苏州公共自行车将于2027年12月停止运行

AshywolF

CaptainKenway 发表于 2025-2-12 16:26
现在是爱腾优+b站

长视频就B站了，爱腾优变成流媒体了，其他的都是短视频

takumigl

gusu 发表于 2025-2-12 21:48
押金什么地方退，当初市民卡开通还付了200元押金了

我今天中午在星海广场2号口的服务中心退了。

takumigl

derek_zhou 发表于 2025-2-13 14:29
押金还能退吗？

能退的。本人带好身份证，如果卡、押金收据还在的也带上，到全功能的市民卡服务中心就能退。我中午在星海广场2号口退了现金回来。

calvin9634

原本就是靠的zf补贴，现在不补贴了，把税收花在更该花的地方这是好事。如果有桩的更具有竞争优势，更让使用者喜欢，那应该在没有补贴的情况下也可以赢的市场才对，不然就是只有靠zc才能生存的垄断企业。

奠基者

我是14年办的卡，卡还在呢，看来要去退押金了

尼古拉斯张大德

csjxc002 发表于 2025-2-13 12:03
电动的也垃圾 很慢，还要戴头盔。

因为要求限速25。其实家用电动车也要求限速25，只不过卖车的老板都帮你解开限速了，不论你开多快，表显最多就是25。但是共享电动车不能这么干的，他的确最快就是25

sametime

wmysqtc 发表于 2025-2-12 18:50
记得几年前，这个论坛里对公共自行车对保持城市整洁度的优越性和要否引进共享单车展开了激烈的长达几个月的 ...

现在回头看那些当初反对的人简直是可笑，对新事物的恐惧心态该变变了

左手心的阳光

之前在苏州，总感觉苏州的共享自行车和共享电动车方面做得很不到位，小绿免费政策不错，后期支付宝积分不需押金直接骑行也挺好，但是车子更新慢，难骑，车桩有限，还经常坏；电动车更是把收费高、骑行感受差、站点稀疏等几乎全占了，还没有其他的选择。现在在嘉兴，这边自行车小程序扫码骑行、蓝牙感应无桩还车、充气轮胎自行车等基本普及，感受比小绿强了不少，共享电单车方面更是哈啰滴滴美团等竞争，价格、车况等比遇鹿强了太多。所以永安行、遇鹿等需要好好想想自己的问题，把惠民工程真正用心做好，把管理水平提起来！

derek_zhou

       惠民工程，后期维护越来越差，看来**没钱了，把一部分需求市场化。。。

顾名思义

古城区共享单车就是毒瘤，市区必须要保留啊
之前我也去谏言过 治疗疗效一般，市区共享单车都摆到绿化上了

顾名思义

关键是钱不够了，正好公交集团砍线路砍班次之后大量驾驶员富余，和城管局一拍即合，依照公交集团摆烂的作风，估计三年内会不断减少站点，减少维护，不投放新车，势必骑行体验会越来越差，自然就没啥人骑了，到时候就和砍公交一样发公告说是市民自己不去使用于是就索性撤销吧

wzx1015

顾名思义 发表于 2025-2-14 09:20
古城区共享单车就是毒瘤，市区必须要保留啊
之前我也去谏言过 治疗疗效一般，市区共享单车都摆到绿化上了
...

现在护城河以内也可以停共享单车了吗

无风不起浪

左手心的阳光 发表于 2025-2-13 21:59
之前在苏州，总感觉苏州的共享自行车和共享电动车方面做得很不到位，小绿免费政策不错，后期支付宝积分不需 ...

绿车难骑比哈啰还慢，共享电动车估计要作为市场主流了，就像坐过高速动车后再坐Z,T很难适应

tygooKtf

没明白这波操作，把基本的城市交通服务取消，以后只有共享单车，是抛弃了不会用/没有智能手机的中老年人和中小学生？你可以提高价格，市场化运作，但别直接停止服务啊。按这个逻辑，公交车有轨电车成本岂不是更高，也停运？

zgjldx

左手心的阳光 发表于 2025-2-13 21:59
之前在苏州，总感觉苏州的共享自行车和共享电动车方面做得很不到位，小绿免费政策不错，后期支付宝积分不需 ...

是的，嘉兴公共自行车比杭州做得还要好，车况好，都是轻巧结实的崭新好车，技术好，都是无桩停放，电子围栏内叮哒小程序支付宝满500分免押，1小时免费开锁车，管理好，城区划定很多个绿色区域无线围栏，环城河内外，南湖、西南湖畔全覆盖，和共享电单车的蓝色围栏、社会电瓶车的橘色围栏严格划分，整洁有序。杭州还都是有桩和旧车呢，嘉兴对公共自行车的技术模式、管理能力，值得学习借鉴。