武汉CBD金融中心之路（更新20191028中国首条自动驾驶商用运营线路落户武汉CBD）

ericc2001

正在看 简直不能想象 都是神人 一个超高的建设真不简单 虽然作为高楼迷都想快真是安全最重要

音乐虫子

建筑工人太不容易了，为他们祝福！天天平安！

花儿为我摇

好大一盘棋

载水之舟

看得我心惊胆颤

绿色小天地

有点恐高啊

chinahwd

拆除塔吊真的令人心惊胆颤。
武汉中心的安拆专家徐彬来自麻城，绿地中心的塔吊也是麻城的两姐妹，了不起！

bionypay1

本报讯（记者邵澜）4月28日，市长万勇主持召开市城建重大项目第54次工作例会，研究有关城建重大项目，并根据城建项目推进过程中存在的突出问题，研究部署进一步提速城建重点工程前期工作。万勇强调，下决心向城建项目审批流程“顽症”开刀，勇于自我革命，推进审批流程再造。
    万勇要求，长短结合，协调抓好长期任务和短期工作，以“放管服”改革为切入，以“马上办、网上办、一次办”为目标，以法规为依据，倒逼城建项目审批流程再造，推动今年城建计划加紧实施，推动今年40个城建重点项目开工；批督统筹，项目审批单位要履行好审批和审批督办双重职责，既要部署工作也要督办工作，要加强督办，完善多层级督办机制；标本兼治，抓紧完善并试行城建项目审批新流程，抓紧考虑市级层面审批职责、审批事项、审批流程“三个集中”的顶层设计。
    会议研究了武汉中央商务区核心区城市设计工作，万勇要求，本着对历史负责、对城市负责的态度，打造传世经典，不留遗憾，要用最高标准来优化区域的控规及与之相关的重要专项规划。针对项目中的一些具体工作，万勇强调，党群服务中心一定要面向相对区域的党员群众开放，建成服务于党员群众的复合型公共空间，防止把服务中心变成办公中心，防止把服务中心建多用少，用于出租创收；核心区横轴建设要做专项设计，注意体现人性化、与建筑景观的衔接、植物的搭配和交通组织等。
    会议研究天河机场三期艺术设计工作，万勇要求做到“画龙点睛”，不要成为“画蛇添足”，部分区域的亮化要突出建筑本体，把建筑美学、景观照明、功能照明三者结合起来，有关通道沿途的遮挡要尽量多用植物遮挡，进出机场方向高速两侧的绿化景观要注意统筹整合等。
    副市长汪祥旺，市政府秘书长刘志辉参加会议。

boruoboluomi

别说站那个位置，一般人就算在80多层，站在栏杆旁边都会觉得怕的不行了，不信的站在楼下JJWW的可以自己去实验一下，一个超高层做好真的太不容易了

顶哥

bionypay1 发表于 2017-5-2 09:17
本报讯（记者邵澜）4月28日，市长万勇主持召开市城建重大项目第54次工作例会，研究有关城建重大项目，并根 ...

这么说，武汉市党群服务中心选址在武汉CBD核心区？不知道是哪一栋。
核心区横轴是哪一条？感觉应该是黄海路隧道的地面部分？
好多新名词

firefly1130

顶哥 发表于 2017-5-2 16:36
这么说，武汉市党群服务中心选址在武汉CBD核心区？不知道是哪一栋。
核心区横轴是哪一条？感觉应该是黄 ...

顶哥，黄海路隧道目前什么进度啊？

bionypay1

顶哥 发表于 2017-5-2 16:36
这么说，武汉市党群服务中心选址在武汉CBD核心区？不知道是哪一栋。
核心区横轴是哪一条？感觉应该是黄 ...

横轴肯定是黄海路了，现在只是把路修了，景观设计要另外立项搞。
核心区应该是分了一栋楼建社区党群服务中心，一般2000平米左右，

seacharm

日渐成熟，大城崛起

顶哥

firefly1130 发表于 2017-5-2 23:11
顶哥，黄海路隧道目前什么进度啊？

黄海路工程之前的计划是2018年全线通车。从R版飞机上拍摄的图片，结合地铁7号线进展，贯穿于CBD的隧道主体应该接近尾声了，但地面部分往东至青年路还没有拆完，二环线以西也还没有。

下面的报道供参考（部分数据有冲突）：

黄海路隧道西连南泥湾大道汉西路口，东接建设大道青年路口，贯穿汉口王家墩的中央商务区，是汉口一条重要的东西向快速通道，也是武汉目前最长陆地大隧道。隧道全长3.44公里，由2.51公里隧道及0.93公里地面段组成。为双向6至8车道，设计时速60公里/小时，主体结构预计2017年年底完工。

黄海路隧道内部分为三层，最上层为人行通道，中间层为物业预留商业开发，最下层为车行道。车行层有2个匝道与云飞路相连，可达地面，还有2个匝道与中央商务区地下交通环廊连通，经环廊，到商务区来办事或上班可将车直接开到各个写字楼的地下停车库。

黄海路隧道工程由两家业主单位分段共同建设完成。武汉中央商务区建设投资股份有限公司（泛海）负责一期工程，即武汉CBD核心区4000亩范围内的建设，总长1827米，总投资18亿元。武汉中央商务区投资控股（集团）有限公司（国资）负责二期工程，总长1.4公里，其中包括隧道段346米，路面段1066米，总投资也是18亿元。

2014年3月21日，黄海路隧道一期工程一标段开工建设。工程分为四个标段，有条不紊地推进。一标段全长575米。2016年底土建全部完成。二标段全长680米。地铁7号线穿越下方3号匝道和一条主线，并线约350米。穿越段主体结构已经做完。三标段在地铁7号线武汉商务区站两侧盾构井之间，全长532.5米。该标段地铁与隧道相同高度，地铁7号线在中间，黄海路隧道在地铁两侧并排布置，共墙共板。该标段委托地铁集团代建，已经完工。四标段长度39.5米。2016年11月18日开始浇筑顶板，主体结构已经完工，左线右线地铁已成功穿越。

2016年元月二期工程开工，到2016年8月主体结构施工完成。


图片来源：R版5月1日航拍，黄大侠4月中旬航拍

TaiXiGaoTie

等武汉中心投用了，人气再上一个台阶

汉口印象

顶哥 发表于 2017-5-3 14:32
黄海路工程之前的计划是2018年全线通车。从R版飞机上拍摄的图片，结合地铁7号线进展，贯穿于CBD的隧道 ...

黄海路隧道（七号线商务区-王家墩东）什么时候可以全部竣工、