涉机场线、4号线北延！石家庄地铁建设拟调整

brkahn

122174163 发表于 2024-7-12 16:43
你意思是所以石家庄就是小三线。

这是你的意思，不是我的。我一直认为石家庄是二线

hyh007

122174163 发表于 2024-7-12 22:34
修这点公里跟本不是差钱的事。是思想不积极。以前成都的gdp是不如石家庄的。人家励精图治，才迎来今天。

成都省内吸血+吃转移支付+不种地，没啥好吹的，完全是政策上需要这个西南中心

guochao918

hyh007 发表于 2024-7-13 11:03
成都省内吸血+吃转移支付+不种地，没啥好吹的，完全是政策上需要这个西南中心

地理位置太重要了

risk_g

hyh007 发表于 2024-7-13 11:03
成都省内吸血+吃转移支付+不种地，没啥好吹的，完全是政策上需要这个西南中心

对，是需要一个西南中心才有了成渝，不是有了成渝才有了西南中心

天子蓝

guochao918 发表于 2024-7-9 09:30
石家庄为啥不想?  是基于什么考虑……

个人感觉发改委是从京津冀一体化的角度考虑，而庄里应该是在资金有限的情况下，重点考虑了自己的实际情况，先保证市区段的建设

dkpoori

天子蓝 发表于 2024-8-22 09:14
个人感觉发改委是从京津冀一体化的角度考虑，而庄里应该是在资金有限的情况下，重点考虑了自己的实际情况 ...

要面子还是要里子的问题

lyk197733

石家庄市轨道交通4号线北延工程南起在建4号线一期工程东垣东路站（不含），终至学府路站，全线长约5.96km，共设站4座。
这个学府路站是不是大正驾校那一块啊？

鞠躬尽瘁

是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是是

小茄子

正定南门地铁站10年内无望了，永别了论坛所有人的青春

真定府

正定南门站只能先借助4号线北在滹沱河南岸的站点了

designer

等将来修一条横贯滹沱河北岸的站点吧。4号线虽然向西延伸了，但是北岸确实还可以修一条新地铁。

潭园幽梦

小茄子 发表于 2024-10-5 13:10
正定南门地铁站10年内无望了，永别了论坛所有人的青春

是的 虽然真正的4号线北延规划还在。但现实就是这得10年往后的事了。还是盼着能有提前北延到南门的转机。

tianzhiguang

既然太平河片区规划8号线局部可以利用4号线北延来实现，为什么不一次性到位，4号线延伸到8号线学府路站厅（不是已开工的2号线学府路站厅）后再拆解顺道左转南下把2号线柳林铺站厅（已开工）贯通直接连上2号线柳辛庄站，这样岂不更加完美

Harvey97LB

tianzhiguang 发表于 2024-10-8 17:46
既然太平河片区规划8号线局部可以利用4号线北延来实现，为什么不一次性到位，4号线延伸到8号线学府路站厅（ ...

调整规划里程有限制，机场线已经占了很大比例了，其他线路延申不了多长

houhouhou6

Harvey97LB 发表于 2024-10-11 16:06
调整规划里程有限制，机场线已经占了很大比例了，其他线路延申不了多长

在《石家庄市城市轨道交通线网规划（2021-2035年）》中，轨道交通2号线、4号线分别位于太平河片区东西两侧，均未深入太平河片区，对片区服务效果较差。为服务滹沱河经济带，4号线北延项目局部借用8号线路由，沿滹沱河经济带发展轴学府路敷设，支持其核心区、起步区太平河片区建设。

这是上次意见的回复，我当时就问“4号线北延至学府路,不如争取2号线直接北延2站到达（同样是为太平河片区服务）。同时4号线北延至正定南城门,缓解正定交通压力（旅游人太多了），里程基本不变。”