【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

1817719952X

twty 发表于 2023-8-15 12:18
那未来不管是绕娄邵永还是绕衡阳，分给广西北上方向的运力空间加起来能有40对左右的空间吧，有的话也能满足 ...

不能，两边加在一起，2035年以前，不会超过25对的。长衡15，娄邵10，估计也就是这样。每年逢春运长衡往广西方向还要砍2对，这都是没办法的事。

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wen474367953 发表于 2023-8-15 14:46
查了一下南宁到北京的车，最快也要10个半小时，就算南宁到衡阳提速又能降低到多少个小时，超过8个小时你们 ...

不一定是到北京啊，到长沙到武汉，也都要这边走的。

1817719952X

广西不能从长衡拿到更多时刻，而从邵永能拿到的，就永州站永清广至衡柳、南衡联络线的设计来看，也不会比长衡多。

滑稽树下你和我

BNN13 发表于 2023-8-14 12:03
只有打通越南，广西的区位才凸显出来，不打通越南，广西就是死角。

确实是啊，所谓的面向东南亚也只是越南而已

没钞疯

看不上吗，你柳连你所谓的而已都没有，只有四面楚歌困顿负增长

1040阳光工程

我从来对南衡不抱任何幻想，且不说建不建得成，就算建起来了，长沙-衡阳东这段京广高铁最繁忙的区段又能挤进几对车呢？
从柳局到宁局一直都被抢铁卡脖子，湘桂线抢铁死活不提速改造，衡阳到永州间限速80，造成广西北上列车龟速前进。
好不容易衡柳改善了一点，那些所谓的砖家还是认不清现实，现在又把高铁往衡阳修，还想被卡一次？
老老实实把高铁修到永州接娄邵永，把去华东方向的车改走娄邵永上沪昆，去华中、华北方向的车继续走衡阳东上京广，就OK了。
其实现在宁局最缺的不是线路，而是车，现在连开贵南的车都没着落，更不用想遥远的南玉、合湛、南衡了。
只要车足够，把现有的G车全部重联，运力也能提升很多的，票就好买了，到时大家就会发现南衡也没那么迫切 反正修了南衡时间也压缩不了多少

dddlam

1817719952X 发表于 2023-8-15 10:27
关键不是占中间的场，而是占永清广区间正线。也就是说，要多开一趟去桂林、南宁的车，就得减少一趟去清远 ...

所以问题在于南衡、永清广、衡柳都是在永州站南端并入永州站，如果南衡和衡柳的车是过永州站往邵阳的话，得在永州站南端站前先进入永清广场，停靠永清广场的站台，这样就挤占了本来可以开行的永州始发终到往清远方向的运能的意思
如果是在永州站北侧站后并入就好了，这样南衡、衡柳来的车在永州站还是停各自站场的站台，出站往北再拐入邵永线

dddlam

w123r4 发表于 2023-8-15 11:07
新建邵阳至永州铁路环境影响评价第二次公示

这么看，不近是南衡、衡柳往邵阳要在永州站南端走一段永清广线，而且南衡、衡柳共用联络线，实际上两线先自己互相影响啊。。。

twty

1817719952X 发表于 2023-8-15 17:32
不能，两边加在一起，2035年以前，不会超过25对的。长衡15，娄邵10，估计也就是这样。每年逢春运长衡往广 ...

30对都没有，确实太惨了，除非永州枢纽重新设计或改造才行了

滑稽树下你和我

dddlam 发表于 2023-8-15 08:56
湖南：哼，我们看不上东南亚，我们就只需要对接第二省会深圳就足够了

湖南这点对了，对接好广州和深圳就行，往北能吃武汉的剩饭，往东还有江西老表兜底

滑稽树下你和我

没钞疯 发表于 2023-8-15 22:04
看不上吗，你柳连你所谓的而已都没有，只有四面楚歌困顿负增长

话不是这么说的，难道就柳州困局了？其他的桂林北海玉林等等没有困局？他们的困局更严重，只不过柳州作为老牌工业城市和新网红城市关注度更高

滑稽树下你和我

1040阳光工程 发表于 2023-8-16 09:14
我从来对南衡不抱任何幻想，且不说建不建得成，就算建起来了，长沙-衡阳东这段京广高铁最繁忙的区段又能挤 ...

我来回答你，车肯定是够得至于你说的全部重练开出去不显示，基本上你广西的客流量除开寒暑假和周末外，客流量都很一般单边组都完全足够甚至空座很多跑不满，更不用说双编组了，更缺是线路和车次数，比如说像兰州西，银川，西宁，青岛，沈阳，徐州，温州等等线路还没有车，厦门，西安北，福州，上海，南京，北京，杭州，深圳车次少，可选择的面少那肯定普速或者机场分流了。
而且你广西出去湖南的线路实在是太慢了，在广西和长沙这段路兜兜转转都要5,6个小时了，相比较来说其实客流量更多还是集中在广州，深圳，昆明，区内的南桂柳目前的车次数完全足够了，好的时候可以做到一个小时3,4班

twty

目前验收的车速是控制在310km/h，每个站点乘车需要多少时间？你们仔细看（以下数据仅为验收体验时的行车时间，不计算停靠时间，且仅供参考）。

南宁东→南宁北，16分钟；

南宁北→马山县，13分钟；

马山县→都安，6分钟；

都安→永安镇，7分钟；

永安镇→河池西，10分钟；

河池西→环江，3分钟；

环江→荔波，16分钟。

shallange

按停站2分钟算，外加加减速，每停一站多花5~6分钟时间~

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shallange 发表于 2023-8-17 09:15
按停站2分钟算，外加加减速，每停一站多花5~6分钟时间~

那么南宁东到南宁北，大概是20分钟。南宁到南宁北，大概是30分钟。