2021年3月1日（周一）武汉新闻汇总

hero1118 · 发表于 2021-3-1 13:41:12

新开工项目中房地产占比太高了，还是要大力引进高端制造业

clg5333 · 发表于 2021-3-1 13:56:50

美的好像拉过来不少东西啊, 有制造业相关的空调项目, 还有几个跟码农相关的事业部也在武汉招聘

cccs · 发表于 2021-3-1 13:57:39

anson908 发表于 2021-3-1 11:10
5艘江海直达集装箱船全部投入运营武汉新港千箱级船队正式成形
发布时间：2021年03月01日07:02 来源：湖 ...

汉海4号和汉海6号哪去了，怎么直接跳过这两个号直接到汉海7号了

Luc_M · 发表于 2021-3-1 14:08:00

zouyou2008 发表于 2021-3-1 12:44
线路不是早就定了么？

之前只是定的大致走向，具体线位和设站是现在才基本确定，后续还要深化设计的，但总体肯定是走北线了，湖北的南线方案国家不认可

夏天来的风 · 发表于 2021-3-1 14:09:46

康圣环球，来自湖北武汉的临床特检服务提供商，递交招股书，拟香港IPO上市

夏天来的风 · 发表于 2021-3-1 14:10:24

clg5333 发表于 2021-3-1 13:56
美的好像拉过来不少东西啊, 有制造业相关的空调项目, 还有几个跟码农相关的事业部也在武汉招聘

美的研发中心落户花山软件新城了

cccs · 发表于 2021-3-1 14:40:42

xujingfang 发表于 2021-3-1 14:00
它那是内河吗，长江水深20m以上，海港差不多。

怎么可能有20m，长江苏州河段年年花钱整治也才维持12.5米通航水深。20米那已经是世界级良港了，满载30万吨级海轮可以不乘潮直接进港。
别说内河了，中国的海港，不长期整治就能有20米水深的也就那几个，大连、青岛、宁波、香港、厦门等地。吞吐量巨大的深圳港、洋山港分别是17米和15米水深，这还是深圳和上海年年花钱清淤的结果。连云港整治之前只有8米水深，花了几十个亿才强行挖出来了20米水深泊位。

楚之游侠 · 发表于 2021-3-1 14:55:17

romano320 发表于 2021-3-1 12:46
根据交通运输部数据显示，受各种因素叠加影响，全国港口排名出现较大幅度变动。1月份，全国港口完成货物吞 ...

武汉新港委的数据是29万TEU。

2020年12月武汉新港集装箱箱量统计

单位：万TEU

时间	港口	集装箱量
2020年12月	武港集团	16.6
	WIT	8.8
	经开	3.6
	合计	29

说明：2020年12月，武汉港集装箱吞吐量完成29万标箱。

楚之游侠 · 发表于 2021-3-1 14:58:32

leoyu616 发表于 2021-3-1 14:02
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之前也发过新闻，2019年11月28日，武汉市组织开通了武汉至日本关西集装箱近洋直达航线，共有2艘近洋直达标准船舶投入运营。为进一步扩大运力，拓展航线辐射范围，提升运行效率，经研究，拟于2021年再建造2艘近洋直达标准船舶投入武汉至日本集装箱近洋直达航线运营，并给予一定的政策补贴。

今年征集完成船东单位后，要继续建造2艘船。一步步慢慢来吧。

cccs · 发表于 2021-3-1 14:59:14

目前中国最大的集装箱船是宇宙银河号，21000TEU，满载吃水16米。世界最大集装箱船是韩国三星重工建造的,23000TEU，满载吃水17米。
人类有史以来最大的货船是海上巨人号油轮，满载80万吨，吃水24.6米，现在已经拆解了。

对于武汉港，武汉港现在6米水深，实际上已经是入门级海港。

cccs · 发表于 2021-3-1 15:06:39

本帖最后由 cccs 于 2021-3-1 15:10 编辑

港口发展，争取腹地货源，其实比水深和桥梁的影响更大。我曾经调查过连云港港的腹地货源，论港口硬件条件，连云港比洋山港和洋口港还强，也不比日照港差。但是宿迁、徐州等地的集装箱出口，仍然多选择距离更远的上海洋山港、苏州港、南通港等长三角港口。武汉港今后发展，重点是争取那些需要在上海洋山港出口的货物在武汉换船中转，也就是湖北四川重庆三地大量300TEU以下的集装箱船在武汉中转出口

蓝莲花 · 发表于 2021-3-1 15:13:38

cccs 发表于 2021-3-1 15:06
港口发展，争取腹地货源，其实比水深和桥梁的影响更大。我曾经调查过连云港港的腹地货源，论港口硬件条件， ...

为么事宁愿选择更远的港口？

ycshian · 发表于 2021-3-1 15:16:53

cccs 发表于 2021-3-1 15:06
港口发展，争取腹地货源，其实比水深和桥梁的影响更大。我曾经调查过连云港港的腹地货源，论港口硬件条件， ...

请问这种舍近求远的选择主要是什么原因呢？

samknight · 发表于 2021-3-1 15:22:59

一夜达全国、隔日连世界”，鄂州航空物流产业园项目开工

2月27日，由在汉央企中交二航局牵头实施的鄂州航空物流产业园项目动工建设。项目建成后，将助力湖北国际物流核心枢纽打造成亚洲第一、全球第四的货运空港集散中心，远程运输具备“一夜达全国、隔日连世界”的能力。

鄂州航空物流产业园项目位于鄂州市临空经济区西北部，总面积约10平方公里，是国家“十三五”重大生产力布局项目——湖北国际物流核心枢纽的重要组成部分。
该项目采用PPP模式，区域土地及基础设施投资100亿元，建设内容包括基础设施、产业发展服务、规划咨询服务、设施运营维护和物业管理等。其中，基础设施建设包括24条市政道路、景观工程、水系治理、民生公共服务设施工程等。

作为中交二航局主导的首个“产业发展类”项目，航空物流产业园项目的落地将为鄂州市引入电子信息产业、生物医药产业、航空产业、智能装备制造等四大主导产业，同步发展现代物流、研发设计、生产性租赁服务、信息大数据服务、商务及居住配套等五大支撑产业。

haidai2000 · 发表于 2021-3-1 15:24:50

蓝莲花发表于 2021-3-1 15:13
为么事宁愿选择更远的港口？

可能远处的航线资源船公司更丰富，运费反而更低，可以通达的地方更广，效率更高

[江城资讯] 2021年3月1日（周一）武汉新闻汇总

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