ebus 发表于 2024-3-25 08:59 乌山联络线,股权也在省里吧。长株潭城际西延至宁乡站/宁乡西站+石长铁路宁乡段货运外绕。沿沩水发展,促进 ...
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大开眼界 发表于 2024-3-26 16:15 算是明白人!浏宁都没必要修,长沙要在市中心加密线路
生姜汤 发表于 2024-3-27 16:58 其实也可以实际统计下N809的客流量,能不能支撑得起一条轨道交通
abcluyuxyz 发表于 2024-3-30 16:19 城际人挺多的,几乎满座
glmfeiniao 发表于 2024-4-1 22:47 基本定了: 长沙至宁乡市域(郊)铁路工程拟先期建设发展站至长丰站,线路长度29.4公里,全高架敷设。新建车 ...
ebus 发表于 2024-4-5 14:17 搞不成器了,金洲大道各小区业主,都跳出来反对磁悬浮高架。稳定的方案不采纳,开工的节骨眼来改,这下爽了 ...
星宇11 发表于 2024-4-5 15:03 不改方案可以顺利开工,改方案难产变成了拦路虎
poiulkjhmn 发表于 2024-4-5 15:52 修改方案无非就是钱的问题,钱的问题才是大问题
ebus 发表于 2024-4-5 17:11 省钱可以缩线减站啊。东端缩至2号线枫林西路站,再把2、3个站改成预留站。实在不行,西端缩至金洲南路站
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