长沙第二批公交线网优化方案

bigair

这二次优化，我损失了二条线路，302和704,郁闷。

miy

猴子石大桥北没有去南门口的车了，本来还有个908东，不开心。

fire2000

809菲亚特线改了，不走人民路，反对。星沙大道右转营盘路，没看懂，怎么转？

csfs

营盘路隧道又有一条公交路线了

weierr

704优化个X，原线路是绕点，主要的体育场，湘雅，省博，烈士公园这下不走了，不开心

dahexi

那些走桐梓坡路的公交应该大量调整走枫林路走金星大道，不要让桐梓坡路成为公交过分集中
另外，希望大量公交线路过江尽可能走隧道，少走桥梁
长沙管公交的领导水平太差了！

龙王港

河西金星大道南北向要大力增加公交线路，否则河西发展不起来
为何？应该总是想着到河东区，应该有条线路把河西五个地方联系起来，梅溪湖，洋湖，西湖公园，滨江新城和岳麓山

rickhunter

704终于可以甩掉观光车的帽子了。

现在从星沙坐704到西站，至少2小时。优化后，估计也就1小时车程了。

另外，线路优化，704的市内站点全被砍掉了，还有部分星沙站点也取消了。不过这些砍掉的站点都是公交车比较多的站点。

tjj430

新增206路走向完全没什么意义，不如考虑这样走向：
从学士路的湖南药品食品学院经过中医药大学再过湖南工院，穿过中海国际后往右拐从万科白鹭郡进入洋湖湿地公园，再左拐进入中央大道、兆新路到潇湘南路再上湘府路大桥，经过省政府后右拐芙蓉南路再左拐杉木冲路，经过红星国际会展中心和植物园站后右转进入韶山南路，终点设在汽车南站。 这条新开通的公交路线连接了四大高校（药品食品学院、中医药大学、南方大学、湖南工院及外国语学院）洋湖湿地公园、省政府、红星会展中心、植物园和汽车南站。大大促进了四大高校周末去洋湖公园游玩，也促进了麓南洋湖公园与南城的省政府板块、红星板块及学生到汽车南站（三大高校很多是湖南省内到汽车南站）交流与发展。这样一天线路开通后连接了湖南食品学院、枫华府第、洋湖时代、中医药大学、米兰春天、麓山和苑、云西谷、南方大学、湖南工业学院。中海国际、万科白鹭郡、洋湖公馆、中央大道的地铁站、柏林广场、洋湖公园一期正门、中盈国际、湘府路大桥、省政府、含浦学生一片到南城板块上班、红星国际会展中心（学生周末大型招聘会）、省植物园游玩、汽车南站再延伸到奥特莱斯。

BOSSZHOU

回复 55# rickhunter


    呵呵，之前的704确实是太绕了没2个小时从西站到不了星沙。

Llll387

以后没得704坐了，不开心

BOSSZHOU

回复 26# luquan110


    长沙老是搞些这什么番号一样的线路只是加个区间老是害人不浅。

长沙武警

长沙河西咸嘉湖路走营盘路隧道的公交要多搞几条，152路为何不走枫林路到麓谷？
枫林路与金星大道交叉口地铁站下来没有集中接驳的公交线路，很不方便？
118,109.348.66路在河西可以绕一下

lkllhc2013

知足吧，北二环过山汉几桥一条公交都没有。特别是山语城小区周边人口上万人至今到湘江世纪城没有直达公交。口口声声便民为民，至今没有动静。

雷雷长沙

严重要求208延长至山语城甚至可以到周南中学，开福区的金霞片区规划那么多小区，怎么公交车路线就那么远远落后长沙其他地方啊。
山语城购物一般去湘江世纪城，可是去那的11路早就听说会延生至山语城，可是现在连11路区间车都没了。伤心中啊