武汉中心.CBD散记！(P718更新.2021.1.1)

_BenPan

还是看图比较美，武汉中心顶部亮化如果学习帝国大厦顶部会好看吗？

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光谷大侠 发表于 2016-11-6 11:51
这么一大块的 地库跟那个隧道是不是连一起的！ 就是汽车直接从地下走到立交桥！

反正我是知道隧道的车可以直接开进SOHO城的地下停车场。。。

顶哥

光谷大侠 发表于 2016-11-6 11:51
这么一大块的 地库跟那个隧道是不是连一起的！ 就是汽车直接从地下走到立交桥！

黄海路隧道内部分为三层，最上层为人行通道，中间层为物业预留商业开发，最下层为车行道。车行层有2个匝道与云飞路相连，可达地面，还有2个匝道与中央商务区地下交通环廊连通，经环廊，到商务区来办事或上班可将车直接开到各个写字楼的地下停车库。

CBD地下交通环廊全长1.9公里。环廊采用逆时针组织，单向3车道，设有6进6出共12条匝道。环廊分为上下两层，上层通风、下层走车。来往商务区的中小型客车都能通过环廊从东西南北进出核心区。环廊还设有独立的出入口与停车场相连，可有效解决车辆密集、停车难的问题。

顶哥

lccathy 发表于 2016-11-6 20:11
顶哥感觉像CBD的规划者！

我只是特别关注武汉CBD的规划和建设而已。

作为国内第一个由企业主导建设的CBD，武汉CBD崛起于城市中心的老机场，在规划方案上，起点高、楼高，地下空间规划更是世所罕见。这本身是很有关注价值的。当然，一般人不会太关注这些，甚至大多数武汉人也没有太多关注。

到目前，应该说武汉CBD的价值逐步被认同被发掘了。但三四年前，即算是专业性较强的本论坛，能预见到CBD当前状况的人都不多，更别说展望今后了。

城市建设需要关注者、支持者、见证者。很荣幸，作为一个外人，能在武汉高楼迷论坛得到大家的认同。

whhb123

顶哥 发表于 2016-11-6 20:56
我只是特别关注武汉CBD的规划和建设而已。

作为国内第一个由企业主导建设的CBD，武汉CBD崛起于城市中 ...

是的，能见证这里的变化确实是值得庆幸的！

whhb123

2017年要是这块地能有变化就更好：

wssdhff

毒瘤部队有搬走的最新消息吗

顶哥

whhb123 发表于 2016-11-7 11:45
是的，能见证这里的变化确实是值得庆幸的！

确实，庆幸生活在这个年代，有经历、能努力、看得到改变。当然，在见证城市发展方面，黄大侠所达到的高度、广度和深度不可企及，我只能在局部下点功夫

whj520

顶哥 发表于 2016-11-5 20:41
也难怪民生金融中心200+不亮眼，这种高度放在CBD确实也只能当个陪衬，就更别提SOHO这类了

不亮眼的原因不是矮，而是丑！

wqsir0818

学无名000 发表于 2016-11-6 12:49
有大神解释一下幕墙为什么要斜着上吗

斜着上的原因是因为上面一块幕墙的单元板块是承叉压在下面一块幕墙上的单元板块上的，而且是交错的压接，因为中间还有施工电梯没有拆，所以一个区间的最底下一层可以安装到最靠近施工电梯区域的地方，上面一层就只能少一块，这样一层少一块，就成了斜着上去了，不知道我说明白了没有。

edmondjiang

whhb123 发表于 2016-11-5 08:26

有点像北京的CBD的楼宇

大汉天子

whhb123 发表于 2016-11-6 11:47
塔冠幕墙继续：

塔冠幕墙是平板的？跟下边不一样啊

whhb123

大汉天子 发表于 2016-11-8 14:58
塔冠幕墙是平板的？跟下边不一样啊

是不一样，不过从看风景的角度，塔冠上有观景功能，如果也是和下面一样的龙鳞状，看景会很烦，平面的应该看大景爽许多，而且塔冠的幕墙也轻许多。

whhb123

whhb123