胜利大街（南北）道路提升工程

乐乐

wdd770910 发表于 2023-6-17 11:50
真的就没看快速路的黄线划到哪了吗？省不省钱不是明摆着呢，体育大街位置到可以，路口弄成全方向匝道，能拆 ...

省不省钱那是你认为的，地下空间这么多东西，我不认为成本就低了

乐乐

wdd770910 发表于 2023-6-17 11:50
真的就没看快速路的黄线划到哪了吗？省不省钱不是明摆着呢，体育大街位置到可以，路口弄成全方向匝道，能拆 ...

裕华路那是全苜蓿叶匝道吗。。。

glm812

乐乐 发表于 2023-6-17 11:41
红旗大街和西二环近，但是有个很大的问题，就是西二环至中华大街这么长的距离，人口如此稠密，只有友谊大 ...

应该说红旗和泰华扩宽贯通才重要

designer

红旗泰华这是有生之年了。我唯一能想到的办法，是把自强路到裕华路的民心河改为暗渠，让民心湖面积减小一半，这样能到达自强路。自强路和中山路之间还是必须拆石药才行的，无论如何也避不过。

如果说修隧道的话，参考北京东六环入地，不定要让盾构机挖多久。并且不仅要下穿民心河，还要避让已有的地铁1号线，施工难度还是有的。

总之这个贯通难度，接近于维明街南接滨河街，北接红军街、高东街、誉兴街、赵一街东街、太保路。

wdd770910

乐乐 发表于 2023-6-17 12:19
裕华路那是全苜蓿叶匝道吗。。。

现在铁路入地东面稍微改造一下就成型了，解放大街西北幅改到东半幅了，以后修西半拉匝道的时候也不用征地了，就问其他路线那个能做成这么标准的匝道，没地方

wdd770910

designer 发表于 2023-6-17 13:58
红旗泰华这是有生之年了。我唯一能想到的办法，是把自强路到裕华路的民心河改为暗渠，让民心湖面积减小 ...

不会费那个劲了，离西二环太近了，长距离车流通行靠西二环完全可以辐射过来，

wdd770910

乐乐 发表于 2023-6-17 12:19
裕华路那是全苜蓿叶匝道吗。。。

和平路口，解放大街西半幅不修改东边后，改成全苜蓿叶行标准匝道立交桥也不难，现成的地方就够用了

wdd770910

北二环解放大街路口改造成全苜蓿叶型标准匝道立交桥很简单，还不会出现二环或槐安路直冲简易匝道路口的拥堵现象，

wdd770910

和平路口改造成苜蓿叶型标准匝道立交桥不难，现成的地方

真定府

wdd770910 发表于 2023-6-17 16:37
和平路口改造成苜蓿叶型标准匝道立交桥不难，现成的地方

这俩挺有必要的

乐乐

designer 发表于 2023-6-17 13:58
红旗泰华这是有生之年了。我唯一能想到的办法，是把自强路到裕华路的民心河改为暗渠，让民心湖面积减小 ...

红旗泰华最大障碍是石药拆迁，只要石药启动，红旗泰华就能开工
石药改造对石药和市里都有巨大的经济利益，而且市中心也不允许这么个厂区长期搁置，有生之年的概率很小
至于技术上的问题都可以解决，中山路可以走地面或高架，滹沱河都可以下穿民心河应该也可以，实在不行民心河区域还可以走地面桥

乐乐

wdd770910 发表于 2023-6-17 14:20
现在铁路入地东面稍微改造一下就成型了，解放大街西北幅改到东半幅了，以后修西半拉匝道的时候也不用征地 ...

我知道可以规划全苜蓿叶匝道，我只是问下现况。。。以前西半幅的时候，不用不占景观带商业也可以做到

乐乐

wdd770910 发表于 2023-6-17 14:21
不会费那个劲了，离西二环太近了，长距离车流通行靠西二环完全可以辐射过来，

离二环近，但是区域南北通行的路少且堵，这就有意义去做
解放大街穿中山路修了隧道也没法成为快速路，而红旗泰华隧道是可以通一条新路，同样是费劲，这二者的意义是完全不能比的

designer

乐乐 发表于 2023-6-17 17:30
红旗泰华最大障碍是石药拆迁，只要石药启动，红旗泰华就能开工
石药改造对石药和市里都有巨大的经济利益 ...

说得对。尤其是现在要大力发展建设生物医药产业，拆迁的可能性更是遥遥无期。

不知未来的哪届会先修自强路以南的这部分，剩余的伺机而动。

乐乐

designer 发表于 2023-6-17 17:50
说得对。尤其是现在要大力发展建设生物医药产业，拆迁的可能性更是遥遥无期。

不知未来的哪届会先修自 ...

具体方案应该是有很多种可选，可以把泰华红旗看成石药改造的一部分，如果先弄自强路南，那未来石药改造规划可选的空间就小了