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发表于 2018-4-18 15:12:28
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洛阳市城市轨道交通1号线工程建（构）筑物调查及2号线一期工程沿线管线调查招标公告
1、招标条件
洛阳市城市轨道交通1号线工程建（构）筑物调查及2号线一期工程沿线管线调查，招标人为洛阳市轨道交通有限责任公司，建设资金来自政府投资和银行贷款。该项目已具备招标条件，现委托北京中昌工程咨询有限公司对本项目进行公开招标，资格审查方式采用资格后审。
2、项目概况与招标范围
2.1建设地点：河南省洛阳市。
2.2项目概况：
洛阳市城市轨道交通1号线西起谷水西站，东至文化街站，依次沿中州西路、武汉路、西苑路、延安路、中州中路、中州东路敷设，串联涧西区、西工区、老城区、瀍河回族区。沿途主要经过焦济洛城际铁路涧西站、河南科技大学、牡丹广场、周王城广场、市隋唐洛阳城国家遗址公园、市人民医院、青年宫广场、洛阳市长途客运东站等主要客流集散点。线路全长为22.35km，设车站18座，平均站间距为1.30km，均为地下两层站；与规划线网中的2号线、3号线、4号线各有一座换乘站。线路西端设杨塚车辆段，车辆段出入线线路长度约3.18km；东端设瀍东停车场，停车场出入线线路长度约2.03km；瀍东停车场至洛阳机车厂联络线，线路设计长度为1.915km，包含0.053km的框架桥，1.247km的路基段和0.615km的地下段。全线设主变电站2座（分别与规划3、4号线共享），控制中心1座（为线网中4条线共用）。项目投资估算约180.82亿元。
2号线一期工程北起老城区国家牡丹园附近的经三路站，沿老G310、国花路、解放路、隋唐城路、王城大道、开元大道、永泰街、站前路、伊洛路走行，止于伊洛路与龙门大道交叉路口的龙门大道站，线路长约18.3km，地下线，设站15座，含换乘站3座，平均站间距1.24km，一期工程设一座车辆段，位于线路终点新建开元大道主变，与3号线共享，利用1号线规划牡丹大道主变。项目投资估算约141.33亿元。
2.3标段划分及招标范围：本项目共划分为2个标段。
01标段：1号线全线（含正线、车辆段及出入段线、停车场及出入场线、控制中心及主变电站等）地上、地下建（构）筑物调查（含测量定位），调查深度满足各阶段工作需要。详见招标文件。
02标段：2号线一期工程及瀍东停车场至洛阳机车厂联络线工程沿线管线调查，调查深度满足各阶段工作需要。详见招标文件。
2.4服务周期：自中标之日起至本工程竣工验收后365日历天止，具体服务完成及提交文件时间应满足招标人对本项目工程进度的要求。 |
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