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楼主: twty

城轨大中运量审批从严 多地扎堆布局低运量轨道交通

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发表于 2022-9-25 15:30:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 linchenprince 于 2022-9-25 15:32 编辑

为什么总有人对武鸣线不死心啊,武鸣线就不要再来拖后腿了吧,这话也就我敢说出来,更多人只是敢怒不敢言吧,如果南宁轨道交通建设步骤不是机场线早于武鸣线的话,那南宁就不要再谈什么前途了,各种政策只是某些人满足私欲的试炼,没救了
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发表于 2022-9-25 15:56:58 | 显示全部楼层
我想知道,地铁是批了哪些,那个云轨是不是所谓的比亚迪搞的?
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发表于 2022-9-25 16:26:36 | 显示全部楼层
7号线自愿申请调入第五轮轨道规划,因为第四轮有武呜线
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 楼主| 发表于 2022-9-25 17:10:27 | 显示全部楼层

之前表格的70公里,加上被砍的16公里(机场线玉洞至那丹段、6号线开泰路至五合段),实际意思就是说国发把之前砍的16公里里程还了回来罢了...
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发表于 2022-9-25 17:54:43 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-9-25 17:10
之前表格的70公里,加上被砍的16公里(机场线玉洞至那丹段、6号线开泰路至五合段),实际意思就是说国发 ...

希望是这样吧
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发表于 2022-9-25 18:11:40 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-9-24 23:36
我当然看明白了,上报86,批了70,这不就是被砍了16?
“多得”16的意思是报了86,大家以为批了70,实际 ...

你为什么那么喜欢纠结这种字眼,既然看得懂
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发表于 2022-9-25 19:16:43 来自手机 | 显示全部楼层
看环评是否变更公示就验证
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发表于 2022-9-25 19:19:34 | 显示全部楼层
我觉得这轮建设完,总里程应该超过200公里了。这对南宁来说,非常不错了。。。。。。
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发表于 2022-9-25 19:23:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kate13 于 2022-9-25 19:27 编辑
annie粉 发表于 2022-9-25 18:11
你为什么那么喜欢纠结这种字眼,既然看得懂


所以现在是批了86公里,对吧?
不是扛,单纯想确认一下。
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发表于 2022-9-25 19:33:55 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2022-9-25 17:10
之前表格的70公里,加上被砍的16公里(机场线玉洞至那丹段、6号线开泰路至五合段),实际意思就是说国发 ...

如果之后有这两小段的招标或勘探消息,那就能佐证。
反之,就是假消息。
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发表于 2022-9-25 19:39:07 来自手机 | 显示全部楼层
jak121 发表于 2022-9-25 09:25
这可不是财力问题,是思想问题!
要不然早期规划的8条线,现在至少建设到7号线了。

如果时间倒流回2018年,论坛里住在南宁市区的,大部分人肯定支持第三轮是6和7号线。但谁叫当时班子把机场线和武鸣线插进来了呢?
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发表于 2022-9-25 20:06:15 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kate13 于 2022-9-25 20:08 编辑
lujialun 发表于 2022-9-25 19:16
看环评是否变更公示就验证


其他城市有没有这种先例?主要是因为变的里程不是三四公里短短一小段,所以让人觉得好像在做梦,当然大家都希望是真的。
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发表于 2022-9-25 22:20:49 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2022-9-25 19:23
所以现在是批了86公里,对吧?
不是扛,单纯想确认一下。


群里去开会的大神说了是86公里,PPT上写了86,问了灵导也说是86,就拭目以待吧
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发表于 2022-9-25 22:26:17 | 显示全部楼层
FGW一看,机场线怎么没接二号线,不差这几公里吧。实在看不下去就给批了。
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发表于 2022-9-25 22:29:10 | 显示全部楼层
cyzhsa 发表于 2022-9-25 22:20
群里去开会的大神说了是86公里,PPT上写了86,问了灵导也说是86,就拭目以待吧

求群号,以前进过一个群,被封了
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