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琶洲磨碟沙地标大楼|360米|?层|已经挂牌,准备出让

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发表于 2012-9-26 18:30:32 | 显示全部楼层
350米+200米
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发表于 2014-6-20 19:06:26 | 显示全部楼层

琶洲将建第二个珠江新城 最高总部大楼可达360米

琶洲地区新一轮规划获规委会审议通过,拟打造世界级会展中心和商业中心区随着海珠生态城的建设,琶洲地区的建设定位又迎来新一轮刷新拔高。昨日,广州市规委会审议通过新版的琶洲国际会展中心控制性详细规划,未来将重点建设会展四期、电商总部区等项目,最高总部大楼高达360米。

文/图羊城晚报记者 吕楠芳 通讯员 穗规宣

据悉,会展四期完成后,整个琶洲地区会展面积将达到66万,规模世界第一。不过在定位上,广州市市长陈建华和规委会专家们认为,应正视琶洲和世界级会展中心的差距,虽为规模最大,但不应摇旗呐喊为“世界第一”。

定位变了

琶洲将建第二个珠江新城

琶洲东西长约10公里,南北宽约1公里,西至东划分为四个区,用地已建成超过70%。随着海珠生态城规划的实施,琶洲地区的规划也亟须优化提升。

与上轮规划相比,新规划的建设强度在加大,总建筑面积从现行控规的1225万平方米,增加到1412万平方米,比现在实际的建筑面积增加了636万平方米;居住人口从现行控规的7.8万人,增加到8.9万人;毛容积率从现行控规的1.27增加到1.5。未来琶洲可出让用地为69公顷,建筑面积391万平方米,总共有35块;比现行控规分别增加40公顷、189万平方米建筑面积和15块可出让用地。

规划对琶洲提出了非常高的定位,将其与珠江新城、国际金融城共同组成一江三城的广州大CBD地区,是南中国经济最活跃、总量最大的地区,是广州最具活力、动力和魅力的经济引擎。广州市长陈建华在昨日的规委会上表示:“未来十几年,琶洲岛将成为广州继珠江新城后比较成熟的商业中心区。”

提法务实

市长赞成专家意见不提第一

根据本轮规划,会展四期建成后,广交会的展览面积达到50万平方米,超过了德国汉诺威的47万平方米;而且整个琶洲地区会展面积达到66万,规模世界第一。规划因此本将琶洲定位为“世界第一会展城,打造宜业、宜游、宜居、永不落幕的交易会。”

不过,昨日在规委会上,不少专家提出,规模最大并不等于就是世界第一的会展城。对此陈建华也表示:“我也赞成不要提第一,打造世界级的会展中心可以。

因为目前有两个不足,一个是国际化,一个是专业展水平不足,与世界级还有很大差距。”

专家还提出,琶洲外部交通很发达,但内部交通仍有待改善,应充分考虑广交会期间大量的停车需求,解决广交会期间停车难的问题。
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发表于 2014-6-20 19:07:02 | 显示全部楼层
规划亮点1:最高地标建筑可达360米

新规划按成片开发的思路,将琶洲总体分为保留区、改造区及规划区。片区的功能定位分别是:A区为会展产业集群区,现状主要为琶醍和总部经济区,功能是会议展览、电子商务、办公酒店、商业购物;B1区为会展龙头引领区,主要包括广交会展馆,功能为国际展览、文化庆典、酒店餐饮和商务办公。未来的会展塔也将建在B1区。B2区位会展综合服务区,现状主要为旧村和旧厂房等,规划定位是酒店服务、商务办公、休闲商业和居住公寓;C区位会展产业延伸区,现状包括黄埔古村等,规划定位是历史保护、产业孵化、旅游服务、科技研发和酒店商业。

值得一提的是,在B1区的广交会二期展馆以东、琶洲地铁站出口附近将建设一个该地区的地标建筑———300米高的会展塔;规划中的会展四期以南则将建设一个250米高的广州会展大厦。但这两栋楼并不是琶洲地区最高的建筑,根据规划,A区地标建筑高度在320米到360米之间;B2区两栋地标建筑将临珠江边,高度为300米到310米和250米到260米。

规划亮点2:将建会展四期和电商总部区

在新增的35个可出让地块中,有几大重点发展项目值得关注。首先,沿着华南快速东西两侧将设置两大重点项目———会展四期和电商总部区,错位发展,会展与电商联动,形成超大型产业带,抢占经济制高点。

会展四期位于目前琶洲展馆的西侧、会展公园以南,面积达到16万平方米,并将配建一个5万平方米的会展广场。由于会展四期用地将占用原来会展公园南侧的绿地,规划拟通过置换的方式,在琶洲岛内其他地方进行绿地补偿,整个地区214万平方米的绿地面积不变。

规划亮点3:增加轨道交通25分钟到机场

交通方面,琶洲地区将强化空铁联运,增加轨道交通。现状有2条轨道线路(4号线和8号线),规划新增5条地铁和城际,11号线、19号线、20号线、广佛及穗莞深城际,加上海珠环岛轻轨就是6条。

规划调整后,现状至机场需要75分钟,规划至机场25分钟,时间减少70%;轨道交通从现在的2条,增加到8条,站点从4个增加到20个,站点覆盖面积增加120%;无缝换乘,现状换乘时间10分钟,规划换乘时间2分钟,缩短70%。此外,在会展塔北侧珠江沿江预留用地约1万平方米作为客运码头,开通琶洲客运码头直通香港机场水上航线。最终实现25分钟直达白云国际机场北站,10分钟至广州南站,1小时至香港的目标。

规划亮点4:优化配套酒店床位增4倍

优化配套方面,会展配套总建筑面积455万平方米;其中商务建筑现状有55万平方米,规划新增249万平方米,增加450%;酒店现状有8家,规划新增28家,酒店床位增加400%;餐饮现状有53家,规划新增53家,餐饮面积增加300%;购物建筑面积现状18万平方米,规划新增30万平方米,增加170%;旅游点现状5个,规划新增15个,新增200%。据悉,新规划的配套能同时服务25万参展客商、35万就业人口。

地下空间开发上,依托5个地铁站磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围和黄埔村站打造点面结合,联动发展的地下综合体,地下空间建筑面积比现状增加2倍。负一、负二层主要为商业和停车、负三层主要为停车场和各类设备,此外局部还有负四层。

规划亮点5:城中村改造不影响黄埔古村

琶洲地区现有琶洲、黄埔、石基3条行政村及渔民新村。其中琶洲村已完成改造。黄埔村下属的东围、新洲、杨青正在编制城中村改造方案,这3个村和渔民新城一起进行全面改造;石基村将进行整治改造,黄埔古村进行整体保护,外围部分整治。城中村改造总建筑面积197.5万平方米,规划按平均容积率不变、控制滨江一线建筑高度60米以下的原则,合理布局安置需求。

环境上打造6大景观亮点:琶醍、滨水会展广场、琶洲塔-水博苑、琶洲湾沙滩泳场、黄埔村历史文化旅游区、广州贸易公园。
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发表于 2014-6-20 19:23:17 | 显示全部楼层
其实没变的
明显是这个记者哗众取宠,标题党吸引点击率而已

广州市长陈建华在昨日的规委会上表示:“未来十几年,琶洲岛将成为广州继珠江新城后比较成熟的商业中心区。”

只是在”商业中心区“这个定义上类似
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 楼主| 发表于 2014-6-20 20:11:12 | 显示全部楼层
琶洲地区新一轮规划获规委会审议通过,拟打造世界级会展中心和商业中心区随着海珠生态城的建设,琶洲地区的 ...
kelley 发表于 2014-6-20 19:06



    琶洲东部半岛形状,天际线会很壮观
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发表于 2014-6-20 20:17:21 | 显示全部楼层
听说有三栋300+,一栋是360,一栋320,一栋300+,另外还有200+数栋。。。{:5_122:}
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发表于 2014-6-20 20:18:11 | 显示全部楼层
建议大家研究一下,很有趣的,同时也很能体现广州的实力感的一个问题

广州,是不是国内一二线城市中,在都会区内最多大大小小的岛屿的超大城市!!!???
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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:36:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:36:47 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:37:10 | 显示全部楼层
350米+200米
伏羲 发表于 2012-9-26 18:30



    去年修改规划已经增高到360米
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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:38:23 | 显示全部楼层
来源:新快报 作者:吴璇 发表时间:2014-06-20 07:11

■琶洲将与珠江新城、国际金融城共同组成一江三城的广州大CBD地区。

广州(琶洲)国际会展中心区规划获规委会通过

将打造73万平方米电商总部,打造地下3层空间,全面改造4个城中村

琶洲会展中心未来将25分钟到机场 10分钟到南站1小时到香港

广州(琶洲)国际会展中心区规划昨日获规委会通过,这是继2011年12月原琶洲规划获批之后首次对该地区规划作出调整。新规划增加了琶洲岛的开发强度,容积率从原来的1.27增加到1.5。根据规划,未来琶洲将新增6条轨道交通,使琶洲至机场的时间从现在的75分钟缩至25分钟。还将沿着华南快速东西两侧设置两大重点项目——会展四期和电商总部区。

■新快报记者 吴璇 通讯员 穗规宣

容积率增至1.5 或还将增加

琶洲位于海珠区东北部,面积10.4平方公里,北为珠江,南为黄埔涌,四面环水。东西长约10公里,南北宽约1公里,西至东划分为四个区。现状建筑总量为776万平方米,毛容积率0.74,用地已建成超过70%。

与上轮规划相比,本轮规划的建设强度在加大,总建筑面积增加到1412万平方米;居住人口从现行控规的7.8万增加到8.9万;毛容积率从现行控规的1.27增加到1.5。

对此,陈建华表示:“现在琶洲地区容积率定了1.5还是偏低。因为最近国土部发通知,强调集约同时,又提出特大城市不再增加用地指标,容积率还可以再调高0.1到0.2个百分点,市政府将再进行研究。”

据悉,本次控规调整后,可出让用地为69公顷,建筑面积391万平方米,总共有35块;比现行控规分别增加40公顷、189万平方米和15块。

本次规划按成片开发的思路,总体分为保留区、改造区及规划区,保留区占48%,改造区占23%,规划区占29%。

新建重点项目

将建73万平方米电商总部

在新增的35个可出让地块中,有几大重点发展项目值得关注。首先,沿着华南快速东西两侧将设置两大重点项目——会展四期和电商总部区,会展与电商联动,形成超大型产业带,抢占经济制高点。

电商综合体建筑面积73万平方米,位于珠啤地块以东,包括电子商务、展示会议、啤酒博览、文化休闲等。会展四期位于琶洲展馆的西侧、会展公园以南,面积16万平方米,将配建一个5万平方米的会展广场。

会展公园绿地变展用地

根据新规划,原会展公园南侧一个面积很大的绿地,将变成展览用地。会展公园9.5万平方米的面积将被保留,会展四期占用的绿地将通过置换方式,在琶洲岛内其他地方进行补偿,整个地区214万平方米的绿地面积不变。

据悉,将在华快两侧规划控制150米的绿化带,确保对现状会展公园绿地的占补平衡。规委会上园林部门同时建议,在展馆屋顶进行立体绿化,弥补部分绿地的损失。

最高总部大楼可达360米

在B1区的广交会二期展馆以东、琶洲地铁站出口附近将建设一个地标建筑——300米高的会展塔,也就是航站楼综合体;会展四期以南将建设一个250米高的广州会展大厦。但这两栋楼并不是琶洲地区最高的建筑,根据规划,A区地标建筑高度在320米到360米之间;B2区两栋地标建筑将临珠江边,高度为300米—310米和250米—260米。
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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:39:07 | 显示全部楼层
●交通 轨道交通增至8条 换乘时间缩至2分钟

将强化空铁联运,增加轨道交通。现有2条轨道线路(4号线和8号线),规划新增5条地铁和城际,11号线、19号线、20号线、广佛及穗莞深城际以及海珠环岛轻轨。站点从4个增加到20个;换乘时间从10分钟缩短至间2分钟。

此外,在会展塔北侧珠江沿江预留用地约1万平方米作为客运码头,直通香港机场水上航线。最终实现,25分钟直达白云国际机场北站(现在要75分钟),10分钟至广州南站,1小时至香港的目标。

●配套 新增28家酒店53家餐饮 开发3层地下空间

在优化配套上,新增酒店28家、餐饮53家、旅游点15个、购物建筑面积30万平方米。新规划的配套能同时服务25万参展商、35万就业人口。

地下空间上,依托地铁站磨碟沙、新港东、琶洲、万胜围和黄埔村站联动发展的地下综合体,负一、负二层为商业和停车、负三层为停车场和设备,局部还有负四层。

新规划还打造6大景观亮点:琶醍、滨水会展广场、琶洲塔-水博苑、琶洲湾沙滩泳场、黄埔村历史文化旅游区、广州贸易公园。

●改造 4个城中村全面改造 黄埔古村进行保护

城中村改造方面,琶洲地区现有琶洲、黄埔、石基3条行政村及渔民新村。其中琶洲村已完成改造(毛容积率2.44,净容积率3.82)。

待改造村现状用地92公顷,建筑78万平方米,毛容积率0.84,共1.3万人、2950户。黄埔村下属的东围、新洲、杨青正在编制城中村改造方案,这3个村和渔民新城一起进行全面改造;石基村将进行整治改造,黄埔古村进行整体保护,外围部分整治。

现场讨论

规模第一不等于世界第一

本次规划原本将琶洲定位为“世界第一会展城,打造宜业、宜游、宜居、永不落幕的交易会”。因为会展四期建设后,广交会的展览面积达50万平方米,超过德国汉诺威的47万平方米;整个琶洲地区会展面积达66万平方米,规模世界第一。但规委会上不少专家都认为,规模最大并不等于世界第一。

对此,陈建华也表示:“我也赞成不要提第一,打造世界级的会展中心可以。目前有两个不足,一是国际化,一是专业展水平不足。”

据了解,本次规划对琶洲的定位非常高,将之与珠江新城、国际金融城共同组成一江三城的广州大CBD地区,是南中国经济最活跃、总量最大的地区,是广州最具活力、动力和魅力的经济引擎。陈建华在会上表示:“未来十几年,琶洲岛将成为广州继珠江新城后比较成熟的商业中心区。”
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 楼主| 发表于 2015-3-27 22:39:22 | 显示全部楼层

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发表于 2015-5-11 00:37:33 | 显示全部楼层
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发表于 2015-5-31 01:30:36 | 显示全部楼层
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