导 航
楼主: 少帝康康

[交通建设] 南宁市轨道交通第三轮建设规划公布(2021-2026)

  [复制链接]
发表于 2020-5-24 22:09:35 | 显示全部楼层
kate13 发表于 2020-5-24 21:55
武鸣线好像有一段是地下的,那段是在县中心过吗?

武鸣线的南宁北站站点是地下站,但是左右两边都是高架站点,地下的部分就几公里而已,不算长...
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-24 22:25:03 来自手机 | 显示全部楼层
twty 发表于 2020-5-24 22:09
武鸣线的南宁北站站点是地下站,但是左右两边都是高架站点,地下的部分就几公里而已,不算长...

之前南宁规划局(还是什么其他单位?记不清了)网站上放出来的图,虽然后面辟谣说是用错了,说用了旧图。
http://gaoloumi.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=3214077&extra=page%3D3&mobile=2
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-24 22:25:10 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2020-5-24 23:04 编辑
huangarp 发表于 2020-5-24 22:01
不好意思,论谈就是吹水的地方,个人认为只要表达完意思就oK,大家都是有文化的人,没必要一个字一个词语 ...


阁下,别犯第三次同样错误,每个人都有发表意见的权利,是否采纳是上面的事情。不能因自己的看法就诋毁。只要不出格,不犯众怒,没人会对你如何。你是在自认为不错的企业做事,素质应有体现。我是三无人员,不过比较关注某些方面而已,别多想。另外,知道你语文很不行,说国语夹方言,这不是最大问题,最大的问题是你的个人素质。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-24 22:26:53 来自手机 | 显示全部楼层
地下部分(红色)的走向和这版的确和前几楼说的一样改了点。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-24 22:29:22 来自手机 | 显示全部楼层
希望大家不要在对地铁抱有什么希望了,从10几年前规划好的到现在不知改了多少个版本了,真的从未见过这么厚颜无耻的改来改去
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-24 23:01:32 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 kate13 于 2020-5-24 23:11 编辑

市区8条线那个图(最初好像是城市整体规划里提到的),不记得是哪年开始出现的,2012年?那个图的路线走向,到现在,大方向没变,小地方修改。估计7号和8号也不会大改。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 06:50:22 | 显示全部楼层
性感半身组盒 发表于 2020-5-24 22:29
希望大家不要在对地铁抱有什么希望了,从10几年前规划好的到现在不知改了多少个版本了,真的从未见过这么厚 ...

规划时候的路线要全覆盖,才好卖地呀,改一次火一个地方,圈钱成功。反正到最后就选个最经济便宜的方案。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 08:05:08 来自手机 | 显示全部楼层
楼上说的对,想要卖哪里的地,哪里就有地铁通过。地卖完了,地铁就建在领导家附近。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 08:14:20 | 显示全部楼层
fortunez 发表于 2020-5-25 08:05
楼上说的对,想要卖哪里的地,哪里就有地铁通过。地卖完了,地铁就建在领导家附近。

18年的修编确实给卖地起了非常大的作用,玉洞大道、五象南、龙岗、三岸,这些地方卖了不少地呢。现在看来,**还是很高明的。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 08:30:40 来自手机 | 显示全部楼层
地基本卖完了,规划是应该改了。龙岗购房者要哭了,三岸的开发商算是被蛇咬了,高价接盘,以后还来不来南宁投资是另一回事了。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 08:50:45 | 显示全部楼层
说实话,未来肯定还会提高总部的地位的,西部大开发的意见已经点名东盟信息港了,东站客流量大可以直接提供动车转机的服务,且还能把在建的几条地铁线全都串联起来,所以机场线这么走已经是连接东站和总部基地比较短的路线了,而无非就是是否增设站点的问题和路线是否还能小修正而已。这轮上报看起来就是以机场线为主,所以还不一定会大砍。过龙岗就是路线变长国家可能不会批所以报上去也没啥意义而且龙岗有4号线了,未来等发展起来肯定还会有地铁过的,只是个时间的问题而已。
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 09:21:19 来自手机 | 显示全部楼层
规划的时候,说线路都是经过深思熟虑,既方便市民出行,又能够有利于城市的长远发展。地卖完了,就说要最短线路了,就要服务总部基地了。最短线路你拉直线不行?中间还设站点干嘛。总部基地两条线还不够?搞个四五条给他得了没?18年的线路是深思熟虑的,现在这个是用屁股想出来的?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 09:26:12 | 显示全部楼层
2377455045 发表于 2020-5-23 23:27
看似简单,如果可以地方批,还把两市郊线放一起上报干嘛呢?不是多此一举?还有其他法规限制的。你发的 ...

难道地方建设规划自己批就可以不上报?那你意思是南宁和自治区自行筹资建设的项目统统不用上报gwy了?
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 09:36:02 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 2377455045 于 2020-5-25 09:42 编辑
wlw 发表于 2020-5-25 09:26
难道地方建设规划自己批就可以不上报?那你意思是南宁和自治区自行筹资建设的项目统统不用上报gwy了?


请分清楚建设规划和项目的关系和区别,请了解下审批程序,轨道交通/铁路建设规划可以地方批还报生环部和国发干嘛?不是同样多此一举?地方全资与否与上报审批没关系,法规要求如何就如何。
打电话去咨询了解,公示电话有的,花不了几块钱话费
回复

使用道具 举报

发表于 2020-5-25 10:28:03 | 显示全部楼层
fortunez 发表于 2020-5-25 09:21
规划的时候,说线路都是经过深思熟虑,既方便市民出行,又能够有利于城市的长远发展。地卖完了,就说要最短 ...

要快,直接高铁
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|高楼迷

GMT+8, 2025-7-28 14:01 , Processed in 0.044913 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表