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楼主: suminfa

南宁市低运量轨道交通建设规划(2022-2027年)环境影响评价公众意见征询公示

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发表于 2022-9-14 15:20:02 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-9-14 14:37
无法想象在新阳路这种小路怎么弄...

D2大概走向

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发表于 2022-9-14 15:22:27 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-9-14 14:37
无法想象在新阳路这种小路怎么弄...

新阳路(明秀西路至鲁班路段)早就批扩建了,一些沿街店铺也都早就关门写拆了,只是迟迟没有动工,估计就是等这条线
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发表于 2022-9-14 15:29:29 | 显示全部楼层
D2应该也建成这样的环线才对,弥补科园大道,罗文大道,五一西路没有地铁的空白

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发表于 2022-9-14 15:32:36 | 显示全部楼层
33333333333333333333
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发表于 2022-9-14 15:37:35 来自手机 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2022-9-14 15:29
D2应该也建成这样的环线才对,弥补科园大道,罗文大道,五一西路没有地铁的空白

跨两次邕江,别想了
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发表于 2022-9-14 15:46:07 | 显示全部楼层


这么走,未来的7号线新秀公园以西不需要修了或再次改线,毕竟走向基本完全重合...
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发表于 2022-9-14 15:52:31 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-9-14 15:46
这么走,未来的7号线新秀公园以西不需要修了或再次改线,毕竟走向基本完全重合...

七号线原本是跨江过华南城的,但是后面改成到心圩江上科园大道,后面怎么改就不知道了
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发表于 2022-9-14 15:59:13 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2022-9-14 15:29
D2应该也建成这样的环线才对,弥补科园大道,罗文大道,五一西路没有地铁的空白

跨江成本太高了
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发表于 2022-9-14 16:25:03 | 显示全部楼层

d1的也麻烦画一个走向?
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发表于 2022-9-14 16:43:58 | 显示全部楼层

终于看到一个高清版。。。。功德无量
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发表于 2022-9-14 17:14:29 | 显示全部楼层
玉川子 发表于 2022-9-14 15:22
新阳路(明秀西路至鲁班路段)早就批扩建了,一些沿街店铺也都早就关门写拆了,只是迟迟没有动工,估计就 ...


这个就太牵强了,新阳路改扩建迟迟没开工,不可能是因为这个D2
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发表于 2022-9-14 18:44:13 来自手机 | 显示全部楼层
leifeng_gxnn 发表于 2022-9-14 17:14
这个就太牵强了,新阳路改扩建迟迟没开工,不可能是因为这个D2

肯定要扩建的,还有西耐路打通新阳路,现在天健城断已经修好了,就差新阳路边那排门面挡住了,振宁鲁班北侧的路也差不多修好了,但是要联通明秀西路估计还很难,毕竟青啤厂横在那里动不得,这一片区路网还有的磨
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发表于 2022-9-14 20:36:32 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2022-9-14 11:53
一直觉得五一路不是有6号线了吗?科园路不是规划7号线了?为啥同一路段还有低运量轨道?

可能是怕六号线被GJ发改委毙掉  就只能找个替代品。
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发表于 2022-9-14 23:40:40 来自手机 | 显示全部楼层
小熊不胖 发表于 2022-9-14 20:36
可能是怕六号线被GJ发改委毙掉  就只能找个替代品。

。6号线已经批了
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发表于 2022-9-15 00:02:42 | 显示全部楼层
初尘. 发表于 2022-9-13 18:58
可能性不大,反正不是联网计价,不太可能专门往下破开地铁站的地下连续墙挖一个通道过去

都在南宁轨道交通网里公示了,还不联网计价?我反而认为就是地铁公司直营,作为地铁正线的辅线存在。会比brt更好的换乘体验。
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