【理性讨论】南武大道扩建及并线快速路BRT可行性

kate13

lb. 发表于 2022-11-7 13:25
我说的是轻轨通车以后可以取消BRT车道，还给社会车辆

假设这条路建成五年后只行驶社会车辆（不行驶公交）
到时，这条高架市政道路，旁边就是轻轨，再旁边就是南武大道。回过头来看，它建来干嘛呢？论快速，比不上轨轨，论开车方便，比不上扩容的南武大道。

西塘乡彭于晏

lb. 发表于 2022-11-6 12:45
南武大道扩建修缮28km+

新建与南武大道并线【快速路】双向四车道【BRT2条+社会车辆2条】

这个地形，像极了洛杉矶，可惜没有洛杉矶那么有钱，要不然可以发展的很好

愿心安不迷茫

还想着提速？现在恰恰相反，进城坡底现在限速40，前几个月还增设十几条减速带，我车内衬都震掉了。路况太差，容易发生事故

lb.

kate13 发表于 2022-11-7 14:17
假设这条路建成五年后只行驶社会车辆（不行驶公交）
到时，这条高架市政道路，旁边就是轻轨，再旁边就是 ...

扩容的南武大道和快速路不冲突

hek008

BRT这东西本来就不应该出现在这个世界上

kate13

lb. 发表于 2022-11-7 19:24
扩容的南武大道和快速路不冲突

相当于新建一条4车道的高架市政路，是这样吧。
到时候社会车辆走高架路的诱因是什么？南武大道饱合？

lb.

kate13 发表于 2022-11-7 19:47
相当于新建一条4车道的高架市政路，是这样吧。
到时候社会车辆走高架路的诱因是什么？南武大道饱合？

嗯。

annie粉

搞高架brt？造价不低的

江南坏人

把路重新修一下，加密公交车也不是办法~~~

share5k

真是好消息呀

kobkob

适合学厦门brt，建高架桥跑brt后续如果条件允许再改轻轨。

1817719952X

kobkob 发表于 2022-11-9 10:49
适合学厦门brt，建高架桥跑brt后续如果条件允许再改轻轨。

还学厦门？……不会真有人以为厦门那玩意真能改成轻轨吧，……用轻轨的投资玩brt，也就厦门这种有钱没地方花的能干出来，……

shallange

南武大道现在是越来越不堪重负了，本来一条城市大道刚够城区使用，搞教育园以后，公交量增多了，沿线还各种采石场、消纳场、陵园……南宁这规划是嫌南武大道烂得不够快。每次年底就突击修路，3车道封2车道，一修就一两个月。还有检查健康码的效率十分低下。这种管理水平严重不及格！

shallange

南宁主城区-武鸣之间要解决的是点对点的交通，目前中间客流量很少。所以大巴、高铁比什么BRT、云轨更实用，然而高铁要进站候车花费时间多，不够实际，如果能对南武大道改造到80~90公里时速，比修一条地铁更符合实际。第二城市大道、兰海高速南武段4改8、邕武路改造成1级路，这不比地铁受惠面更广？高铁要学其他城市一样公交化，简化安检程序，随买随走这才是解决问题所在。
另外安吉大道西津路口的这个堵点上层从来不考虑如何优化，安吉大道辅道到现在都没能征地下来，安吉收费站规划连接到发展大道迟迟不见有动静，现收费站到安吉路口居然还是四车道！当时这里不修立交就是一个错误！现在修好地铁了想建立交都建不了了！！！

aHK

南武规划多条一级路及高速扩建，都不如一条快速路来得实际，能真正提高通勤效率。快速路方案一是新建，二是南武大道改造升级，安吉段接南宁快速路网，伊岭到东盟区改造高架，高峰段不动，但全程地面段中间加防护网。