2020年12月15日南宁轨道报送审批前公示出来了

茅臺小八 · 发表于 2020-12-16 13:10:53

Macklemore 发表于 2020-12-16 13:08
咋7号线改走东葛路和云景路了了，明明是长堽路长虹路人流量更大啊，而且改线后离1号线太近了，有点不合理

长堽路长虹路有环线了

xiexienixiefei · 发表于 2020-12-16 13:21:29

第三轮规划到底报送给国发委没，这个直接关系到明年有没有新线路开工啊

dogsun · 发表于 2020-12-16 13:22:10

合理是合理，但是依照南宁尿性应该是能卖地的先报先建，不能卖地的象征性的报一点，得不得随缘，得了也给你慢慢来。

prettyboysea · 发表于 2020-12-16 13:22:53

感觉最大的亮点是环线

id1903306380 · 发表于 2020-12-16 13:24:58

目测环线会在优先建造范围内。

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-12-16 13:26:49

@扶绥人爱扶绥进来看一下最新的规划。

cyzhsa · 发表于 2020-12-16 13:27:34

Macklemore 发表于 2020-12-16 13:08
咋7号线改走东葛路和佛子岭路了，明明是长堽路长虹路人流量更大啊，而且改线后离1号线太近了，有点不合理

7号线从来没有走长虹路方案，一直都是推荐走佛子岭路，有段时间规划走凤岭北路而已

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-12-16 13:28:07

规模是够大了，估计9/10/11号线之外的线路 2035年之前能全部建完，9/10/11号线不好说。

gxnnlxj · 发表于 2020-12-16 13:31:57

本帖最后由 gxnnlxj 于 2020-12-16 13:36 编辑

武鸣线变身S2线，可以直抵市中心，直接换乘1、2、3、5线，又能带动老城区、北湖片区地铁建设。火车站将成为4线换乘（1、2、环线、S2线）站点，还将有更多的三线换乘站

大黄蜂带我飞 · 发表于 2020-12-16 13:33:13

gxnnlxj 发表于 2020-12-16 13:31
武鸣线变身S1线，可以直抵市中心，直接换乘1、2、3、5线，又能带动老城区、北湖片区地铁建设

武鸣线是S2

wvvy · 发表于 2020-12-16 13:33:57

看来第三轮建设上报又充满变数

gxnnlxj · 发表于 2020-12-16 13:37:01

大黄蜂带我飞发表于 2020-12-16 13:33
武鸣线是S2

眼花了

，已改

twty · 发表于 2020-12-16 13:38:37

这个饼画得太厉害，2035估计都建不完的，最好改为2050比较好，加上宾阳、上林线，大明山线就差不多了...

2377455045 · 发表于 2020-12-16 13:39:14

新增500公里，平均造价7～8亿，市府未来15年得搞4000亿的资金，建设规划报哪些、被砍哪些未知数；说不定过几年又调整线网规划

ccc110110 · 发表于 2020-12-16 13:48:46

机场快线又回到原来的位置