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楼主: 信予_Hang

[城建] 观深圳绿化 长沙现规划还有很长的路要走

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发表于 2015-3-3 15:38:32 | 显示全部楼层
回复 41# 非典型


    长沙路面建设、修补的标准到底是什么,谁施工、谁验收??湘府路东路一线路面的补丁不堪入目
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发表于 2015-3-3 15:40:20 | 显示全部楼层
回复 43# anthonyhoo


    不完全认同,绿化主要还是一个管理问题,洛阳等一些城市绿化也做得不错啊
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发表于 2015-3-3 16:03:52 | 显示全部楼层
回复 4# 信予_Hang


    荔香公园是吧?
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发表于 2015-3-3 16:05:46 | 显示全部楼层
回复 21# garfieldking


    赞同
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发表于 2015-3-3 22:52:00 | 显示全部楼层
说白了就是没钱
HEAVEN 发表于 2015-2-22 19:02



    钱去哪儿了
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 楼主| 发表于 2015-3-4 11:12:26 | 显示全部楼层
回复 49# yinghan1990


    对头啊 以前我住在这附近 这次过来玩下
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发表于 2015-3-4 12:51:50 | 显示全部楼层
回复 34# 涵宝


    再加上人行道,自行车道全部翻新!绿化带全部体制改造,那长沙还是有看头了
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 楼主| 发表于 2015-3-4 17:44:42 | 显示全部楼层
回复 53# jiahui


    我注意了一下 长沙所谓的自行车道几乎全部是大路旁划出条实线让出一两米来 像梅溪湖这样提倡绿色环保的新区大路旁都没有特意设自行车道 其他城市很多新建道路都是把自行车道放在人行道靠边或用绿化带与主干道隔开 唉 说多了都是规划者意识问题 或者说是腾出最大的空间用来盖楼修房
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发表于 2015-3-4 21:44:15 | 显示全部楼层
深圳关内绿化没的说,深南大道有些地方甚至有原始森林的赶脚。不过按照很多深圳版网友的看法,也是被另类的“绑架”了,导致摩天密度大大降低
关外就不说了,城建上就是个大县城,当然只是指城建,毕竟是个超级大工业区,如果比GDP的话就太强了
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发表于 2015-3-4 23:28:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 GlanntanLorc 于 2015-3-5 01:19 编辑

我觉得参天大树还是在公园里比较好,多个连成片的公园才能有效隔离城市热岛和污染。路边上的大树,夏天有时会掉毛虫。
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发表于 2015-3-4 23:36:26 | 显示全部楼层
我个人不是很赞成深圳那种绿化形式,在绿化中间插楼其实让市民很不方便。
长沙倒是可以使城市细节更突出,做精致,然后城市各个方向都留有大型山体、水体的园林绿化景观。
就是城建集中,绿化成块分布点缀
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发表于 2015-3-5 00:32:55 | 显示全部楼层
我说一下全新的观念。去深圳是拼命赚钱的,加上深圳金融业不错,很多人都成天待在大楼里,活动空间很小,生活和工作相对单调。。长沙相对来说,以生活为主,城市历史和文化氛围相对浓些,形成了自己的特色,比喻酒吧街,就那么宽的马路,来回穿梭很方便,建筑和人流相对集中,夜生活的氛围就显得浓厚些了。。。如果学深圳一样,搞个近百米的路+数十米的绿化,还有那氛围么?深圳各个区间太过独立,造成了某些不方便或感觉不够热闹繁华。去过深圳的就晓得,深圳目前都没有绝对的中心。。。像长沙  广州等城市则比较明显。
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发表于 2015-3-5 00:37:38 | 显示全部楼层
深圳的产业结构对城市规划这么多年的雕琢,自然而然形成了目前的景象。再说了,深圳一张白纸上画出来的,和长沙情况都不一样。 看看广州和深圳,对比一下,反而广州更像长沙,难道说广州也落后深圳很多么?
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发表于 2015-3-5 17:10:10 | 显示全部楼层
回复  viscounta


    也不一定 同纬度南京杭州新区绿化水平就比长沙做得好点 长沙规划意识不够深
信予_Hang 发表于 2015-2-21 14:12



    同纬度么。。。
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 楼主| 发表于 2015-3-5 17:16:22 | 显示全部楼层
回复 60# hotday


那我说长沙以北一点的行不?不只能是气候问题了
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