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楼主: saka88

北外滩城市会客厅建设专题!480+380+320+300+265+263*2+250*2+220+200*3+180*3

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发表于 2021-8-6 10:45:04 来自手机 | 显示全部楼层
有个问题,按照这无车区划定,新建路隧道出来的车怎么办,绕行?唐山路挖地道?

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 楼主| 发表于 2021-8-6 10:55:17 | 显示全部楼层
本帖最后由 saka88 于 2021-8-6 11:04 编辑

北外滩480米新地标公开征集全球设计方案,9选一

8月6日,上实、上海城投和上海建工联合体会同北外滩开发建设办公室,就北外滩91街坊建筑概念方案设计进行公开国际方案征集,意味着代表“最高标准、最好水平”的北外滩480米新地标开发建设正式启动。

征集活动自8月6日开始,先进行公开资格预审,择优选取9名应征人参加方案征集活动。入围的应征人将包含不少于3家承担过前20名全球城市300米以上超高层地标性建筑设计的设计单位。在前述正式征集阶段完成后,主办方会将从9个方案中评选出4个候选优胜方案进行深化设计。最后从4个候选优胜方案中角逐出1个正式优胜方案。

8月下旬将公示9名入围应征人名单并启动方案设计,预计今年年底前确定最终优胜方案。

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发表于 2021-8-6 11:21:16 来自手机 | 显示全部楼层
有个问题,按照这无车区划定,新建路隧道出来的车怎么办,绕行?唐山路挖地道?
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发表于 2021-8-6 19:06:34 | 显示全部楼层
owowow17 发表于 2021-8-6 11:21
有个问题,按照这无车区划定,新建路隧道出来的车怎么办,绕行?唐山路挖地道?


有几套比选方案,都还没最终定
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发表于 2021-8-6 23:20:46 | 显示全部楼层
猜想新建路隧道高阳路出口估计会向东延伸过公平路出地面吧,其他东西向的车辆绕行为主,南北向交通布置两条地下通道
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发表于 2021-8-7 01:34:03 来自手机 | 显示全部楼层
北外滩真是个大工程,摆在眼前的就有:多幢超高层,高层间的动线设计,19号线经过公平路,南北通道经过高阳路,新建路出口唐山路变为无车区等等等等,想想就复杂。
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发表于 2021-8-7 16:14:29 | 显示全部楼层
shdvg 发表于 2021-8-6 23:20
猜想新建路隧道高阳路出口估计会向东延伸过公平路出地面吧,其他东西向的车辆绕行为主,南北向交通布置两条 ...




这个是公示的控规附加图则,也算方案之一吧

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发表于 2021-8-7 17:02:46 | 显示全部楼层
jefferyhsu 发表于 2021-8-7 16:14
这个是公示的控规附加图则,也算方案之一吧

图上就一条唐山路地下段
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发表于 2021-8-7 22:42:31 | 显示全部楼层
shdvg 发表于 2021-8-7 17:02
图上就一条唐山路地下段

所以说是之一
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 楼主| 发表于 2021-8-12 17:26:30 | 显示全部楼层
本帖最后由 saka88 于 2021-8-12 17:36 编辑

塑造层次丰富、特色鲜明的滨江天际轮廓线

规划在北外滩内新增布局400-500米的超高层建筑,与陆家嘴的三个超高层建筑以及东方明珠共同打造制高地标格局。


通过多视点、多方案模拟分析,确定北外滩新地标高度控制在480米,且布局在东长治路以北的第三层面。从金牛广场所在的最佳展示点眺望,浦江两畔的高层建筑共同形成微笑天际曲线。
从标识性、曲折度和层次感三个美学原则出发,打造北外滩的标志性天际线。围绕新地标和白玉兰广场,构建两组高层建筑组群,按照1:1.2~1.5的高度比例布局若干300~380米、200~
250米两个层次的建筑,高度依次向滨江跌落。

新建北外滩**公园。在高阳路两侧规划新增纵贯核心区、直达滨水区的北外滩**公园,规模约6公顷,与立体慢行网络结合,打造高品质、宜亲近的绿化空间体系。绿地内,结合地下
空间设会展中心和体育中心,植入景观地标,引入主题文化活动。绿地周边打造商业文化功能界面,绿地与街道空间整体设计,成为北外滩标志性公共空间。

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发表于 2021-8-12 17:49:38 | 显示全部楼层
saka88 发表于 2021-8-12 17:26
塑造层次丰富、特色鲜明的滨江天际轮廓线

规划在北外滩内新增布局400-500米的超高层建筑,与陆家嘴的三 ...

澄衷380和93地块换一换会不会好点,感觉380离江边远了点,上图二外滩角度被挡了
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 楼主| 发表于 2021-8-12 20:53:28 来自手机 | 显示全部楼层
shdvg 发表于 2021-8-12 17:49
澄衷380和93地块换一换会不会好点,感觉380离江边远了点,上图二外滩角度被挡了

如果380到420,265到350,然后再增加4-5栋200+提升密度,就完美了
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发表于 2021-8-12 21:10:20 | 显示全部楼层
saka88 发表于 2021-8-12 20:53
如果380到420,265到350,然后再增加4-5栋200+提升密度,就完美了

关键还是在于品质和后期运营,公司商业的引入
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发表于 2021-8-12 23:00:42 | 显示全部楼层
saka88 发表于 2021-8-12 20:53
如果380到420,265到350,然后再增加4-5栋200+提升密度,就完美了

确实,还需要再增加4-5栋 200+  不过北外现在方案完成后  肯定会有进一步的周边开发的  
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发表于 2021-8-13 14:43:28 | 显示全部楼层
jefferyhsu 发表于 2021-8-7 16:14
这个是公示的控规附加图则,也算方案之一吧

每日小陆到北苏州路通勤,北苏州路禁车暴击一轮,新建路隧道要改造再暴击一轮……看来要改走延安路隧道了
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