8月武汉产汽车销量汇总

334637586

哪位大神帮忙介绍一款性价比高的车（法系和日系除外，因为刚学会开15万之内）？
zhoutianyu888 发表于 2015-9-10 13:03

    速腾。。。

fangruiwei

神龙有这么差？风神一直这个鸟样，东本开始复苏，可惜难以再超广本了，上海通用加油

navarro

308S一出来就撞到高尔夫即将换代大降价的枪口上 卖车还真不是光做好就行的 战略上神龙一直不行 三厢的时代卖两厢 增压双离合的时代还搞十几年前的发动机变速箱 现在狂补动力系统 又没见电动混动车的消息 过两年又落后别人一茬基本上是板上钉钉的事

亢龙有悔

一年贡献超2000亿gdp
rexiu2000 发表于 2015-9-10 16:48

             2000多亿的工业总产值，不是GDP。不是一个概念的。

Huhunter

以前特别喜欢C5，家里买车时也首推。但说实话，无论是一直到现在为止都未被大部分人接受的中央集控方向盘，还是“大轴距”下的小空间，都让人爱不起来。最后家里买了迈腾，虽然同样真心没啥特色，但开起来感觉靠谱，样式至少符合很多人眼里的“大气”。
法系车就是一直以自己的“特色”当个性，相比之下，印象中对比最强烈的就是福特，真的是一下子满街都是

anselmwu

回复 52# navarro


308s的价格太高了，真把自己看成高尔夫了，毕竟高尔夫在中国的地位也是多年积累的，

308S在中国人看来就是缩小版的两厢408啊，同样的钱为什么不买真正的三厢408呢。

嘻哈伟少

回复 54# Huhunter


    C5的方向盘用过了的都说好，不被接受可能更多的是因为本身卖的不好导致接受度不高

anselmwu

回复 56# 嘻哈伟少


后排空间太小，这个级别都是当商务用车，后面的人坐在上面怎么想呢。

倒是508改款之后从原来的2000辆跌倒只有1000辆以下的水平，这个确实需要检讨。

南湖浪人

一想到武汉每天新增1070辆新车，一看到每天大街上堵得水泄不通，再想到汽车产业在武汉GDP中的巨大比重，限购？限行？想必又多了个满城堵的满城挖一定十分纠结。。。。

816ZHAO

回复 58# 南湖浪人


    汽车产业跟限购有什么关系，汽车都是全国销售

伯纳乌的云

回复 58# 南湖浪人

武汉机动车过了300万辆车再说，比成都郑州都差远了。武汉就是挖晚了挖慢了挖少了，那么多路都是断头

xc007

回复  anselmwu

卡罗拉8月销量是22000，8000多是公司批发量（不知道是不是这个词，原因貌似是放假，外加 ...
lalala0826 发表于 2015-9-10 11:54

    ========================================================
2015年8月全国轿车销量车型排名

排名        厂商        品牌        车型        本月销量        本年累计
1        上海通用        别克        别克英朗        30159        156475
2        上海大众        大众        大众朗逸        28110        234393
3        东风日产        日产        日产轩逸        25794        189374
4        一汽大众        大众        大众速腾        21279        172996
5        一汽大众        大众        大众捷达        18371        184119
6        一汽大众        大众        大众高尔夫        18253        122653
7        上海通用        雪佛兰        雪佛兰科鲁兹        17523        148643
8        一汽大众        大众        大众宝来        15673        121856
9        上海大众        大众        大众帕萨特        15668        141598
10        北京现代        现代        现代朗动        14846        158385
11        上海大众        大众        大众新POLO        14748        110164
12        上海通用        雪佛兰        雪佛兰赛欧三厢        14355        130672
13        华晨宝马        宝马        宝马5系        13097        98028
14        北京现代        现代        现代名图        12942        96767
15        上海大众        大众        大众桑塔纳        12538        176901
16        一汽大众        大众        大众迈腾        11961        99035
17        吉利汽车        吉利汽车        吉利帝豪EC7        11783        124076
18        长安汽车        长安        长安逸动        11698        122526
19        一汽大众        奥迪        奥迪A6L        11349        92660
20        上海通用        别克        别克凯越        10433        106333
21        一汽大众        奥迪        奥迪A4L        10161        71917
22        长安福特        福特        福特福睿斯        10108        128467
23        长安福特        福特        福特福克斯三厢        9104        75086
24        广汽本田        本田        本田凌派        8930        64998
25        东风标致        标致        标致408        8927        65499
26        北京现代        现代        现代瑞纳三厢        8760        111330
27        上海大众        斯柯达        斯柯达明锐        8734        92147
28        广汽丰田        丰田        丰田凯美瑞        8500        86834
29        长安福特        福特        福特福克斯两厢        8492        93058
30        广汽丰田        丰田        丰田雷凌        8460        77053
31        上海通用        别克        别克君威        8329        71779
32        北京现代        现代        现代索纳塔        8320        45906
33        比亚迪汽车        比亚迪        比亚迪F3        8254        91022
34        广汽本田        本田        本田飞度        8185        67857
35        一汽丰田        丰田        丰田卡罗拉        8129        148726
================================================
卡罗拉8月的销量就是8129
那么，谁能解释一下最近几个月卡罗拉的销量如过山车一样的奇观？

总的来说，日系车在中国会一直走下坡路，谁让日本人天天抱着一堆老旧的技术和车型混日子呢？跟日本电器一样，最终是自己玩死自己。

navarro

卡罗拉在一汽丰田天津生产 爆炸影响了数天吧 不光是生产 还有物流等方面

xc007

卡罗拉在一汽丰田天津生产 爆炸影响了数天吧 不光是生产 还有物流等方面
navarro 发表于 2015-9-11 13:01

    卡罗拉这些年在中国的销量一直不怎么样，在我的印像里进前十都很少，前10名基本被大众、通用和福特包了，日系车进前十最多的是轩逸。唯有最近几个月突然发力，连续几个月销量排第一，但8月份一下子又跌了下去

貌似跟爆炸关系不大。

xc007

看到有些人经常引用北美汽车销量，说实话这个销量对于中国人来说其实没什么意义，北美汽车市场基本上是欧洲高端车｛BBA）+日韩经济型车+美国本土车的格局，欧洲的经济型轿车，像大众，标雪，雷诺以及菲亚特，由于种种原因，一直未能打开北美市场，在北美的销量是很少的。由于美国早年为了扶植日韩，对日本和韩国大辐度开放市场，使日韩车很早就打入了美国市场了，就跟大众最早打入中国市场一样的道理。

要说汽车这玩意，还是欧洲人玩得最好，无论是技术还是文化。