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发表于 2019-6-17 21:23:30
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6月13日，由二处施工的南昌地铁3号五标六眼井站传来捷报，随着六眼井站1号风亭最后一根高压旋喷桩的注浆完成，标志着车站附属围护结构施工全部结束，为车站附属工程进入土方开挖阶段创造了条件。 六眼井站附属工程共有4个出入口、2个风亭，分别位于象山南路与南浦路交叉路口、象山南路与绿地象南中心交汇处，周边管线密布并、多条道路交汇，路面车流量大，导致前期管线迁改、交通疏解和围护施工等工作进展非常艰难。 自附属结构施工以来，项目认真组织研究新工艺、新方法，在工地标准化建设、工程质量控制、安全文明施工等方面狠抓细节处理和过程控制，扬尘防治措施到位，钢筋笼吊装安全把控，使工期进度得以有序进行。在前期管线迁改施工中，通过倒边的施工方法，既保证了道路的通行又保证了管线改迁的过路问题，共开挖各种管沟1.4公里，安装各种线缆23.9公里；在交通疏解工作中，项目部修建了永久道路100米，临时道路110米，在确保工程施工进度的情况下，保证了主干道、街道的通行以及周边商铺的正常营业；在围护结构的施工过程中，先后克服了施工场地狭小、外界干扰大、中部投资贸易博览会期间禁运、高考期间限时施工等不利影响，共完成了钻孔灌注桩252根、三轴搅拌桩211幅、高压旋喷桩74根，圆满完成了附属结构的围护施工任务。 |
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