绿景白石洲旧改王炸393+393+338+250深超总北上新

tiankk7

龙岗申请600+的时候还没有所谓的500米政策限高。


龙岗600+项目始于2016年， 而国&家的500米限高政策出台于2020年。

389424448

tiankk7 发表于 2024-3-16 17:06
如果真可以所谓的细分，那么距离机场几十公里外的599平安大厦再增加60米左右的天线岂不是也应该顺利获批 ...

至于为什么限500米大家都懂，又不是只有你懂。
但是我从头到尾只说过南山400限高
你拿一个完全没关系的事跟我争什么？

xdx2022

都对深超总的高度很关心，可以猜猜A塔的高度。

尊敬的黄先生

tiankk7 发表于 2024-3-16 15:09
小蛮腰是突破了海拔600的界限的 ， 小蛮腰建筑总高就是600米， 海拔已经超过600+！ 按照所谓的航空限高 ...

其实平安完全可以达到660都没问题，毕竟距离机场还这么远，其实真正原因分明就是不让超魔都高度而被逼取消了那个天线

尊敬的黄先生

tiankk7 发表于 2024-3-16 14:41
此类管理机构都是明显的地域属性的，否则武汉的636、平安的660就不会夭折了。

类似的还有抢铁，为了维 ...

总之多半就是ZZ原因，问题是很复杂的并不能说得这么简单

tiankk7

389424448 发表于 2024-3-16 23:03
至于为什么限500米大家都懂，又不是只有你懂。
但是我从头到尾只说过南山400限高
你拿一个完全没关系的 ...

低空的一个高度层为300米，这是民航飞行条例里的规定，前海和大南山的低空高度层已经超过海拔300米，那么前海和大南山之后的春笋的高度层指标就是海拔600米，，，，，，这时候你搞个400米，然后给个所谓的细分理由，你不觉得滑稽吗？

所以，还是那句话，怎样胡乱解释都行，权力的游戏而已。

tiankk7

真要细分，大南山高度336米，大南山之后的春笋定400米，春笋之后的超总地块定500米才符合所谓的细分原则

tiankk7

389424448 发表于 2024-3-16 23:03
至于为什么限500米大家都懂，又不是只有你懂。
但是我从头到尾只说过南山400限高
你拿一个完全没关系的 ...

既然你也知道为啥要拖黄深圳的600+项目，知道某某局的限高借口只不过是压制渔村的黑手套，那你还帮他们洗白啥呢

土夫子

大沙河对岸的大冲华润置地大楼，停工了一段时间，据说想突破300，现在怎么样也没个说法，大概率没有如愿，要不早热闹开了。

tiankk7

389424448 发表于 2024-3-16 16:41
另外，既然你会看地图，我建议你去看看首都机场和通州商务区的距离和限高，再看看前海的限高，就知道深圳 ...

既然你也能看懂地图，那你应该懂的超总地块和白石洲项目地块不在同一条弧线航线之上，所以两个地块完全不能套用一个航空限高指标。

tiankk7

389424448 发表于 2024-3-16 16:20
我说的是南山400米航空限高，和国家500米政策限高完全不是一回事，是你在混淆视听吧？
另外谁主张谁举证 ...

我没有什么狂怒的表现，反过来只看见你在气急败坏地为那些压制渔村的理由洗地，限制渔村的第一高楼、压制渔村的超总建筑高度，不都是出自某某局的手段吗，你有什么可洗的，至于举证，你可以看看南山的地图，看看民航飞行条例对低空高度层的规定

tiankk7

尊敬的黄先生 发表于 2024-3-17 04:55
其实平安完全可以达到660都没问题，毕竟距离机场还这么远，其实真正原因分明就是不让超魔都高度而被逼取 ...

是啊，平安和绿地一样悲催，原本都可以做第一高楼，却硬生生的被抢走了

tiankk7

大南山的高度已经达到336米，春笋已达400米，那么距离大南山几公里外的超总和白石洲，增加100米左右的高度又有什么不合理的呢

tiankk7

土夫子 发表于 2024-3-17 07:51
大沙河对岸的大冲华润置地大楼，停工了一段时间，据说想突破300，现在怎么样也没个说法，大概率没有如愿， ...

同属于科技园地块，左侧的汉京359，右侧的华润300都不行，，，，，，，想想当初汉京的限高为啥能突破？，，，，，，所以，本质上还是那只手套的游戏罢了

tiankk7

当初科技园左侧地块就在航线下，后来将航线调到北环转沙河，，，，，，左侧地块的高度才得到释放，才有现在的深南大道西段第一高楼——359米的深南大道9968号