学府街改造进行时（11月9日通车）

沭泽阳 · 发表于 2015-7-12 22:41:03

学府街长治路口去年到今年第二次折腾了，等修好这次，第三次地铁工程又得大折腾一次，实在搞不懂怎么规划得。引用以前的一张地铁建设图看一下，到时怎么开挖呢

kevindavis · 发表于 2015-7-13 07:12:18

回复 646# 沭泽阳

这就是让人看笑话的，都捡出成绩快的路去修了，这慢的地铁一拖再拖，花多少冤枉钱

qqwwee3607 · 发表于 2015-7-13 09:49:00

回复 646# 沭泽阳
这最快也要2019年通车了，我去。

88115392 · 发表于 2015-7-13 12:31:26

一切都是不得已最好的安排，不能改变只能接受

lxd561 · 发表于 2015-7-13 13:37:17

亲贤街有最新的消息吗？

龙战骑士 · 发表于 2015-7-13 14:16:03

回复 620# heming304

这种现象是太原的特色

耿的粉丝 · 发表于 2015-7-14 10:50:42

四年后就通车，现在2015年7月份，你要多快{:5_128:}

Tchaikovsky · 发表于 2015-7-14 12:29:27

话说地铁的logo最后定稿双塔了么？？不是很好看啊。。。

湖蓝海 · 发表于 2015-7-14 12:52:29

湖蓝海 · 发表于 2015-7-15 22:53:33

zx_net · 发表于 2015-7-16 08:15:25

7月17日即明天10时，学府街体育路口将去掉围挡放开南北向通行，需要提醒大家的是，不要再在围挡前停放车辆，否则将会被拖离。

交警介绍，经过施工方的努力，学府街体育路口已架起龙门架，封堵路口的围挡将于17日9时至10时拆除。这一路口放开后，将大大缓解学府街长治路口的通行压力。交警同时提出两点注意事项。首先，施工期间，有不少车辆停放在围挡前，围挡一旦拆除必然影响通行，请车主及时开走，否则交警将予以拖离并处罚。其次，路口的龙门架已经架起，围挡拆除后，大家要从龙门架下穿过，行经时一定要小心谨慎，服从指挥，相互礼让。

yeziizey · 发表于 2015-7-16 08:20:48

回复 658# zx_net

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石衣 · 发表于 2015-7-18 08:25:12

太原新闻网讯昨日，记者从太原市城乡规划局获悉，亲贤北街改造方案确定，工程范围为平阳路至建设路，全长3052.164米，道路规划红线宽40米，双向六车道，全段无高架桥。

亲贤北街位于太原市城南地区，长风商圈中部，学府街以北。道路西起平阳路，东至建设路，全长约3.1公里。据《太原市路网总体规划》，本道路性质属城市次干路，道路规划红线宽40米。

根据设计方案，该路段设计车速为40公里/小时，抗震设防为8度。横断面采用单幅路人非共板型式，中间21.0米机动车道，两侧各9.5米路测带（包括2.5米绿化带+3.5米非机动车道+3.5米人行道）。根据道路性质，机动车道采用双向六车道。与之对比，目前亲贤街采用三块板型式，中间15米宽机动车道，两侧各2.0米或2.5米的分隔带、各5.5米或5.0米的非机动车道、各5.0米人行道。

道路交叉口设计，亲贤北街道路沿线由西向东依次与平阳路（红线宽50米）、寇庄西路（红线宽20米）、长治路（红线宽50米）、体育西路（红线宽30米）、体育路（红线宽50米）、并州路（红线宽50米）、建设路（红线宽50米）等相交，交叉方式除建设路外均采用平面交叉，建设路在亲贤北街交叉口设高架桥跨越，亲贤北街与其辅路连接。

规划方案中，亲贤北街沿线根据需要设置公交站台，为路侧式公交站台，采用两侧绿化带硬化形成，设在交叉口出口道展宽段内，站台按人行步道砖铺，站台长30米，宽度同绿化带。

目前，亲贤北街为城南地区一条贯穿东环快速路与滨河东路的城市次干路，全街分布着众多营业面积上千平方米的商厦、酒店，已成为充满都市气息的餐饮、娱乐、休闲一条街。但亲贤北街也面临交通设施陈旧，通行能力不足等问题，该道路的改造已势在必行。

和信和祥 · 发表于 2015-7-18 08:47:28

【最新消息】太原亲贤北街将改造为六车道全段无高架
17日，山西晚报记者李晶从太原市城乡规划局获悉，亲贤北街改造方案确定，工程范围为平阳路至建设路，全长3052.164米，道路规划红线宽40米，双向六车道，全段无高架桥。　亲贤北街位于太原市城南地区，长风商圈中部，学府街以北。道路西起平阳路，东至建设路，全长约3.1公里。根据《太原市路网总体规划》，本道路性质属城市次干路，道路规划红线宽40米。　根据设计方案，该路段设计车速为40 公里/小时，抗震设防为8度。横断面采用单幅路人非共板型式，中间21.0米机动车道，两侧各9.5米路测带（包括2.5米绿化带+3.5米非机动车道+3.5米人行道），根据道路性质，机动车道采用双向六车道。与之对比，目前亲贤街采用三块板型式，中间15米宽机动车道，两侧各2.0米或2.5米的分隔带、各5.5米或5.0米的非机动车道、各5.0米人行道。　道路交叉口设计，亲贤北街道路沿线由西向东依次与平阳路（红线宽50米）、寇庄西路（红线宽20米）、长治路（红线宽50米）、体育西路（红线宽30米）、体育路（红线宽50米）、并州路（红线宽50米）、建设路（红线宽50米）等相交，交叉方式除建设路外均采用平面交叉，建设路在亲贤北街交叉口设高架桥跨越，亲贤北街与其辅路连接。　　
规划方案中，亲贤北街沿线根据需要设置公交站台，站台设为路侧式公交站台，采用两侧绿化带硬化形成，设在交叉口出口道展宽段内，站台按人行步道砖铺设，站台长30米，宽度同绿化带。　雨污分流，雨水排除分属王村渠系统、狄村渠系统，总汇水面积103.5公顷。污水排除属于杨家堡污水处理厂系统及城南污水处理厂系统，总汇水面积89.2公顷。　
目前，亲贤北街为城南地区一条贯穿东环快速与滨河东路的城市次干路，随着城市建设向南推进步伐加快，全街分布着众多营业面积上千平方米的商厦、酒店，其已成为充满都市气息的餐饮、娱乐、休闲一条街，但作为省城新兴商业区，亲贤北街也面临交通设施陈旧，通行能力不足等问题，该道路的改造已势在必行。

496164159 · 发表于 2015-7-18 10:19:45

亲贤北街不太适合用人非共板，人行道规划的太窄，商铺前成停车场了。一定得把停车场建好。再有，何时开工呢？

[龙城交通] 学府街改造进行时（11月9日通车）

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