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楼主: EMPORIO

[4号线] 地铁4号线|更新至2024.11.29 北延工程开工 |第728页

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发表于 2019-4-22 14:13:23 来自手机 | 显示全部楼层
到时候去岳麓山的游客只能光看着地铁站,不能坐
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发表于 2019-4-22 14:14:47 | 显示全部楼层
好像还没有召开试运营评审会
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发表于 2019-4-22 14:20:46 | 显示全部楼层
vip81633 发表于 2019-4-22 12:20
碧沙湖出口是有钱没地方花了吧,烧钱烧脑

请弄清楚具体原因再喷
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发表于 2019-4-22 14:21:56 | 显示全部楼层
ezel 发表于 2019-4-22 11:02
碧沙湖是不是可以少两个出入口,不太明白为啥设计的初衷

请弄清楚具体原因再喷
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发表于 2019-4-22 14:22:16 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-22 11:07
图中左边那两个出口是不是完全没有必要???当初谁审批的?出来溜溜?

请弄清楚具体原因再喷!
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发表于 2019-4-22 14:29:15 | 显示全部楼层
csfs 发表于 2019-4-22 11:17
已创造长沙试运行最长记录

去年的试运行,只是为了为了试运行而试运行,当时我这样讲还被骂。
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发表于 2019-4-22 15:13:05 | 显示全部楼层
没有熊猫我是宝 发表于 2019-4-22 14:22
请弄清楚具体原因再喷!

我知道那里有南湖路隧道,所以地铁站只能在一侧,那么少弄两个口子不好吗?
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发表于 2019-4-22 15:43:28 | 显示全部楼层
我看了一下CAD图。碧沙湖站设置五六个地铁出口。上面标记的是战争发时时的疏散出口和入口。所以多些出口是挺好的。支持。

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发表于 2019-4-22 15:51:43 | 显示全部楼层
碧沙湖地铁口说明。

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发表于 2019-4-22 16:32:10 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-22 11:09
哦豁,筐瓢哒,散棚哒!

能不能不要这么搞笑
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发表于 2019-4-22 17:45:30 来自手机 | 显示全部楼层
去看了长沙地铁公众号那篇文章,日期没有删,而且明天是活动启动仪式日,明天就知道了
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发表于 2019-4-22 18:41:45 来自手机 | 显示全部楼层
milfmilf 发表于 2019-4-22 15:51
碧沙湖地铁口说明。

不用扯到战时出入口,就看平时消防需求就行了,本质原因是碧沙湖有一层商业层,出入口设计必须同时满足商业层和站厅层人员疏散需求。与之情况类似的是3号线东塘站,你可以去看看那个站有几个出入口。
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发表于 2019-4-22 18:43:08 来自手机 | 显示全部楼层
CZZC 发表于 2019-4-22 15:13
我知道那里有南湖路隧道,所以地铁站只能在一侧,那么少弄两个口子不好吗?

不好,达不到疏散需求,口子你可以选择不走,但按照设计要求他们必须要做。
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发表于 2019-4-22 18:45:22 来自手机 | 显示全部楼层
怎么这个时候还有人在喷碧沙湖的出入口设置问题??
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发表于 2019-4-22 18:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
我再说一次吧,碧沙湖的出入口设置是严格按照消防及战时需求来做的,换言之就是必须要做这么多。它的问题不在于出入口,而在于这个站位选择比较尴尬,因为这个站完全偏在地块南侧,没有跨路口布置,也没有别的建筑可以让出入口均匀分散一下,所以视觉上你们觉得出口都挤在一起了。
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