2014年最后一天全国各城市地铁运行效率排名

广穗

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    广州14年日均超过650万，不止620万！
地铁族或官网上有数据！
夜影阑珊 发表于 2015-1-13 02:42

地铁族广州版的统计是624.5w：
http://www.ditiezu.com/thread-398139-1-1.html

请阁下拿出“日均超过650万”的数据及来源、出处来。
拿不出的话以后说到数字的时候就慎重些，不要太武断、信心棚棚的样子。

故土吾乡

回复 5# paul8866

现在的人思想更复杂，众口更难调了！！！西安09年去过真是很有历史味道的城市，除了华山的险峻，大雁塔广场让我相当惊艳！

kai1118

深圳还有很大的空间呀，加快里程的增长，客流会更大，现在还很多地区不覆盖。广州发展的很好加油。

crownchan

广州地铁通车里程数老三的位置也岌岌可危啦，原来重庆已经超过深圳南京了。。。这追赶速度。。

广穗

广州地铁通车里程数老三的位置也岌岌可危啦，原来重庆已经超过深圳南京了。。。这追赶速度。。
crownchan 发表于 2015-1-24 19:23

1、重庆的很多轨道交通里程并不是地铁，而是轻轨和单轨。
2、比总里程更重要的指标是客流量。
3、广州地铁确实建设得太慢了，远远滞后于实际的需求。

重庆单轨：

夜影阑珊

回复 24# 2595026422


    在你口竟成了虚高？
你坐过广州多少条地铁？
广州地铁123568APM广佛，那条地铁不是每天爆满的，就连郊区线4号线平时都没有坐，高峰一样拥挤不堪？
上下班高峰期挤不上，平时也很拥挤！
不懂别在这里装逼，谢谢！

夜影阑珊

回复 36# 2595026422

都说不出闸无法统计人次，看来你的智商不是一般的低....

qixizai

回复  2595026422


    在你口竟成了虚高？
你坐过广州多少条地铁？
广州地铁123568APM广佛，那条地 ...
夜影阑珊 发表于 2015-1-25 04:05

    广州的爆满和北上的爆满比真是小儿科

2595026422

还是要问广州的地铁换乘不需要过任何闸口。怎么计算人次？ 我可以一条线从一边终点站坐到另一端终 ...
cicici 发表于 2015-1-12 23:37

哪个城市的地铁换乘要过闸口的？

LopTfh897

回复 43# cicici

　　从A处至B处，买票时系统会算出最短距离的路径，并以此里程计价，如果要经过1、2、3号线那就每线增加1人次总计3人次，中途不论你怎么走系统并不知情，你就算每条线都从头坐到尾坐够240分钟再出也只计这三线的人次，也是按这最短的路径收费。刷卡也是一样，中途可以任意走，直至出站，系统就按从进站到出站的最短距离计费并计算每线人次。

applesyoyo

不知道加上香港的數據又怎樣？

LopTfh897

回复 56# applesyoyo


    香港的客流是非常的多的，200km出头客流差不多接近日均500万人次，香港人口虽然只有700万，但日均公共交通出行量在2012年时就已达1200万，比人口更多的深圳多200万呢。

夜影阑珊

回复 53# qixizai


    我现在终于明白了，因为你根本就没有坐过高峰期的广州地铁！

braveenough

广州地铁太少了，不够这个级别的城市用的。多多建设吧。

mzlsss

回复 1# 南明离火


    武汉