邯郸东站（站区）综合交通枢纽规划项目招标&市郊铁路招标

krisin · 发表于 2020-4-23 08:55:59

lzutsc 发表于 2020-4-23 08:37
看这样子，邯郸zf应该是为了在辖县多设1个站，才舍弃邯郸南，扩大邯郸东的
毕竟即建设邯郸南，还扩建邯郸 ...

同意该观点，ZF为了在县里面多设一个站而不得已舍弃了邯郸南站而做大邯郸东，该招标文件就是要把邯郸东做大做强，县里面估计会有涉县（考虑到邯钢搬迁和红色老区）和大名（广平）站两个站，其他地方不会再设站了。

lzutsc · 发表于 2020-4-23 09:11:38

krisin 发表于 2020-4-23 08:55
同意该观点，ZF为了在县里面多设一个站而不得已舍弃了邯郸南站而做大邯郸东，该招标文件就是要把邯郸东做 ...

嗯呢，估计聊邯长在邯郸地界带上东站，基本上能确定的也就3站
涉县站肯定要有，应为要拿着涉县这个革命老区的牌子去争取这条线路
大名也应该有，毕竟历史在那，然后也是邯郸地区最后一个退出国家贫困县序列的，全面奔小康的政策回给扶持，协助争取线路，然后后期的衡潢铁路应该就在大名并线设站的
武安、肥乡，后续有市郊铁路和轨道交通的连接，积极争取吧

ahchew · 发表于 2020-4-23 10:15:24

就俩选项北进南出，南进北出。其他选项不存在。考虑设立机场站就南进北出，不考虑机场就北进南出。冀南新区不是必选项。

车田宿 · 发表于 2020-4-23 10:37:08

不知道邯郸能不能成为省内第二个拥有轨道交通的城市

lc123583 · 发表于 2020-4-23 10:48:23

扩建东站，大概几年能完成啊

DeBruyne · 发表于 2020-4-23 10:57:35

演员发表于 2020-4-23 08:44
你不了解聊邯长？？？路线很明确了，过武安，涉县往长治走。。。

邯长聊现在到那个阶段了，我看铁路论坛上说是2030年之前的项目，短期动不了

演员 · 发表于 2020-4-23 11:22:47

DeBruyne 发表于 2020-4-23 10:57
邯长聊现在到那个阶段了，我看铁路论坛上说是2030年之前的项目，短期动不了

论坛有专门的帖子，你去看看，我都在那里面更新完了

occassion · 发表于 2020-4-23 11:42:12

上班5公里发表于 2020-4-22 20:46
邯郸东站离中心城区那么近，人口密度大，客流不成问题，南站远在冀南新区，周边配套不全，没有消费能力高的 ...

因为他家在南站那边懂了吗？
要不你怎么能理解火车拐个弯就是偏离了便捷的初衷这句话？
这不是nt是什么？

屌丝 · 发表于 2020-4-23 12:48:59

krisin 发表于 2020-4-23 08:55
同意该观点，ZF为了在县里面多设一个站而不得已舍弃了邯郸南站而做大邯郸东，该招标文件就是要把邯郸东做 ...

绝无可能
这是要有多笨才会舍弃南站，然后在县里多设一个？
不觉得这个城市有这么笨的领导

上班5公里 · 发表于 2020-4-23 12:51:11

屌丝发表于 2020-4-23 00:55
从西南是进南站啊，西北进东站再到邯济线才需要两个近90度转弯
你这违背常理了，哪儿有高铁一个地区五 ...

现在新规划非一二线大城市的客专，基本上都能照顾经过县区，你看看郑合客专，只要条件允许，县城基本都有设站，你也是邯郸本地的，怎么这么反对沿线县城设站了，是不是只是为了杠而杠？

这种站站乐的车次非常少，大都是互相照顾停站，然后几个车次能覆盖所有站点，即使多设站也不影响旅速啊，比如停武安就不停邯郸北，停涉县就不停武安，全部覆盖就行了呗，多简单

我的意思是，南站可以随着石邯、邯郑城际共同建设，远期建设聊邯长到邯郸南的联络线，聊邯长主线经过武安主城区和永年，这样冀南新区、武安、永年都有客专设站，大家利益均分。

屌丝 · 发表于 2020-4-23 12:57:10

本帖最后由屌丝于 2020-4-23 14:40 编辑

上班5公里发表于 2020-4-23 12:51
现在新规划非一二线大城市的客专，基本上都能照顾经过县区，你看看郑合客专，只要条件允许，县城基本都有 ...

没法和你谈了，请举例全国有高铁一个地区五六个站的吗？说的是非区域性停靠站！这个死拧干嘛？我一点都不反对限成设站，但没有这样的先例
除了市区，最多再有一个，不错了，这不是人文问题，是技术问题，你设6个站，开30迈吗？或者说都设了站，不停靠？高铁在这个地球上从来就不是大锅饭产品，利益均沾我比你还想，但是不可能!
总之你记住，西南过，武安还是最有希望的

上班5公里 · 发表于 2020-4-23 12:57:13

演员发表于 2020-4-23 08:44
你不了解聊邯长？？？路线很明确了，过武安，涉县往长治走。。。

过武安有两个方法，经过市区和经过磁山，经过武安市区再甩到机场设南站，那个圈你觉得能达速吗，好审批吗，照顾一下永年不香么

冀南新区的南站可以有，但不是聊邯长的主线车站，而且如果同京广普速共同设站，审批难度有多大，你自己可以去考证，你应该有路子知道的

上班5公里 · 发表于 2020-4-23 13:07:08

屌丝发表于 2020-4-23 12:57
没法和你谈了，请举例全国有高铁一个地区五六个站的吗？这个死拧干嘛？我一点都不反对限成设站，但没有这 ...

谁也别教训谁，我记住你的话，你给我发薪水吗，呵呵

京广高铁，保定地区设了四个站，为啥，线路长啊，各种需要啊，也没见哪个车站站停吧，邯郸为什么不能设6个站？而且这也是邯郸自己花钱修的铁路，你争不争取和别人给不给你是两回事，自己都放弃了，没人会上杆子给你设站

总之你的意思就是，邯长聊必须通过冀南新区，南站必建，即使邯长聊在邯郸境内画圈都可以，但多设站是不对地。

愁死我了

上班5公里 · 发表于 2020-4-23 13:09:29

occassion 发表于 2020-4-23 11:42
因为他家在南站那边懂了吗？
要不你怎么能理解火车拐个弯就是偏离了便捷的初衷这句话？
这不是nt是什 ...

如果拉直了就好了，问题是成了魔力转圈圈了

lzutsc · 发表于 2020-4-23 13:24:16

屌丝发表于 2020-4-23 12:57
没法和你谈了，请举例全国有高铁一个地区五六个站的吗？这个死拧干嘛？我一点都不反对限成设站，但没有这 ...

额。。。
京广高铁，保定境内：涿州东、高碑店东、保定东、定州东，4站
徐连高铁，徐州境内：徐州东、后马庄站、大许南站、邳州南站、新沂南站，5站
京张高铁，张家口境内：东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站、张家口站，5站
鲁南高铁，临沂境内：蒙山站、费县北站、临沂北站、莒南北站、厉家寨站，5站
哈牡高铁，哈尔滨境内：哈尔滨站、新香坊北站、阿城北站、帽儿山西站、尚志南站、一面坡北站、苇河西站、亚布力西站，8站
……
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[城建规划] 邯郸东站（站区）综合交通枢纽规划项目招标&市郊铁路招标

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