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[规划建设] 石家庄北站区域城市更新

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发表于 2023-8-16 18:12:33 | 显示全部楼层
前天晚上我在石家庄北站坐车,发现人真的很多,我的车是半夜12点半的,几乎所有的车次北站都能上好多人,而且车次也不少。北站不改造真的说不过去。
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发表于 2023-8-16 18:17:12 | 显示全部楼层
确实,北站车次仅次于庄站的。要是改造真的很难推进的话,那就取消吧,省的碍眼,车次都转到庄站和未来的正定东站。做大这俩枢纽也不错
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发表于 2023-8-16 19:23:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 无人驾驶 于 2023-8-16 19:28 编辑

街角公园铺草坪,滨华路

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发表于 2023-8-16 19:27:42 | 显示全部楼层
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发表于 2023-8-17 11:12:21 | 显示全部楼层
有动静就是好事啊,加油
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发表于 2023-8-17 15:02:05 来自手机 | 显示全部楼层
5号线是不是在北广场地下?
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发表于 2023-8-17 15:25:28 | 显示全部楼层
oscar.guo 发表于 2023-8-17 15:02
5号线是不是在北广场地下?

南广场地下
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发表于 2023-8-17 15:43:31 来自手机 | 显示全部楼层
开槽的位置明显是北侧站房,和南边站房对应的
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发表于 2023-8-17 15:47:11 | 显示全部楼层
oscar.guo 发表于 2023-8-17 15:02
5号线是不是在北广场地下?

在南广场,前后两站都在铁路南,穿过铁路不那么简单
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发表于 2023-8-17 23:52:57 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-8-16 18:17
确实,北站车次仅次于庄站的。要是改造真的很难推进的话,那就取消吧,省的碍眼,车次都转到庄站和未来的正 ...

石家庄普速铁路互通能力有问题,全改到庄站做不到,改造枢纽又得回到路局参与的先决问题
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发表于 2023-8-19 09:23:41 | 显示全部楼层
Harvey97LB 发表于 2023-8-16 18:17
确实,北站车次仅次于庄站的。要是改造真的很难推进的话,那就取消吧,省的碍眼,车次都转到庄站和未来的正 ...

首先,京广铁路和石太直通线之间没有联络线,受限于空间,建设的可能性不大,若取消北站,也不可能停靠石家庄站,那样京广普速转石太铁路的车就只能跨过石家庄了(理论上讲目前正在施工的石家庄站-石家庄北站联络线入地完工后,京广普速-石太列车可以停靠庄站,折角运行,但这样不但耗时费力,也失去了建设这条联络线的意义,而且石家庄站普速场站台紧张,也不利允许这样干);其次,由于石济客专的建设,石德铁路至庄站线位被占,石德-石太方向列车只能进北站,取消北站,这些车只能跨越石家庄了。至于所说的正定东站目前来看还是虚无缥缈的。
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发表于 2023-8-22 17:57:19 | 显示全部楼层
这几天没发照片
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发表于 2023-8-22 18:37:31 | 显示全部楼层
人家这要开工了

8月15日,《济南站增设北站房工程(站房部分)施工总价承包招标JNBZFZFSG标段》招标公告发布。济南站北站房工程将于9月正式开工,2024年底建成。
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发表于 2023-8-22 21:08:23 | 显示全部楼层
真定府 发表于 2023-8-22 18:37
人家这要开工了

8月15日,《济南站增设北站房工程(站房部分)施工总价承包招标JNBZFZFSG标段》招标公告 ...

不一样,这个纯济南自己出钱
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发表于 2023-8-22 22:53:26 | 显示全部楼层
要自律 发表于 2023-8-22 21:08
不一样,这个纯济南自己出钱

哦?济南有济南局吧 还自己出钱?

那北站实在不行自己出钱得了  北站花不了多少
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