2014年元旦南宁-柳州动车往返简报（附车上手机站立测试和D8203进站视频）

416777100

这列高铁列车几节编组？8节还是16节？南宁东站到柳州一路应该不怎么减速吧，匀速吧

吸金温

从市中心到火车站，我们做了一个错误的决定——尝试BRT。因为觉得离车站不远，而且时间充裕。我们在工贸 ...
funnysiu 发表于 2014-1-3 13:31

    个人坐过最好的brt是常州的，快捷方便，社会车辆司机素质都很高，就算车很多也从不占brt专用道，而且不少站都可以通过天桥或地下通道进站，不需要穿越马路。最关键的是，brt车道和车站都在马路正中间，没有普通公交乱入干扰，可以称作中国brt的典范。不是我挑拨兄弟城市，理性客观的说，柳州这个brt做的太应付了事了

awang

呵呵，好象跟着楼主走了一趟，大饱眼福!

⑨月的春峰

到南宁东，动车是到家了，嘿嘿

keleok300

支持楼主。。。。。。。。。。。。。

luhai890921

后面的大妈又开始了，“我想去厕所...”“去喂，就系前面”“厕所分男女某？”“梗系分啦，咁高级部车点 ...
funnysiu 发表于 2014-1-3 13:19

    哈哈！真系好似第一次做咁咩？系唔系真噶？

funnysiu

哇，不错，想问下楼主，一路体验感觉平稳吗？南宁站到黎塘西站要多久？40分钟？黎塘西站，来宾北站进展如何 ...
416777100 发表于 2014-1-3 17:16

平稳度还是不错的，基本上也就是跟我前面发的手机站立视频里看到的晃动差不多。南宁到黎塘西的时间我没注意呢。黎塘西貌似是完成了，车过了一大半才看到是黎塘西，来宾的还有围挡

funnysiu

这列高铁列车几节编组？8节还是16节？南宁东站到柳州一路应该不怎么减速吧，匀速吧
416777100 发表于 2014-1-3 17:28

    8节。基本上没有怎么减速，除了过黎塘和来宾站时

funnysiu

个人坐过最好的brt是常州的，快捷方便，社会车辆司机素质都很高，就算车很多也从不占brt专用道， ...
Frédéric 发表于 2014-1-3 17:50

    嗯，我坐过两次常州的BRT，真的很方便，服务设施什么的也很舒适，柳州的还有很长的路要走，希望不断完善吧

堂伯虎点蚊香

8203很快上下客，铃声响起，关门，站台上的所有人都站在黄色线以外，车子准备启动，这时突然有一个两三 ...
funnysiu 发表于 2014-1-3 13:27

    哎，各方面还得提高啊，从我们广西的媒体记者的无知大吹特吹（2小时南宁到桂林，3小时到周围省会城市），我们的铁路确实是比长三角、华北、东北 等地，落伍很多，就像2013-12-28听私家车930广播主持人说的：广西的收条铁路比世界铁路落后了110年，广西的高铁比我国其他地方落后了11年（也不知道是否是真实）那样，我们广西加油啊

funnysiu

呵呵，好象跟着楼主走了一趟，大饱眼福!
awang 发表于 2014-1-3 18:07

    {:5_121:}

funnysiu

今年得做一次回家才得
宾阳米粉 发表于 2014-1-3 18:12

    体验一下吧

funnysiu

支持楼主。。。。。。。。。。。。。
keleok300 发表于 2014-1-3 20:43

    多谢支持！

funnysiu

哈哈！真系好似第一次做咁咩？系唔系真噶？
luhai890921 发表于 2014-1-3 21:12

唔知喔

堂伯虎点蚊香

从市中心到火车站，我们做了一个错误的决定——尝试BRT。因为觉得离车站不远，而且时间充裕。我们在工贸 ...
funnysiu 发表于 2014-1-3 13:31

    我们南宁要有这样的公交站，那就好了，比较大气，南宁的公交站牌问题都上了两次CCTV了：一次是凳子太矮（不方便坐），一次站台离路面太高（小孩、老人出行不方便），不知道是设计问题还是施工问题，总之感觉政府在方面的做法不太人性化，期待改进