【南宁到贵阳2小时7分】从此西南地区山不再高，海不再远！

shallange

twty 发表于 2023-8-19 13:47
好像目前贵阳站至龙里北站这段是120，要是走贵广的贵阳东至龙里北这段能跑250？

能跑250但也绕了。贵阳北到荔波现在G5505应该是走贵广，G5509走市区老线，中途均停靠两站，用时都是1小时19分。

twty

shallange 发表于 2023-8-19 14:39
能跑250但也绕了。贵阳北到荔波现在G5505应该是走贵广，G5509走市区老线，中途均停靠两站，用时都是1小时 ...

那有啥办法，除非贵阳站至龙里北站这段未来新建250或350了，不过短期内没戏

那年春天花在开

shallange 发表于 2023-8-19 14:39
能跑250但也绕了。贵阳北到荔波现在G5505应该是走贵广，G5509走市区老线，中途均停靠两站，用时都是1小时 ...

贵阳北-龙里北最快24分钟，贵阳东-龙里北最快18分钟

awake27

enjoyspeedbird 发表于 2023-8-18 10:11
现在的高铁和过去不一样了，越行站基本都能开客运，所以搞出了一堆镇级站，这些站活不活得下去另说

新规划的高铁线路，确实规划很多小站。
南玉深高铁的五合也设一个越行站，不知道最终命名是叫五合站还是叫邕宁站。
六景站是中间站了，这个站就很有必要了，就因为有了这个站，才有很多人反馈，
为什么不从五合延伸，早点开发东城的教育版块之类的。

citadis

越行站需要充值才能改成客运站

twty

8月15至17日，贵南高铁南宁东至荔波段通过初步验收，距离全线开通不远啦！据悉，贵南高铁贵荔段8月8日开通运营以来，客流持续火爆。据统计，截止8月17日，贵南高铁贵荔段开通十天共计发送旅客18.9万人次，其中，荔波站发送旅客5.3万人次，占全段发送量的28%。

twty

中铁电气化局消息：8月15日，国铁集团工电部、工管中心在北京组织召开贵阳至广州铁路提质改造工程（南宁局管段）电力及电力牵引供电静态验收报告专家审查会，由中铁电气化局北京电气化公司承建的贵广铁路提质改造工程站后2标电力及电力牵引供电工程静态验收报告顺利通过国铁集团专家评审，标志着贵广铁路桂林西至怀集段即将进入全面联调联试阶段。

贵广提速300预计明年初也完成了，到时贵阳至广州的标杆也缩短到3个半小时左右

茅臺小八

twty 发表于 2023-8-21 09:53
8月15至17日，贵南高铁南宁东至荔波段通过初步验收，距离全线开通不远啦！据悉，贵南高铁贵荔段8月8日开通 ...

不用9月底了吧

twty

茅臺小八 发表于 2023-8-22 10:57
不用9月底了吧

不清楚，等官宣吧，反正全路调图是9月中下旬

citadis

twty 发表于 2023-8-21 09:53
8月15至17日，贵南高铁南宁东至荔波段通过初步验收，距离全线开通不远啦！据悉，贵南高铁贵荔段8月8日开通 ...

要是有荔波经南宁到珠三角的相关联络线和车最好了，这个客流支撑得起

aHK

这图是某铁路号今天发的。今早是广西段的最后一趟高速试验列车了，所有试验已圆满结束了，静待全线开通。

自由奔跑

1817719952X

自由奔跑 发表于 2023-8-22 15:35

这记者也真是没常识，贵广提速后全线都才节省36分钟，怎么他贺州到广州就能节省33分钟，

twty

贵南广西段要是28号开通，那么本周末理论上就应该开始卖票了，那就等着看了...

愿心安不迷茫

刚路过，我觉得本月不行