武汉CBD金融中心之路（更新20191028中国首条自动驾驶商用运营线路落户武汉CBD）

31981333r

早上7点50分，记者来到武汉商务区地铁站，从8点开始，记者发现出站乘客逐渐增多，几乎全是上班族，分别在D和E出口的闸机排队出站。

记者注意到，往沌阳大道和宏图大道方向的列车，分别是在两个站台，平均5分多钟一趟车。往沌阳大道方向的列车下车乘客较多，就是说从后湖、香港路、范湖过来的乘客较多。


到8点半，出站乘客几乎翻了一倍，原来只排到第一根柱子的队伍，一直排到第三根柱子，如果两个方向的列车同时到站，队伍甚至可排到约20米长。虽然队伍长，但出站速度较快，大家几乎都是刷卡出站，每分钟40人次。
目击者：开站以来客流增长2.4倍
　“这群年轻伢素质很高，都是自觉排队。”晨报发行员刘光梅感慨道，她每天早上7点半在车站派发晨报，排队现象从去年就开始了，今年过年后更为突出。
　  武汉商务区站的值班站长介绍，开站初期，车站进出客流才1万人次，今年过完年，进出客流增到2万人次，目前涨到2.4万人次。早上以出站为主，出站人数能达8000多人次，下午则以进站为主，队伍也从10多米增到20米长。
　
长江网-武汉晨报

顶哥

31981333r 发表于 2017-3-10 09:45
早上7点50分，记者来到武汉商务区地铁站，从8点开始，记者发现出站乘客逐渐增多，几乎全是上班族，分别在D ...

武汉商务区站的值班站长介绍，开站初期，车站进出客流才1万人次，今年过完年，进出客流增到2万人次，目前涨到2.4万人次。早上以出站为主，出站人数能达8000多人次，下午则以进站为主。

这都是上班族啊。我对武汉地铁客流数据不了解，有没有迷友可以对比下其他地铁站点?

huguangrenjia

顶哥 发表于 2017-3-11 11:48
武汉商务区站的值班站长介绍，开站初期，车站进出客流才1万人次，今年过完年，进出客流增到2万人次，目前 ...

对的，现在建设的只是外围的写字楼，还没有深入到最核心的楼宇建设区，大家这样吐槽也是不负责任的，泛海真心不慢了，也建议政府多多出让CBD边缘地带给其他开发商，共同促进这片区域的开发

arbf9999

CBD加油！早点建好，一统江湖

lucile

不错 很好的消息

Marszrc

快20天没消息了

汉口印象

顶哥 发表于 2017-3-11 11:48
武汉商务区站的值班站长介绍，开站初期，车站进出客流才1万人次，今年过完年，进出客流增到2万人次，目前 ...

七号线通了，武汉中心投入运营人气必然会跨越式增长

31981333r

http://mp.weixin.qq.com/s/JIVQh9lnqlN1jZpIM1SANQ    顶哥可以把这个发表一下

顶哥

泛海城市广场调整业态

来源：武汉晨报
http://whcb.cjn.cn/html/2017-04/21/content_5607353.htm

    开业三年的CBD泛海城市广场，迎来地铁2、3号线的开通。作为武汉CBD首席商业新地标，泛海城市广场购物中心经过一年不断的尝试业态的调整与完善，已完成对全馆主力品牌的优化升级。先后十四家商户全新入驻，为购物中心品牌分布再添亮点。

    泛海城市广场购物中心位于武汉中央商务区北端，紧临5A级写字楼及五星级喜来登酒店，项目一层的公交枢纽站、地下二、三层停车场拥有1222个停车位，地上可再扩充约600个停车位至1800个车位，为武汉市中心最大停车空间。馆内从地下一层至地上六层，营业面积达12万m2。购物中心采用以人为本的设计理念，集购物、餐饮、生活休闲为一体，打造动静相宜全景式商业体验。

    泛海城市广场购物中心以儿童、都市白领为终极客群，将家庭亲子聚会、时尚休闲空间的理念设为主力项目定位。目前，主力商户有来自意大利ATTOS品牌集合店、In mix Home 设计师品牌集合店和D&S全球好设计专业买手店等等。同时，餐饮新进品牌有蜀山传、半秋山、汉口人家、吉野家、香识、仓桥家、茶港、赛百味。还有即将入驻餐饮品牌：捞旺、罗氏十三、余子海产、煎玖味、韩厨缘素等。

twzzz

顶哥 发表于 2017-3-11 11:48
武汉商务区站的值班站长介绍，开站初期，车站进出客流才1万人次，今年过完年，进出客流增到2万人次，目前 ...

光谷站进出客流高峰达到29万人次

wuhantong1982

泛海的商业不好做

顶哥

CBD高度！央视财经CCTV2揭秘吊起“中国高度”的人

视频链接：http://tv.cntv.cn/video/C10329/07c3db8159504548a5e6e957779735d9

3月22日，中央电视台经济频道（CCTV-2）《经济半小时》播出《揭秘金蓝领：吊起“中国高度”的人》专题片，摄制组走进武汉中央商务区，聚焦塔吊安拆专家徐彬在华中第一高楼——武汉中心大厦项目500米高空拆除大楼塔吊的过程，讲述徐彬从一名普通农民工成长为“技术专家”的故事。

画面中徐彬和工友们所处的平台接近500米高，但他神情自若，一如往常，平静地指挥着大家有条不紊地施工。这群建筑工人正在对脚下的380塔吊进行配重拆除工作。

这些在地面上可以轻松完成的拆除工作在500米的高空却有相当的难度，这其中需要克服风力、天气等诸多困难因素，难度系数和风险系数都大大提高，一旦操作不当，126吨重的塔吊失去平衡从近500米的高度砸向地面，后果将不堪设想。在如此高的地方施工作业凭借得不光是胆量，还需要具有相当丰富的施工经验。

而此刻，这个让人胆战心惊的平台是工人们在500米高空的唯一落脚处，在这个不到5平米的小平台上，供人行走的是一条不足30公分宽的铁网栈道，生命安全全靠身上一根保险绳，因此每到一处都要小心地先把安全钩固定好。

画面中随着钢缆的不断绷紧，十几吨的配重部件撞击在380塔吊的尾端，整个塔吊产生了剧烈晃动，随着时间的缓慢向前，在徐彬冷静的指挥下，一块接一块的配重最终都被平稳地放到了地面。

顶哥

连续看了两遍视频。咱们工人有力量！向建设者和劳动者致敬！

VN.

连续看了两遍视频。咱们工人有力量！向建设者和劳动者致敬！

张小文

看了视频我腿软，好可怕