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楼主: awake27

6月8日南宁站及南宁东站内部进度

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发表于 2014-6-9 09:40:42 | 显示全部楼层
楼主很细心,真心赞一个
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发表于 2014-6-9 09:47:27 | 显示全部楼层
回复 1# awake27


    这个通道尽头那里是不是以后会是地铁换乘的地方……
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发表于 2014-6-9 09:59:37 | 显示全部楼层
进度跟四天前没有明显变化。另外没有南宁枢纽四线进度情况不幸福
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发表于 2014-6-9 10:34:27 | 显示全部楼层
深圳绿化秒杀全国多城市 绿城南宁还要再加把劲啊
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发表于 2014-6-9 10:57:26 | 显示全部楼层
深圳绿化秒杀全国多城市 绿城南宁还要再加把劲啊
hmp450220330 发表于 2014-6-9 10:34



    朝阳花园附近\望火楼一带拆旧建新时应该多留点绿地出来.
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发表于 2014-6-9 11:14:22 | 显示全部楼层
火车站改造进度不错!!!深圳绿化一点都不比南宁差,南宁“绿城”称号再不努力就要易主了!!!
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发表于 2014-6-9 11:36:20 | 显示全部楼层
东站的站房国庆前还是没问题的。南宁站1站台为何这么久都没动静
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发表于 2014-6-9 12:02:57 | 显示全部楼层
别说深圳,珠三很多城市不见得绿化比南宁差,绿城的名称含金量很低!
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发表于 2014-6-9 13:03:15 | 显示全部楼层
绿城是南宁一厢情愿给自己戴的帽子,想以此作为城市名片宣传,不奈“绿城”这名字没给南宁带来什么名气,就连区内的桂林,北海城市绿化也不见得比南宁差,就更不用说区外的深圳、珠海了。现在又搞个水城,也是不愠不火。南宁的城市定位一直没有搞好,城市管理水平根别人也差距明显。整个城市没见哪个地方的人行道是平整的,就连比较能代表南宁的琅东琅西也是坑洼不平。
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发表于 2014-6-9 21:47:09 | 显示全部楼层
回复 5# awake27

哇,地道好新!于地铁连通对吧{:5_122:}像地铁范
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发表于 2014-6-9 21:48:25 | 显示全部楼层
回复 20# awake27


    哇,好多手扶梯
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发表于 2014-6-9 22:32:18 | 显示全部楼层
好吧 现在来不及插前面我就插后面吧
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发表于 2014-6-9 22:38:38 | 显示全部楼层
最关心的,是南宁站改什么时候能完成,什么时候能进G车,什么时候动车不再重联,什么时候市区里的几个立交能搞好!!
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发表于 2014-6-9 22:44:43 | 显示全部楼层
不是绿化率最高的那个城市才有资格叫绿城。
成都叫榕城,难道成都的榕树覆盖率真的是全国最高的吗?
广州叫花城,难道广州的花真的全国最多吗?
贵阳叫林城,难道贵阳的森林覆盖率真的是全国最高吗?
昆明叫春城,难道就没有比昆明气候更好的城市?
我觉得不论是宣传”绿城“还是”水城“、”花城“,把南宁宣传成一个山清水秀、环境优美的宜居城市才是目的。
相比于深圳,南宁的优势是节奏更慢、更有生活气息、更有人情味;
相比于珠海、桂林、北海,南宁的优势是省会城市,省会的很多优势是非省会城市所没有的。
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 楼主| 发表于 2014-6-9 22:54:49 | 显示全部楼层
回复  awake27


    这个通道尽头那里是不是以后会是地铁换乘的地方……
binka 发表于 2014-6-9 09:47


远期不详,但初期肯定是不通到地铁那边的,因为地铁要到17年,这个通道准备都要使用了,可能连接地下停车场那里倒是真的,然后地下停车场改成出租车停泊区,嗯,很多火车站都设置这个吧
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