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楼主: anson908

[江城资讯] 2020年6月29日(周一)武汉新闻汇总

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发表于 2020-6-29 11:44:02 来自手机 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-6-29 11:09
可能我刚才的回复的容易产生歧义,又修改了下。

简单说武汉外环之外,还有两环,一个是武汉城市圈内 ...

双柳大桥应该是外环东扩线上的大桥,属外环线。
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发表于 2020-6-29 12:05:12 | 显示全部楼层
涂山峰率港发集团领导班子拜访长江航务局 共商共推长江中游航运中心建设


港发集团****、董事长、总经理涂山峰率在家领导班子成员及相关权属企业主要负责人,到交通运输部长江航务管理局拜访,汇报集团重点工作,共商共推长江中游航运中心建设.




长江航务管理局****、局长唐冠军,副局长邱健华,二级巡视员黄克艰、徐开金等会见涂山峰一行。


陈伯虎、李亮平、肖林、施载玲、朱超安等港发集团领导,武港集团总经理李孝明,集团综合办公室、投资发展部及建设集团、华中港航物流集团等主要负责人参加座谈。



座谈会上,集中观看长航局宣传片《睛彩2019》。

涂山峰感谢长航局长期以来对港发集团及所属企业改革发展、建设运营工作的悉心指导和大力支持,详细介绍了港发集团成立背景、股权结构、2019年运营状况、五个板块主营业务、企业四个鲜明特点,以及新冠疫情发生后,集团上下众志成城战疫情、抓复工、稳经营等工作情况,围绕肩负的使命及发展定位,报告了下步发展思路及重点任务。

当前和今后一个时期,聚焦长江中游航运中心建设,扎实推进六个方面的重点任务:

1.加快港口协同发展,统一布局、提高效率

2.构筑多式联运枢纽,无缝衔接、降低成本

3.建设大宗商品交易中心,依托港口、货畅其流

4.发展特色产业园区,丰富货源、培育产业

5.巩固壮大品牌航线,畅通通道、扩大开放

6.坚持绿色智慧发展方向,创新创效、示范引领


涂山峰表示,核心港口、江海直达、多式联运、基础设施是长江黄金水道建设的重要支撑,长期以来深受省市关心关注,在加快高质量发展的征程上,恳请长航局发挥行业影响和专业优势,呼吁推动区域港口一体化发展,在基础性功能性项目建设运营方面,支持集团加快过江通道及沿江港口码头建设,支持集团与长江航道深化合作、拓展业务。



唐冠军表示

1.为港发集团成立以来的业绩感到鼓舞

对集团上下抗击疫情的作为和贡献表示钦佩。


2.对港发集团提出的希望及请求,长航局在力所能及的范围内全力支持

长航局是交通运输部派出机构,服务长江企业是本职和前提,始终坚持立足湖北、融入湖北、服务湖北。

过江通道建设与航道通航安全统筹考虑,确保方案最优;码头建设避免同质化竞争,与后方产业统筹起来,坚持走“港产城”融合发展之路;巩固在航道方面已形成的良好合作关系,争取地方**支持,共同做好疏浚土综合利用,实现变废为宝。


3.对下步发展提出三点建议和希望

两家建立常态化的沟通协调机制,在信息化、试点示范等方面支持集团在长江上发挥龙头企业作用,发挥ZY在汉单位的优势;

港发集团要继续抓好绿色发展、安全发展和高质量发展,积极应用“长江干线船舶水污染物联合监管与服务信息系统”,为绿色长江、安澜长江、智慧长江建设贡献力量;

共同做好水上疫情常态化防控工作,慎终如始,压实责任,全面打赢疫情防控人民战争、总体战、阻击战。



邱健华对集团提出的建议及请求事项一一给予回应,表示积极支持,并从充分发挥航运中心建设龙头企业作用、高度重视船舶和港口防污染工作、落实安全主体责任、推进江海直达运输发展、加快港航信息化资源互联互通、统筹做好疫情防控工作等六个方面提出建议和要求。

长航局办公室、规划基建处、运输服务处、安全处、航道与通航管理处、长江航运发展研究中心等负责人参加座谈。




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发表于 2020-6-29 12:07:15 | 显示全部楼层
涂山峰带队到武汉中远海运集装箱公司拜访洽谈 携手共推集装箱业务发展


武汉港发集团涂山峰、董政带领相关权属企业及部门负责人,到武汉中远海运集装箱运输有限公司拜访洽谈。武汉中远海运集装箱运输有限公司总经理吴士泉、副总经理高赞东、总会计师徐平会见了涂山峰董事长一行。双方就加强业务合作进行深入交流。


集团领导涂山峰、董政带领相关权属企业及部门负责人,到武汉中远海运集装箱运输有限公司拜访洽谈。武汉中远海运集装箱运输有限公司总经理吴士泉、副总经理高赞东、总会计师徐平会见了涂山峰董事长一行。双方就加强业务合作进行深入交流。


与会权属企业负责人分别汇报了在核心港口集装箱航线、铁水联运物流通道、汉欧班列货源组织、高端写字楼招商等方面已形成良好的交流合作和业务互动,为积极应对疫情冲击,促进武汉港口集装箱业务发展,迫切希望武汉中远海运进一步发挥航线、调度等优势及影响力,支持稳步恢复停靠阳逻港的集装箱船舶密度,携手推动“沪—汉——川渝”等铁水联运物流通道进一步提质增效。

吴士泉介绍了中远海运支持武汉战疫、推动多式联运、保障疫情期间航线稳定、加强与港发集团合作等情况,对疫情期间码头方面为船舶靠港、船员生活物资供给提供的帮助表示感谢,介绍了正在积极推进的空箱修箱业务落户铁水联运基地、写字楼购置方案等事项,就港发权属企业提出的建议及请求给予正面回应,表示积极支持、共同努力,就发展货代业务、航运中心大厦招商等交流了意见和建议。相关负责人作了具体介绍和补充。


武汉港务集团、武港国际集装箱公司、武汉港城实业公司、长江新丝路国际(武汉)物流公司、港发集团经营管理部、综合办公室相关负责人,武汉中远海运集装箱公司企业策划部、船代部、供应链部负责人参加座谈。

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发表于 2020-6-29 12:09:38 | 显示全部楼层
武汉海关沈建明副关长带队调研阳逻港海关监管区 推进口岸通关便利化

武汉海关**委员、副关长沈建明带队一行到阳逻港,调研多式联运海关监管中心项目建设及核心港、综保区海关监管区运营工作。港发集团****、董事长、总经理涂山峰,副总经理董政陪同现场调研、参加座谈。

新港委副主任、综保办主任涂平晖,武汉海关通关处等相关处室负责人、新港海关领导班子成员,综保办专职副主任李必武,武汉港航建设集团、长江新丝路公司、武港国际、阳逻保税园公司、武汉电子口岸公司等负责人参加座谈。



在武汉多式联运海关监管中心项目工地,武汉港航建设集团副总经理朱传成报告项目功能布局,以及自3月底复工以来的项目建设、征地拆迁进展,以及关检查验平台、信息化系统建设计划等工作情况。



随即,在港发集团召开调研座谈会。涂山峰介绍了阳逻港海关监管区有关工作情况及建议,港航建设集团详细汇报了武汉多式联运海关监管中心项目建设情况,集团公司经营管理部汇报推进阳逻港三期外贸资质申报工作,围绕统筹、高效、共享利用核心港口、多式联运海关监管资源,助推湖北武汉外向型经济发展,武港国际、阳逻保税园公司、武汉电子口岸公司、长江新丝路公司分别就有关项目及业务落地见效作了补充汇报。



沈建明表示,依托一类水运口岸,扩大对外开放,是武汉长江中游航运中心建设应有之义。武汉海关以促进贸易便利化、提升企业获得感为宗旨,近年来积极促进湖北“大通道、大平台、大通关”建设,支持大力发展口岸经济,促进核心港口、保税园区、多式联运进出口货值实现倍增。当前要既要看到成效不小,也要看到空间还很大,要进一步明晰长江中游航运中心的功能定位、开放作用,继续改善口岸环境、营商环境,提高投入产出比例;在关检查验设施、监管区功能布局、一二三期连通道路、卡口及信息化系统等方面,海关、港口、园区等各方要进一步明确各自职责和任务,在互助合作的基础上凝聚合力,实现重点突破;要倒排工期、挂图作战,制定详细的工作路线图及时间表,明确营运主体,分配职责任务,优化业务流程,希望早日实现海关监管中心各项功能投入使用;要全力推进口岸操作无纸化,最大限度挖掘口岸潜力。

武汉海关相关处室及新港海关负责人就业务推进及相关建议请求作出积极回应,表示给予积极支持,合力共同解决,助推临港经济发展。



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发表于 2020-6-29 12:11:04 来自手机 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2020-6-29 11:44
双柳大桥应该是外环东扩线上的大桥,属外环线。

都市区环线就是新外环     汉南过江通道已经明确了是g4201改线     
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发表于 2020-6-29 12:11:41 | 显示全部楼层
疫后首场大型车展在武汉客厅户外广场举行

端午假期,一场大型汽车展在武汉客厅中国文化博览中心户外广场举行,仅26日一天就卖出267台,展现出颇旺的人气。武汉疫后首场大型会展成功举办,让武汉客厅初现往日的热闹景象,也成为武汉会展业启动复工复产的标志。

这次车展面积约2000平方米,奔驰、宝马、奥迪、东本等40家流量品牌、自有品牌踊跃参展,展出包括家轿、商务车、SUV、MPV、新能源汽车等热门车型,价格从几万元到上百万元不等,可满足不同消费者的购车需求。



车展三天,现场人气持续旺盛,前来看车买车的市民络绎不绝。据组委会统计,车展期间售车近500台,成交额约8000万元。


为满足疫后人们自驾出行需要,武汉客厅文化博览中心精心策划首场室外车展,得到了东西湖区疫情防控指挥部的支持。派出疾控人员到场勘察并提供专业指导,设立医务室、公安调度室、应急隔离间等设施,并在现场进行安全督导。


作为疫后首次展会,武汉客厅高度重视并精心组织安全防控。所有观众实行预约观展,进场实名认证,检测体温并核查健康码,且同一时段总量不超过300人。展区内,专业人员不间断安全巡视,疏导人流,对入口、主舞台等人员相对密集处定时消毒,确保展会全程井然有序,平稳顺利举行。


武汉客厅首展成功举办,代表着武汉会展经济正式重启。这次车展每辆车平均成交价15万元,显示了当前武汉汽车消费升级的趋势。多家汽车厂商对展会良好的成交情况表示满意,称车展成绩单让他们看到了武汉市场中高端消费潜力依然强劲。这次会展也吸引了众多会展业人士前来观展,为武汉市消费类会展的后续举办提振了士气,注入了信心。

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发表于 2020-6-29 12:37:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 楚之游侠 于 2020-6-29 12:41 编辑

武汉豪华酒店复苏路:五星级大排档能否乘风破浪


泛海喜来登酒店烧烤大排档



越来越多的武汉人发现,以往低调、高冷的豪华酒店,似乎也变得“亲民”了。

这种“亲民”,若用价格来衡量,可能是一杯6.18元的鸡尾酒,或是一份9.9元的蜜汁叉烧酥;若用距离来衡量,可能是摆在家门口的烧烤大排档,或是上班路上的早点摊。

疫情期间,武汉豪华酒店大多承担了援鄂医疗队的接待任务。疫情过后,各行各业有序复工复产。不过,由于武汉的旅游业、会展业遭受重创,令豪华酒店重启之路显得十分艰难。于是,“餐饮先行”“接地气”成了多数豪华酒店的选择。

那么,豪华酒店的“花式自救”到底只是吸引眼球,还是真能“造血”?行业复苏路上还有哪些“拦路虎”?疫情过后,豪华酒店还会恢复以前的高冷吗?近日,记者专访武汉五家豪华酒店负责人,多维度解读武汉豪华酒店的疫后复苏。



五星级大排档


连日来的阴雨天气,让武汉这个6月显得有些凉爽。

在泛海喜来登总经理孟祥瑾看来,这是“天助我也”。因为在这样的气温下,设在户外的烧烤大排档,更适合街坊们“撸串”、喝啤酒。

纪录片《人生一串》里曾经说过,几串烤肉、一杯美酒,就是平凡热辣的市井人生。2020年,这样的市井人生,在武汉,第一次和五星级酒店有了交集。

泛海喜来登是喜来登品牌在武汉的第一家酒店,也是武汉CBD首家五星级酒店,于2014年开业,拥有500间客房。今年疫情期间,酒店接待了300余名浙江援鄂医疗队队员。

孟祥瑾告诉记者,最早从3月中旬起,酒店管理层就开始思考疫后复工的方案,“当时,医疗队虽还没有撤离,但武汉复工复产是迟早的事”。

很快,酒店开始推广社区团购,平价售卖小龙虾、肉包等食品。团购起初很火爆,日销售额超过2万元。但随着武汉的疫情防控形势逐渐向好,城市功能慢慢恢复,团购的销售额开始出现断崖式下滑,即使加入了外卖平台,销量也没多大起色。

“这次尝试意义重大,不但带来几十万元的收入,也提醒我们,很多机会转瞬即逝。”孟祥瑾说。



4月下旬,喜来登在酒店大门口支起烧烤摊,摆上30多张桌子,正式开起大排档。

烧烤依然走平价路线。人均消费不到100元,却能享受五星级的服务。每天,喜来登门口的热闹从下午三四点一直持续到深夜。由此,喜来登还被网友以#武汉五星级酒店门口开大排档#为题捧上微博热搜。

爆红的“五星级大排档”,引得同行陆续跟进。比如,光明万丽酒店推出了万丽夜市,富力万达嘉华酒店的烤串最低3元起。

5月22日,香格里拉酒店也在户外摆起烧烤大排档。带着厨师帽的行政总厨站在路边腌烤肉、穿串儿,身着整洁工服的销售总监端盘子、递碗筷,这都是在普通烧烤摊看不到的场景。

香格里拉是武汉首个五星级酒店,不久前刚刚度过21岁生日。

酒店总经理邵奎芳介绍,疫情暴发之初,集团就预测到疫情对行业造成的冲击,要求酒店拿出应对预案。



香格里拉的重启也是从餐饮开始的。事关防疫,步步小心。邵奎芳提到一个细节,香格里拉在做熟食外卖和团购时,会在外包装上额外再扎一个封条,这样做是为了保证食物在途中的密封性和安全性。

推出烧烤大排档则是顺势而为。酒店起初是做小龙虾、卤菜的外卖业务,但后来,有顾客来自取时,主动提出想在等候区进餐,烧烤大排档便应运而生。如今,餐饮部的员工数量翻了倍,有时候依然忙不过来,经常需要管理人员去帮忙。

那么,用的是豪华班底,卖的却是大排档的价格,五星级酒店的烧烤摊到底赚不赚钱?孟祥瑾交了实底——不赚钱。

他算了笔账,大排档每天开档、风雨无阻,但刨去食材、水电成本,再支付完员工工资,就所剩无几了。

“开大排档的初衷不是为了赚钱,而是出于两个方面的考虑:一是能为酒店提供现金流;更重要的是,能让员工都动起来,留住人。”孟祥瑾坦言,酒店有400多名员工,不能没事干,必须为他们的生计考虑,大排档最大的贡献是能“覆盖”人力成本。



武汉卓尔万豪酒店炭烤啤酒花园



“花式”盘活资源


事实证明,餐饮先行的确能为酒店留住人才。然而,对于运营成本较高的豪华酒店来说,这还远远不够。为了盘活闲置资源,豪华酒店们可谓使出了十八般武艺。

武汉玛雅嘉途酒店是华侨城旗下的度假酒店。在疫情期间,酒店义务承担了本地医护人员的安置任务。

随着疫情逐步稳定,玛雅嘉途迅速开展疫后自救。华侨城社区是非常重要的客源地,于是,酒店开始组织食材、熟食、生活用品等,在华侨城各社区业主群里开展团购业务。

随着社区团购市场竞争加剧,为了带动销量,玛雅嘉途又开始试水直播带货。

玛雅嘉途副总经理凌云介绍,员工们对直播很用心,供应商、大厨、高管都亲自上阵当主播,“每次直播能带来上万元收入”。在最近一次的直播中,酒店总经理化身“吃播”,亲手煮起了“佛跳墙”,这个环节的人气最高。



武汉玛雅嘉途酒店总经理田达(左)



在香格里拉,沉寂许久的洗衣房也变得热闹起来。

疫情冲击下,市民普遍有对冬衣进行洗护消毒的需求,而香格里拉恰好有完善的洗护设备,于是推出了安心洗衣消毒服务,以每件19元的价格接收附近居民送洗。从3月份起,该业务已陆续接到10万元的订单。

去年底,卓尔万豪酒店在武汉客厅开业,旋转的书本造型成为酒店的标志。万豪国际集团是全球首屈一指的国际酒店管理公司,其中,万豪为超高端酒店品牌,该酒店是武汉首家万豪酒店。

从业20余年的刘岗是这家酒店的总经理。4月中旬起,刘岗朋友圈的风格发生了显著变化——自从送走援鄂医疗队后,他会经常发酒店的促销广告。

武汉客厅附近没有密集居民区,但公司和企业云集。于是,酒店因地制宜,推出了28元的平价工作餐,受到媒体关注并报道。

知名度高,才能带来高销量。绝大多数豪华酒店的管理者,眼下都和刘岗有着相同的认知:以前默默做事,坐等客来,现在必须广而告之。

豪华酒店们因此开始疯狂地建群、吸粉。目前,喜来登的微信粉丝量已经达到1.6万,较疫情前至少增加了5成以上。

在疫情发生之前,绝大多数武汉人对费尔蒙知之甚少,而眼下其粉丝群已经加到了第8个。

这是法国雅高酒店集团旗下的奢华酒店品牌。去年12月20日,中国区第六家费尔蒙酒店在武汉CBD低调开业。

费尔蒙酒店行政助理经理官宏才是新加坡人。他告诉记者,尽管没做太多宣传,但开业后的一个月内,酒店客房全满。武汉“封城”之后,酒店里只剩下个别常住客人。直到2月14日,才迎来50余位援鄂医疗队队员。

3月19日,酒店的援鄂医疗队离汉。不过,费尔蒙的疫后复苏没有马上启动。此时,多数外地员工还不能返岗,CBD企业尚未复工。

4月8日,武汉“解封”。费尔蒙针对周边写字楼,推出了三四十元一份的工作餐或牛排等西式餐点。不仅如此,每天一早,费尔蒙的大厨还会推着小推车,在酒店门口售卖10元的早点套餐。




那是典型的武汉早餐搭配:一碗热干面,一杯热豆浆。“太接地气了”,一位在CBD工作的上班族如是说。

顾客的反响出乎官宏才的预料,他原本担心大家对外购早餐有顾虑,但事实证明是有点过虑了。

这给了费尔蒙试水堂食的勇气。

在武汉费尔蒙微信商城,推出的堂食餐饮代金券大多不到5折,有效期长达4个月。5月份,预售给费尔蒙带来的收入超过100万元。

不久前的“6·18”,商城的一款鸡尾酒被瞬间秒杀,只需6.18元就可以在二楼的特色酒吧畅饮;原价298元的自助晚餐买一送一,几个小时卖出300多份。

如此“接地气”的服务,当然会受到消费者的欢迎。但是,在疫情结束后,放下身段的奢华酒店还会变得跟以前一样高冷吗?

“餐饮的价格可能会逐渐回升,但是与顾客们已经拉近的距离,不会再人为地拉远。”刘岗说。

对此,孟祥瑾和凌云也表示,即使疫情结束了,这种依托社区的做法,仍将植根在豪华酒店,接地气的外卖、烧烤、直播,都会坚持做下去。





费尔蒙酒店户外餐位




抢食本地蛋糕


虽然餐饮和直播带来了人气,但说到底,客房的入住率才是豪华酒店利润的保证。

如果要解构武汉一家豪华酒店的营收组成,客房和餐饮的占比大约是6:4,或者5:5。因包含人力成本和食材成本,餐饮的毛利率通常比客房低。

今年以来,武汉旅游业遭受重创。往年此时,随着暑假来临,酒店行业开始进入旺季。然而,数据是残酷的,在所采访的5家酒店中,客房入住率多为20%-30%,最高不足40%。

显而易见,在客房这个板块,豪华酒店也必须“识时务”,需更多地立足本土。

支点财经注意到,虽然大家目标一致,但酒店的“玩法”各不相同。有的,是因地制宜。

卓尔万豪与武汉极地海洋世界的直线距离不足1公里,步行需约10分钟。今年暑期,双方拟“牵手”推出“门票+客房”的旅游产品。

相比之下,玛雅嘉途的优势更为明显。华侨城旗下本就有欢乐谷、玛雅海滩水公园等景点,与玛雅嘉途毗邻。5月19日,武汉欢乐谷已开园,6月25日,玛雅海滩水公园也进入迎客阶段。

凌云介绍,玛雅嘉途与欢乐谷、玛雅海滩水公园是“抱团作战”。每年此时,酒店都会联合两个景区推出套票,可二次入园欢乐谷或无限次进入水公园。今年,套票的价格从828元降到了698元。

有的,是充分利用酒店硬件。

香格里拉酒店管理层认为,在疫情背景下,豪华酒店想做本土生意并非易事。首先就是要树立武汉人的消费信心,让他们愿意走进来。

在送别援鄂医疗队后,香格里拉对客房进行全面深度消杀,并制作成视频在酒店内展示,给予客人更多安全感。




走进来后还要能留下来。

疫情让人们更加注重运动和健康。不久前,3000平方米的健体水疗中心在香格里拉亮相,蓝色的梦幻泳池,加上科技感十足的健身设施,让健身达人和家庭客户都有了留下来的理由。

喜来登则瞄准本地商务市场,包括本地企业和外地在汉常驻企业。孟祥瑾表示,喜来登进入武汉5年,积累了良好的市场口碑,在同等条件下,如果价格跟竞争对手相当,喜来登有信心优先赢得客户。

看起来,对于抢食本地蛋糕,几家豪华酒店信心十足。但与此同时,付出的代价也是巨大的。无法回避的一点是,武汉酒店的客房价格都有所下滑。

孟祥瑾举了个例子。不久前,一家外地食品企业来武汉举行大型招商会,根据预算,往年都是选择四星级酒店,今年则选择了喜来登。“客户有了好的体验,我们也找到了新的市场。”

在CBD一家金融机构工作的贾女士告诉支点财经,上周,朋友来汉出差,以499元的价格入住费尔蒙酒店,在酒店开业时,同样的房间价格不低于1000元。

在OTA(在线旅游)平台,多数五星级酒店的客房单价已降至300-500元,有的甚至已不到300元。

刘岗用“腰斩”来形容今年的行情,而费尔蒙则直接推出了“地板价”的度假型产品:含早餐的三天两夜家庭套房售价为1699元。如果是在疫情之前,该产品大概需要1.1万元。

当处于金字塔顶的豪华酒店俯身抢占市场时,也引发了整个酒店行业的降价潮。眼下,100多元就能入住武汉的四星级酒店,三星、商务酒店的客房单价最低已不足百元。

对于客房价格何时能回到疫情前的水平,业内人士并不乐观,多数都表示至少需要2-3年。

不过,价格降了,体验感却不能降。五星级酒店严苛的评定标准,决定其无法通过“减配”来控制成本。多家豪华酒店负责人表示,已经接到集团的通知,从6月份开始,品牌内部的标准检查,以及第三方公司的“神秘顾客”都已经作了安排。




香格里拉酒店总统套房


展望未来,信心依旧


尽管复苏的路不好走,但让人意外的是,大部分豪华酒店对完成全年任务仍有信心。

其一,源于酒店内部动力。

据了解,多数酒店集团都下调了在汉酒店今年的经营指标,包括卓尔集团、泛海集团等业主企业也会为酒店提供资源支持。

其二,外部环境正在改善。

一个明显的指标是宴席市场的回暖。近2个月,费尔蒙已经承接了3场婚宴。

“市场肯定会逐渐复苏。婚宴是刚性需求,可以延期,但不会不摆宴席。”刘岗说。

凌云对此也表示认同。

除了旗下餐饮品牌华膳已开始承接婚宴外,玛雅嘉途还依托毗邻绿道的天然优势,着力打造户外浪漫婚礼。

还有人预测,武汉人几个月的居家隔离,或将带来一波生育高峰。香格里拉已将年底宝宝宴的推广提上了议事日程。





香格里拉酒店宴会厅



其三,运营成本大幅下降。

首先是采购成本。疫情让豪华酒店开始精打细算,不愿再让“中间商赚差价”,而是直接找到厂家拿货。当然,供应商们也需要更多优质客户,这提升了豪华酒店的议价权。

与此同时,在国家各项复工复产政策支持下,酒店的成本大幅缩减。

今年4月,喜来登已基本做到收支平衡。预计6月份,毛利可达到200万元。

孟祥瑾坦言,这主要得益于国家的减负政策,“企业增值税和员工‘五险一金’减免都已落地,我们都实实在在享受到了,这对于降成本非常有效”。

孟祥瑾算了笔账,如果没有减免政策,酒店每月需要多支出约50万元的成本。

值得注意的是,疫情还延缓了新酒店落地武汉的步伐。

武汉是近年来人气颇高的旅游城市之一。校友企业家们组团资智回汉带来大量投资项目,加上汉马、武网、健博会等大型赛事、展会,都对商务旅行起到带动作用。

这些优质资源吸引酒店集团争相在汉布局。如果不是疫情,武汉将在2020年迎来一轮新酒店潮。

据统计,近两年,约有40家豪华酒店计划在武汉开业,疫情则让这些计划有所延后。

6月16日,武汉第二家万豪酒店在光谷开业,成为疫后在汉开业的首家国际豪华酒店。凯悦酒店集团旗下的武汉泛海君悦酒店,以及万豪酒店集团旗下的武汉泛海万怡酒店,原定于今年开门迎客,截至目前暂未对外发布相关信息。

对手“迟到”,给武汉现有的豪华酒店留下更多空间和时间。

刘岗说,在这段难得的“窗口期”内,希望武汉的赛事、展会、投资等外部资源能尽快恢复。

孟祥瑾则盼望,武汉市对企业下半年的减负扶持政策能尽早落地。采访中,他随身携带着《**工作报告》。在“加大宏观政策实施力度,着力稳企业保就业”这部分,他做了许多重点记号,比如税费减免,降低水电气价格和各类资费等,“这些对企业来说都是实实在在的利好,希望能尽早落地落实。”

一个好消息是,10月19日,武汉网球公开赛拟在光谷开幕。2020年武汉市体育局长会议上还传出好信息,今年下半年,武汉将着力发展赛事经济,适时筹办包括“五马(“汉马”武汉马拉松、“水马”武汉水上马拉松、“赛马”武汉国际赛马节、“天马”世界飞行者大会、“铁马”中国汽摩运动大会)”、武网,以及“7·16”渡江节在内的国内国际知名品牌赛事。





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发表于 2020-6-29 12:43:33 | 显示全部楼层
竖屏版的《重识武汉》,挑战一下手机构图 #武汉加油 https://v.douyin.com/JLJH49M/ 复制此链接,打开【抖音短视频】,直接观看视频!

刚在抖音刷到一个视频,真是太震撼了,既有航拍又有细节。
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发表于 2020-6-29 12:52:25 | 显示全部楼层
bestkaka 发表于 2020-6-29 09:45
孝感接壤黄陂有一段省道,武汉这边四车道的沥青路,一到孝感就是几乎不到两车道的烂水泥路,挨着武汉的 ...

一体化首先路网就要打通
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发表于 2020-6-29 13:12:29 | 显示全部楼层
903514186 发表于 2020-6-29 09:39
都市区环线高速是武汉第几环

应该是6环了吧
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发表于 2020-6-29 14:01:28 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-6-29 12:09
武汉海关沈建明副关长带队调研阳逻港海关监管区 推进口岸通关便利化

武汉海关**委员、副关长沈建明带队 ...

阳逻港开始发力了!
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发表于 2020-6-29 16:18:53 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2020-6-29 11:37
中法生态城启动区路网融合更便民

这个效果图显示了“一栋楼一个路口”的交通模式,不知道为什么有人喜欢这种理念。北京中关村西区的道路就是按这个理念实施的,据说是跟西方学的,车刚启动不等起速就遇到下一个红绿灯,不感觉它对提高通行效率的贡献是正的。
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发表于 2020-6-29 16:44:23 | 显示全部楼层
今年武汉的防汛形势严峻,天天下雨。不过,我发现武汉人真的是太喜欢自黑了,我们小区群里边,就有人开始自黑。下这么大的雨,放在哪个城市,都是会有积水的地方。想想前几年又一次北京下暴雨,淹的像个鬼,但是网上几乎没有声音。武汉这倒好,只是有个别的地方有积水,况且连着几天下雨,还有人在自黑。之后估计下雨看海都会被我们这么自黑的武汉人自己给自己的城市贴上一个这样的标签。真是服了这种煞笔
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发表于 2020-6-29 16:45:02 来自手机 | 显示全部楼层
这下武汉的高端酒店增长又变难了
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发表于 2020-6-29 16:52:57 | 显示全部楼层
yangyiping2053 发表于 2020-6-29 11:44
双柳大桥应该是外环东扩线上的大桥,属外环线。

武汉六环线

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