东涌镇商会大厦等项目，在融资、招商等方面为农村集体经济发展提供专业的金融支持服务。三是打造金融产业招商服务市场化促进平台，促进南沙招商引资。成立南沙金服公司，配合区金融局引进广东航天基金管理有限公司等近30家机构落地。牵头成立了广州市第一家区级金融行业协会—南沙区金融行业协会，并于今年第八届金交会上获省市领导授牌。加强协会成员单位的党建共建，举办广州金融行业读书交流会活动、2019湾区经济发展国际论坛、南沙首届财政金融形势分享会等各类活动，进一步加强党建引领汇聚智慧，切实为南沙“三区一中心”建设凝聚金融力量。

云从好像还没有提交上市申请，希望速度快一点，在科创版上市

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010020021 发表于 2019-10-31 19:33
搞不懂，不向省府缴税的深圳，为何省府全力支持它。请教

不要讨论别人的事，除了引发口水，没有其他意义，除非你能改变

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一文了解三万家中国区块链公司：六成落户广东，逾七成近两年成立
转载 文字、数据与可视化：Carol 数据合作：企查查  2019-10-31 18:05   
这么多区块链相关公司主要分布在哪里，规模如何，都从事哪些相关业务的经营？

10 月 25 日，最高层领 导就区块链技术发展现状和趋势进行第十八次集体学习时强调，区块链技术的集成应用在新的技术革新和产业变革中起着重要作用。要把区块链作为核心技术自主创新的重要突破口，加快推动区块链技术和产业创新发展。

突然而至的政策春风让区块链这个有点「过气」的风口直接刮起了飓风。

10 月 28 日 A 股开盘后，区块链板块现涨停潮，文化长城、先进数通、汉威科技等近百股在竞价阶段就一字板涨停。据证券日报，区块链概念股数量更是一夜翻倍，从 80 余只个股猛涨到 170 余只。

这些 A 股区块链概念公司只是中国区块链相关公司的冰山一角。根据 PAData 联合企业信息查询工具企查查对中国区块链公司（不包含港澳台地区）进行的全面盘点，目前我国注册公司中，经营业务涉及区块链概念的已有 30688 家。

这么多区块链相关公司主要分布在哪里，规模如何，都从事哪些相关业务的经营？

77% 近两年成立，注资多为百万级人民币

根据此次统计，在币价快速上涨的 2017 年，我国一共注册了 4136 家区块链相关公司，2018 年则成立了 14836 家区块链相关公司，占比高达 48.34%。但受到 2018 年下半年开始的行业寒冬影响，今年截至 10 月 28 日只成立了 8717 家，占比约为 28.41%，较 2018 年下降 41.24%。虽然今年区块链相关注册公司数量锐减，但一年超 8000 家新增注册公司说明仍然有不少企业看好区块链领域。

在统计中还有 201 家公司成立于 2008 年以前，彼时区块链技术并未问世，这些公司很可能是在这两年新增了区块链相关服务。

一文了解三万家中国区块链公司：六成落户广东，逾七成近两年成立

从 3 万多家区块链相关公司的注册资本规模来看，15334 家公司的注册资本规模在 100-1000 万人民币，占比高达 49.97%。可以说，百万级人民币的注册资本规模是我国区块链相关公司的主流。

还有超过 1 万家公司的注册资本规模在 1000 万人民币至 10000 万人民币之间，占比约为 34.42%。注册资本超过 10000 万人民币的公司仅有 983 家，占比约为 3.20%。

其中，成立于 1996 年的海航科技股份有限公司注册资本最高，达到了 289933.77 万人民币（28.99 亿人民币），其经营范围包括区块链技术开发和云计算、大数据、人工智能等其他技术开发。另外，成立于 1995 年的广州普邦园林股份有限公司和成立于 2002 年的天地正气集团有限公司的注册资本也非常大，分别约有 179589.04 万人民币（17.96 亿人民币）和 90000 万人民币（9 亿人民币），涉及区块链的业务分别是互联网区块链技术研究开发服务和互联网区块链技术。

区块链作为一项新的技术，无论是技术研发成本还是人力成本都存在一定的行业溢价，需要有很大投入，从注册资本来看，规模小于 100 万人民币的区块链相关公司非常少，3139 家仅占比 10.23%。

从公司组织形式来看，我国区块链相关公司的组织形式主要是有限责任公司（自然人投资或控股），共有 15196 家，占总数的 49.52%。有限合伙企业有 248 家，占比 0.81%，个人独资企业仅有 110 家，占比 0.36%。

一文了解三万家中国区块链公司：六成落户广东，逾七成近两年成立

50% 以上「落户」广东，一人最多有 28 家区块链公司

3 万多家涉及区块链业务公司在地域分布上已呈现明显的特征。

广东省独领风骚，共有 18601 家公司「落户」广东 ，占比达到 60.61%，其中广州有 13635 家，深圳有 4184 家。而同为超一线城市的京沪已经在区块链领域「失色」，相关公司数量远远低于广深，北京仅有 345 家区块链相关公司，上海仅有 82 家区块链相关公司。

浙江省和山东省替补京沪，携手广东成为区块链相关公司数量最多的三省。其中，拥有阿里巴巴浙江省已有 1796 家区块链相关公司，数量位居全国第二。山东也已有 1178 家，位居全国第三。

另外，海南、安徽、湖南、陕西、江苏、重庆也都拥有超过 500 家区块链相关公司，这 6 省构成了中国区块链相关公司的第二梯队。

一文了解三万家中国区块链公司：六成落户广东，逾七成近两年成立

区块链相关公司已经在全国范围内多点开花，不止广东、浙江和山东这样的传统经济大省，新疆、西藏、云南、四川、贵州等中西部省份也已经有了不少区块链相关公司。

但不同省份由于发展的区位条件不同，吸引到的区块链相关公司也不同。比如四川、新疆等地由于电力资源比较丰富，电费较低，对矿业更有吸引力，而广东、浙江、北京、上海等大城市在人才、商业、技术积累等方面更有优势，对技术开发类的区块链公司更有吸引力。

在对所有区块链相关公司的法定代表进行统计后发现，全国拥有区块链相关公司多的 25 人每人都拥有 11 家以上相关公司。其中，拥有区块链相关公司数量最多的个人是姚永兴，一共拥有 28 家相关公司。这 28 家公司全部成立于今年年初，全部都处于存续 / 在营状态，值得一提的是全部都经营担保或租赁相关业务。

wr7812

010020021 发表于 2019-10-31 19:33
搞不懂，不向省府缴税的深圳，为何省府全力支持它。请教

支持了什么东西，说一下啊

wr7812

010020021 发表于 2019-10-31 19:45
很多很多.......

很多文件是吧，是挺多的，各地市天天开会

wr7812

010020021 发表于 2019-10-31 19:51
省府从资金和项目建设都有很多支持。另外还有很多企业。

举个例子啊，你也学省 委喊口号吗

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wr7812 发表于 2019-10-31 20:21
举个例子啊，你也学省 委喊口号吗

无聊的东西不要再扯了

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中国区块链，且看广州开发区
摩天主义 2019-10-31 10:29:55
这两天区块链一下子成为了最热概念，很多关心IT技术和金融的朋友，对“区块链”的兴趣也百倍递增。那么目前我国在区块链技术的应用方面，有哪个城市和地区，是已经有了比较强的实践积累呢？不得不提的自然就是广东广州开发区。

作为广东“硅谷”，广州开发区不但有着很强的经济实力，同时一直以来重视各类高新科技的培育、孵化，新一代信息技术已成为该区3个千亿级产业集群之一，产值占全市八成，全区建成了21个国家级产业基地和园区，培育了六大创新型产业集群。以云计算、大数据、人工智能、嵌入式软件、通信导航软件等为代表的软件产业集群正在发展壮大，信息产业发展迅猛。可以说，该区拥有区块链技术和产业快速孕育的发展土壤，而广州开发区也很早就对区块链技术和产业重点扶持。

从2017年开始，广州开发区就大力发展区块链产业
2017年7月，在黄埔区政府、广州开发区管委会的指导和推动下，广州市区块链产业协会在该区宣布正式成立——这是广州第一家，也是广东省首家正式注册成立的区块链协会，填补了广州在区块链领域的空白。在随后的10月，黄埔区、广州开发区首批2个区块链产业创新基地平台和10个区块链重点项目集中签约，包括百达丰区块链总部大厦、蚁米区块链众创空间、蚁米戊星基金等，初步构建“一基地四平台”的区块链产业布局。

2017年底，黄埔区、广州开发区更是率先出台“区块链10条”扶持政策，针对区块链产业的培育、成长、应用以及技术、平台、金融等多个环节给予重点扶持，是国内支持力度最大、模式突破最强的区块链扶持政策；而到了2019年10月28日，黄埔区、广州开发区更是将政策升级为“黄埔区块链政策2.0”，并宣布设立10亿的区块链产业发展基金，给予区块链企业、产业更大扶持力度，继续开风气之先，推动中国区块链产业发展。

2019年10月28日火速推出的广州开发区区块链政策2.0
在区块链技术的落地应用上，黄埔区、广州开发区也步步领先，去年12月，全国首张升级版区块链电子发票，就在广州黄埔区的华苑大酒店开出。消费者用支付宝结账后，可在支付成功页面直接点击开票，电子发票会自动同步到支付宝的发票管家，企业同步收到发票后，可立马点击报销。

当然，除了广州开发区以外，广州市其他各区，也同样是区块链技术发展的热土，近年广州不仅搭建全国首个电子发票区块链平台“税链”，国家和省税务部门已选择部分纳税人在该平台试点应用，同时还利用区块链技术开发了更多与民生息息相关的应用。

广州开发区的广州区块链国际创新中心
例如广州还首推“政策公信链”，通过引入区块链分布式网络和共识机制促进政策兑现流程再造，被中国信通院评为“2018可信区块链十大案例”之一。应用区块链技术实现停车数据共享、数字化停车权益等上链，提供停车“秒付”体验。

广州仲裁委、微众银行、杭州亦笔科技共同研发了基于区块链的仲裁链，2018年2月，广州仲裁委基于仲裁链出具了业内首个裁决书。广州互联网法 院“网通法链”智慧信用生态系统今年3月正式上线，实现涉讼电子数据的按需“一键调取”。

相信在我国区块链产业的发展中，广州市、广州开发区的科技工作者们，在往后还会继续发挥一贯的实干精神，探索出更多先进、实用的区块链技术和应用场景，帮助我国区块链产业抢占世界领先。

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温国辉会见外国客人

  信息时报讯（记者 吴瑕 通讯员 穗府信） 广州市市 长温国辉昨天上午会见日本株式会社东芝执行役上席常务兼东芝能源系统株式会社社长畠泽守，下午会见瑞典林雪平市**拉尔什·威肯，并见证广州大学与林雪平大学续签城市可持续发展研究中心合作备忘录。

  在会见畠泽守时，温国辉表示，东芝集团是世界500强企业，也是日本氢能源领域领军企业之一。东芝集团与广州企业开展氢能源合作，符合广州产业发展方向。希望东芝集团把握发展机遇，在广州布局产业链，开启更多合作项目。市**将为国内外企业在广州发展提供优质高效的政务服务。畠泽守表示，希望与广州企业合作取得成功，扎根广州推动业务发展，为社会提供清洁能源。

  在会见拉尔什·威肯时，温国辉对林雪平市代表团到访并出席纪念广州开展国际友好城市工作40周年大会表示欢迎。温国辉说，林雪平市是瑞典高科技和高等教育中心，与广州合作广泛，成果显著。广州是中国重要中心城市，正按照国家部署推动发展，提升城市品质。希望两市加强友好交往，在更宽领域、更深层次开展合作，不断深化友谊。拉尔什·威肯表示，希望两市增进了解，在教育、文化、旅游、清洁能源等领域加强交流合作。

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广州加油！

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广州石化将建氢燃料电池供氢中心 为广州及珠三角提供氢气资源

北极星氢能网讯:近日，广州石化氢燃料电池供氢中心项目获总部批复，同意开展前期工作。

广州石化位于粤港澳大湾区，氢气产能富裕，具备为广州市及珠三角地区氢能产业提供氢气资源的条件，可作为广州市氢气供应基地。

氢能是理想的清洁高效的二次能源，是应对全球能源危机和环境污染、促进全球能源转型升级的重要突破口。在我国，特别是珠三角、长三角区域，氢能产业发展迅速。广州市在氢能制取、储运、应用等环节已开始布局，部分关键技术已经初步掌握，应用领域不断拓宽，氢能基础设施配套先行先试，氢能产业链已初步显现，并在制定《广州市氢能产业发展规划（2019-2030）》，规划将广州建成我国南部地区氢能枢纽。

黄埔区在广州石化附近重点规划了氢能产业基地，建设了多座加氢站，氢气需求量大。中国石化广东省石油分公司也计划在珠三角建设多座加氢站，其国内首座油氢合建站---佛山樟坑油氢合建站已于2019年7月1日投入运营。

下一步，广州石化将按照总部复函意见，根据固定资产项目管理办法，启动基础设计及设备订货等工作，加快推进项目的实施进度。