中国最大驾校上市后拟投11亿 在武汉建75万平米分校

深蓝欧文

回复 49# yaoz661982


    有大巴确实不稀奇，但是一般的驾校资金有限，有几辆大巴车就不错了，而且车都不会太新，即使在今天东方时尚的班车规模也相当于北京好几个驾校的班车总和，能做到班车发车频率如此高的全国也罕见，因为成本也是巨大的，一般驾校做不到。

am666

都是驾校，看人家这水平，那是真叫高大上啊！
一个驾校办成IT公司的硬件水平，岂是武汉那些草台班子能比的。
现在的企业，除了高科技行业拼技术，服务类行业就是拼管理了。这种公司上市后只怕要倍受追捧，越是简单的事情要做好越不容易，因为不做好也能挣到钱，但是永远挣不了大钱。最后的差距就是东方和南湖的差距。

ranran

回复 49# yaoz661982


     东方时尚的规范化是方方面面的，硬件到软件，拿预约计时班来讲，科目二的课程是单人单车的练，当然也是因为周末假期班更火爆也起码能三人一车，但即使三人一车也保证了每个人的课时。
每次去了可以自助预约下节课程时间，也可以电话预约，可以每次换教练，也可以一直约同一个教练。每次可以约2-6小时随意，自己安排去的次数，自己抓点紧最快35天以内就可以搞定。
每个教练的教学都统一标准化，课后指纹刷卡给评价，投诉畅通，以至于我还见过男学员投诉女教练摸他手这样的另类投诉，处理公告贴遍整个驾校。
各种流程指示非常清楚，地形场地齐全标准，环境干净便利。以这么众多的学员量，还可以达到这么高的效率，作为一个民企做成这样，在管理、客户体验方面不输任何巨头，是非常难得的。
尽管我当时一听驾校就想到和技校差不多的概念，但是去了之后才发现，理念超级好。现在说这么多像托一样，完全是因为体验太好了，比起以前的新东方都有过之无不及。

舞，婆娑

作为N年前东方时尚的学员，认为东方时尚是中国驾校的标杆，是一个真正的行业领导者、专业制订者，不上市才是真不可思议哦！因此希望东方时尚早日来武汉，改变武汉本地相当粗糙的驾校模式，提升武汉驾校的水准，提高学员的学习专业性和舒适度！

whqiu123

回复  yaoz661982


   不要小瞧哦，东方时尚一年学员30万，人均费用6000元，你算算一年营业额多少亿？
深蓝欧文 发表于 2014-7-1 14:53

18个亿，利润是多少呢？

深蓝欧文

回复 54# whqiu123


    就算利润只有30%，也有接近6亿元了。况且他们在广告和市场推广消耗很小，产业链也很短，节约了不少钱，全是口碑营销。

fei65

看到那些图片后，感觉这个驾校还蛮不错的。

momohust

东方时尚看来已经做出了口碑，，这样的就不愁发展不好。。

1330473482

驾校规范点是不是就不用行贿了{:5_109:}

深蓝欧文

回复 58# 1330473482


    当然不用，如果有教练找你要烟，你可以投诉，而且他们从体检到考试都在驾校里一条龙完成，教练员还有自己的住宿区，可以洗澡。

viniluo

回复 1# momohust

只要是在北京呆过的人，没有不知道东方时尚的。
口碑很好，尤其适合我们这种不会贿赂教练和拉关系的人。
交一次钱，以后就没有任何费用了，即使你任何科目不过，也没有补考费。

1330473482

回复 59# 深蓝欧文


    这么牛 不早点来武汉{:5_122:}

1330473482

回复 60# viniluo


    就是一次包过  学两三年还不过怎么办？

ranran

回复 62# 1330473482


    就是过为止吧，不过没听说到三年的啊，是不是有规定两个科目之间不能隔太久？我周围报预约计时班的都控制在1个半月之内搞定的。

Archerone

其实从这个驾校就可以窥见武汉和一线城市的差距，不管是从企业到政府，别人都是真正的服务型，武汉还处在职能型和管理型。
东方时尚带动了整个北京驾校的服务水平，扩展到其他行业，医疗、教育、商贸、高新技术等等，都出现很多这样的例子，而武汉这方面的领先者太少太少，不管是本地成长的还是外来的，缺乏引导者和变革者。