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[轨交进度] 洛阳地铁2号线建设纪实专贴

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发表于 2019-9-1 12:02:46 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-17 12:40:31 | 显示全部楼层
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-9-23 23:31 编辑

9月13日正值中秋佳节,洛阳地铁2号线项目牡丹大道站~市民中心站盾构区间右线“牡丹21号”盾构机刀盘缓缓转动,拉开了牡市区间右线盾构掘进施工的序幕。 
  
牡丹大道站~市民中心站区间起于牡丹大道站,出站后,沿兴洛西街敷设,下穿开元湖,止于市民中心站。区间右线全长943.45米。 掘进过程中主要穿越全断面中密卵石层,地下穿越开元湖292米,湖底距离隧道顶部最浅处13.2米,最深处15.8米。

此次承担掘进的“牡丹21号”刀盘经过了全面升级,采用驱动中心隔板封闭式,刀盘开口率40%平均分布,利于渣土流动及土压传递更流畅;刀盘周边布置格栅,掌子面更趋稳定;同时,增加了刀盘喷口和外环梁增加合金覆盖及耐磨复合钢板,保证了一定的渣土改良及刀盘的耐磨性能。
  
为保证掘进施工顺利进行,项目部针对区间复杂地质进行超前加密补勘,分析总结地质、水文变化,制定施工方案、措施和预案;为保证高效率高质量施工要求,项目部细化盾构机各项参数,制定预警控制机制,对盾构机司机,管片拼装手、注浆手等关键岗位进行培训上岗。
  
洛阳地铁2号线牡市区间右线盾构的顺利始发,标志着洛阳地铁2号线盾构施工全面进入施工掘进阶段。项目全体施工人员放弃了和家人团聚的时光,以更加务实的作风、更加有力的举措,落实项安全质量管控措施,全力推工程建设,以实现顺利通车,给洛阳城市发展带来应有的作用和效益。

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发表于 2019-9-22 08:52:19 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-27 13:10:09 | 显示全部楼层
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发表于 2019-9-27 13:10:20 | 显示全部楼层
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