【贵南高铁】2023年通车西南来广西看海、去贵州避暑更便捷！

twty

挽墨亦倾书 发表于 2023-5-20 00:40
我也是关心票价，对我来说跨省这种，不超过8、9个小时都比较容易接受，就主要关心价格

不知开通以后普速 ...

贵南是350客专，普速车是不给上贵南的，普速还是老实走黔桂铁路

citadis

我就是爱旅行啊 发表于 2023-5-20 00:03
关心票价，一公里0.47吗

防东估计同南崇，最少0.47

1817719952X

citadis 发表于 2023-5-20 02:31
防东估计同南崇，最少0.47

南崇都0.51了，想想吧，……

aHK

2023年5月20日下午，随着55031次检测列车从福州南站驶出，标志着福厦高铁全线进入联调联试阶段，预计年内具备开通运营条件。福厦高铁是我国“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分，于2017年9月全线开工，正线全长277.42公里，设计时速350公里。

36KK

月底后，部分线路涨价幅度20%，其中350时速的涨价后是0.55左右。贵南桥隧比太多，不考虑扶贫的话，0.55-0.6都有可能的

1817719952X

36KK 发表于 2023-5-21 13:23
月底后，部分线路涨价幅度20%，其中350时速的涨价后是0.55左右。贵南桥隧比太多，不考虑扶贫的话，0.55-0.6 ...

别到时候南宁北到南宁比扶绥南到南宁还贵，……

aHK

贵南高铁最高时速达到350公里，对通信网络提出了更高的要求。据悉，为满足隧道内的高速网络覆盖要求，广西移动采用新技术，在隧道壁敷设了超高频、低损耗的泄露电缆，并在隧道内每500米设置1个洞室，放置通信传输电力设备，采用多系统合路技术，持续为漏缆提供稳定的信号源，避免列车进入隧道时出现“失联”现象。

据介绍，目前广西移动已完成贵南高铁沿线113个室外宏站、37个场坪基站、66个红线内信源点的建设，共安装设备583套，覆盖隧道约115.45公里，全线新建传输干线221.4公里。

aHK

贵南高铁沿线5G网络全覆盖。所有隧道也全部有5G网络信号，而且确保在时速350公里时，信号能稳定、高速连接上网。

lb.

1817719952X 发表于 2023-5-21 21:15
别到时候南宁北到南宁比扶绥南到南宁还贵，……

到南宁东比南宁-扶绥更贵就离谱了，但是到南宁北很合理吧

aHK

现在南广高铁过隧道就没信号，转圈圈。希望铁路公司尽快和移动公司合作解决这个问题，提高南广线的乘坐体验。

茅臺小八

南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大四次会议第45号代表建议的答复——南住建函〔2023〕1281号
http://zjj.nanning.gov.cn/xxgk/fdzdgknr/tajy/t5585783.html
你们提出的《关于加快五象火车站建设的建议》（第45号）收悉，现答复如下
根据《南宁市人民**研究启动五象火车站建设相关事宜专题会议纪要》（工作专题会议纪〔2023〕29号）文件精神，原则同意南宁铁路枢纽公司作为五象站铁路枢纽站城一体项目前期业主，按铁路工程与站城一体项目分别立项和建设的模式，继续推进方案深化设计。目前，市发展改革委已配合研究项目推进计划、前期审批程序、投融资方案等事宜，并指导南宁铁路枢纽投资有限公司进一步完善项目建设方案等。南宁铁路枢纽投资有限公司已梳理五象火车站前期、建设等各环节工作内容，并倒排各项工作的时间节点。

下一步，市重点办将根据指挥部相关工作职责，加强跟踪协调，加快推进五象火车站前期工作，力争尽早实现开工建设，按计划全力推进各项工作。

zhangge0506

茅臺小八 发表于 2023-5-23 19:33
南宁市住房和城乡建设局关于市十五届人大四次会议第45号代表建议的答复——南住建函〔2023〕1281号
http:/ ...

“加快推进“”前期工作“”力争“”尽早“”全力推进“

大黄蜂带我飞

要真是0.55元/公里，妥妥抢铁附身

twty

南崇都定到0.5了，加上柳南和南广也准备涨价了，还在幻想新通车的350客专会便宜，那基本就是做梦...

trinks

挽墨亦倾书 发表于 2023-5-20 00:40
我也是关心票价，对我来说跨省这种，不超过8、9个小时都比较容易接受，就主要关心价格

不知开通以后普速 ...

票价估计比现在要便宜多，现在南宁到贵阳的动车260块呢...就算新的0.5一公里也就230这样